Thị trường ô tô tháng 5: nhu cầu nội địa chịu áp lực, xuất khẩu ấn tượng; chênh lệch giá giữa nhôm A00 và nhôm phế liệu thu hẹp, nguyên liệu khan hiếm [Bình luận sáng SMM về hợp kim nhôm đúc]

Đã xuất bản: Jun 11, 2026 09:12
[SMM Bình luận sáng về Hợp kim nhôm đúc: Thị trường ô tô tháng 5, nhu cầu nội địa gặp áp lực, xuất khẩu mạnh; Chênh lệch giá thu hẹp giữa nhôm A00 và phế liệu siết chặt nguồn cung nguyên liệu] Thị trường ADC12 giao dịch ổn định vào thứ Tư, giá SMM ADC12 giữ nguyên ở mức 23.900 nhân dân tệ/tấn. Tuần này, giá tương lai hợp kim nhôm đúc phân kỳ so với nhôm SHFE, trong đó giá tương lai nhôm đúc ổn định đến vững trong khi nhôm SHFE giảm xuống dưới mốc 24.000 nhân dân tệ/tấn. Trên thị trường giao ngay, giá nhôm A00 giảm nhiều phiên liên tiếp, nhưng giá ADC12 vẫn vững. Chênh lệch giữa hai loại đã trở lại vùng dương, chấm dứt tình trạng đảo ngược kể từ tháng 4, nhấn mạnh sức chống chịu của giá hợp kim.

Bình luận sáng 11/6 của SMM về hợp kim nhôm đúc

Hợp đồng tương lai: Qua đêm, hợp đồng nhôm đúc 2608 mở cửa cao hơn, sau đó thoái lui sau khi tăng nhanh, đạt đỉnh 23.465 nhân dân tệ/tấn và đáy 23.005 nhân dân tệ/tấn, đóng cửa tại giá thanh toán 23.251 nhân dân tệ/tấn. Biểu đồ phút cho thấy sau khi phiên đêm mở cửa, giá nhanh chóng tăng vọt lên khoảng 23.465, rồi dao động giảm, phục hồi nhẹ gần lúc đóng cửa. Chỉ báo RSI đã ở vùng quá mua. Khối lượng giao dịch giảm so với kỳ trước, trong khi hợp đồng mở tăng nhẹ 121 lô. Nhìn chung, sau khi tăng nhanh gặp kháng cự và thoái lui, ổn định gần lúc đóng cửa, hợp đồng dao động đi lên. Trong ngắn hạn, cần chú ý hiệu quả hỗ trợ tại 23.200 nhân dân tệ/tấn.

Chênh lệch giá giao ngay - tương lai hàng ngày: Theo dữ liệu SMM, ngày 10/6, giá giao ngay ADC12 của SMM có phần bù lý thuyết 880 so với giá đóng cửa lúc 10:15 của hợp đồng nhôm đúc được giao dịch nhiều nhất (AD2607).

Chứng chỉ lưu kho hàng ngày: Dữ liệu SHFE cho thấy, ngày 10/6, tổng chứng chỉ lưu kho đăng ký cho nhôm đúc đạt 39.224 tấn, tăng 358 tấn so với ngày giao dịch trước. Trong đó, Thượng Hải đăng ký 2.897 tấn, tăng 0 tấn; Quảng Đông đăng ký 8.648 tấn, giảm 153 tấn; Giang Tô đăng ký 8.041 tấn, tăng 481 tấn; Chiết Giang đăng ký 12.754 tấn, tăng 88 tấn; Trùng Khánh đăng ký 5.889 tấn, giảm 58 tấn; Tứ Xuyên đăng ký 995 tấn, tăng 0 tấn.

Động thái ngành: Theo dữ liệu CAAM, tháng 5, sản lượng và doanh số ô tô đạt 2.616 triệu và 2.629 triệu chiếc, tăng lần lượt 1,6% và 4,1% so với tháng trước, nhưng giảm 1,2% và 2,1% so với cùng kỳ. Từ tháng 1 đến tháng 5, sản lượng và doanh số ô tô đạt 12.235 triệu và 12.207 triệu chiếc, giảm 4,6% và 4,2% so với cùng kỳ. Theo phân tích của CAAM, tháng 5, sản lượng và doanh số ô tô tăng so với tháng trước nhưng giảm nhẹ so với cùng kỳ. Do nhiều yếu tố như điều chỉnh chính sách, thay đổi cơ cấu thị trường và môi trường vĩ mô chịu áp lực, thị trường trong nước tiếp tục giảm hai con số so với cùng kỳ; xuất khẩu vẫn mạnh mẽ, duy trì tăng trưởng nhanh.

Phế liệu nhôm: Hôm qua, giá SMM A00 tiếp tục giảm 120 nhân dân tệ/tấn so với ngày giao dịch trước xuống 23.900 nhân dân tệ/tấn, và thị trường phế liệu nhôm cũng giảm nhẹ theo. Về chênh lệch giá, vào ngày 10 tháng 6, chênh lệch giữa giá nhôm A00 và phế liệu nhôm ép đùn hỗn hợp không sơn tại Phật Sơn là 2.458 nhân dân tệ/tấn, và chênh lệch giữa nhôm A00 và phế liệu nhôm vụn loại tensile đã giảm xuống dưới 2.000 nhân dân tệ/tấn, còn 1.920 nhân dân tệ/tấn. Giá phế liệu nhôm dự kiến tiếp tục giữ vững ở mức cao trong bối cảnh biến động. Khi mùa thấp điểm tiến sâu hơn, tính bền vững của đơn hàng đối với các doanh nghiệp sử dụng phế liệu ở hạ nguồn là một mối lo ngại. Các doanh nghiệp này duy trì chiến lược mua hàng theo nhu cầu và tồn kho thấp. Tâm lý thu mua khó có thể cải thiện đáng kể, và rủi ro thanh toán trong ngành vẫn ở mức cao. Trong khi đó, kỳ vọng về sự thu hẹp nguồn cung đang mạnh lên. Nhìn chung, thị trường thể hiện sự yếu kém ở cả hai phía cung và cầu.

Kim loại silic: Vào ngày 10 tháng 6, giá SMM khu vực đông Trung Quốc loại #553 thổi khí không oxy đi ngang so với ngày trước đó ở mức 9.150 nhân dân tệ/tấn; loại #553 thổi oxy cũng giữ ổn định ở mức 9.150; 521# đi ngang; 441# đi ngang; 421# đi ngang; 421# dùng cho silicone đi ngang; 3303# đi ngang. Tại Thiên Tân, một số giá silic tăng nhẹ. Giá silic tại cảng Hoàng Phố, Côn Minh, tây bắc Trung Quốc, Tứ Xuyên, Thượng Hải và Tân Cương duy trì ổn định.

Thị trường ngoài Trung Quốc: Hiện tại, báo giá ADC12 nhập khẩu đã giảm nhẹ xuống còn 3.350–3.430 đô la Mỹ/tấn, và mức lỗ nhập khẩu tức thời mỗi tấn đã thu hẹp còn trong khoảng 3.000 nhân dân tệ, nhưng cửa sổ nhập khẩu lý thuyết vẫn đóng.

Tóm tắt: Hôm thứ Tư, thị trường ADC12 giao dịch ổn định. Giá SMM ADC12 không đổi ở mức 23.900 nhân dân tệ/tấn. Tuần này, giá hợp đồng tương lai hợp kim nhôm đúc phân kỳ so với SHFE nhôm, với giá hợp đồng tương lai nhôm đúc giữ ổn định và củng cố, trong khi SHFE nhôm giảm xuống dưới mức 24.000 nhân dân tệ/tấn. Trên thị trường giao ngay, giá nhôm A00 giảm trong vài ngày, trong khi giá ADC12 vẫn vững. Chênh lệch giá giữa hai loại đã quay trở lại vùng dương, chấm dứt tình trạng nghịch đảo từ tháng 4 và làm nổi bật khả năng chống chịu của giá hợp kim. Hỗ trợ từ chi phí vẫn mạnh: giá phế liệu nhôm chỉ giảm nhẹ theo nhôm A00, và nguồn cung nguyên liệu thô tuân thủ quy định thắt chặt càng củng cố mức sàn giá. Về phía cầu, sự yếu kém vẫn tiếp diễn, khi mùa thấp điểm trở nên trầm lắng hơn và việc cắt giảm sản lượng ở các đơn vị sử dụng cuối cùng như OEM dẫn đến đơn hàng sụt giảm. Nhìn chung, dưới tác động kết hợp giữa hỗ trợ chi phí và hạn chế nhu cầu, đà tăng giá đáng kể không có, nhưng dư địa giảm giá cũng hạn chế. Khi chênh lệch giá ADC12-A00 tiếp tục phục hồi, có khả năng giá sẽ thăm dò tăng nhẹ. Khuyến nghị tiếp tục theo dõi diễn biến thị trường nhôm phế liệu và tốc độ phục hồi của nhu cầu sử dụng cuối cùng trong ngành ô tô.

[Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm về nguồn dữ liệu: Ngoài thông tin công khai, tất cả dữ liệu khác đều được SMM xử lý dựa trên thông tin công khai, trao đổi thị trường và các mô hình cơ sở dữ liệu nội bộ của SMM, và chỉ mang tính tham khảo. Chúng không cấu thành bất kỳ lời khuyên ra quyết định nào.]

Tuyên bố về Nguồn Dữ liệu: Ngoại trừ thông tin công khai, tất cả dữ liệu khác được SMM xử lý dựa trên thông tin công khai, giao tiếp thị trường và dựa trên mô hình cơ sở dữ liệu nội bộ của SMM. Chúng chỉ mang tính chất tham khảo và không cấu thành khuyến nghị ra quyết định.

Để biết thêm thông tin hoặc có thắc mắc gì, vui lòng liên hệ: lemonzhao@smm.cn
Để biết thêm thông tin về cách truy cập báo cáo nghiên cứu, vui lòng liên hệ:service.en@smm.cn
Tin Liên Quan
【SMM Tin Nhanh về Nhôm】Mercedes-Benz và Norsk Hydro Mở Rộng Hợp Tác Sử Dụng Nhôm Tái Chế trong Xe Điện
1 giờ trước
【SMM Tin Nhanh về Nhôm】Mercedes-Benz và Norsk Hydro Mở Rộng Hợp Tác Sử Dụng Nhôm Tái Chế trong Xe Điện
Đọc thêm
【SMM Tin Nhanh về Nhôm】Mercedes-Benz và Norsk Hydro Mở Rộng Hợp Tác Sử Dụng Nhôm Tái Chế trong Xe Điện
【SMM Tin Nhanh về Nhôm】Mercedes-Benz và Norsk Hydro Mở Rộng Hợp Tác Sử Dụng Nhôm Tái Chế trong Xe Điện
Mercedes-Benz và Norsk Hydro đã củng cố quan hệ đối tác dài hạn nhằm thúc đẩy sử dụng nhôm tái chế trên khắp châu Âu. Sáng kiến này tăng cường mục tiêu khử carbon của ngành ô tô, đồng thời củng cố chuỗi cung ứng khu vực, qua đó đưa EU tiến gần hơn tới các mục tiêu Phát thải ròng bằng 0. Là một phần của hợp tác mở rộng, Mercedes-Benz sẽ trở thành nhà sản xuất ô tô châu Âu đầu tiên sử dụng Hydro CIRCAL trong sản xuất hàng loạt cho thế hệ xe điện cỡ lớn tiếp theo của hãng. Loại nhôm tái chế này chứa ít nhất 75% phế liệu sau tiêu dùng, tăng đáng kể so với mức tối thiểu 25% trước đây. Vật liệu được sản xuất từ các phương tiện hết hạn sử dụng, công trình xây dựng và cơ sở hạ tầng thông qua quy trình tái chế tiên tiến. Eivind Kallevik, Chủ tịch kiêm Tổng giám đốc Hydro, nhấn mạnh, yêu cầu của ngành ô tô đối với “vật liệu có thể cắt giảm phát thải mà không ảnh hưởng đến chất lượng, độ an toàn hay hiệu suất.”
1 giờ trước
【Tin nhanh Nhôm SMM】Nhập khẩu phế liệu nhôm từ EU của Nhật Bản quý 1 năm 2026 tăng vọt 89% so với cùng kỳ năm trước bất chấp giá tăng
1 giờ trước
【Tin nhanh Nhôm SMM】Nhập khẩu phế liệu nhôm từ EU của Nhật Bản quý 1 năm 2026 tăng vọt 89% so với cùng kỳ năm trước bất chấp giá tăng
Đọc thêm
【Tin nhanh Nhôm SMM】Nhập khẩu phế liệu nhôm từ EU của Nhật Bản quý 1 năm 2026 tăng vọt 89% so với cùng kỳ năm trước bất chấp giá tăng
【Tin nhanh Nhôm SMM】Nhập khẩu phế liệu nhôm từ EU của Nhật Bản quý 1 năm 2026 tăng vọt 89% so với cùng kỳ năm trước bất chấp giá tăng
Nhập khẩu nhôm phế liệu của Nhật Bản từ Liên minh Châu Âu (EU) trong quý I/2026 đã ghi nhận mức tăng gần 90% so với cùng kỳ năm ngoái. Trong quý I/2026, tổng lượng nhập khẩu nhôm phế liệu của nước này đạt 35.794 tấn, trong đó 3.613 tấn, tương đương 10,09%, được nhập từ EU. Nhìn vào dữ liệu các quý I qua các năm, có thể thấy xu hướng tăng rõ rệt trong nhập khẩu nhôm phế liệu của Nhật Bản từ EU: Quý I/2026 – 3.613 tấn, tăng 89% so với cùng kỳ từ mức 1.902 tấn của quý I/2025 Quý I/2025 – 1.902 tấn, tăng 40% so với cùng kỳ từ mức 1.357 tấn của quý I/2024 Đồng thời, tổng lượng xuất khẩu hàng năm từ EU sang Nhật Bản cũng tăng mạnh so với cùng kỳ, lên 9.346 tấn vào năm 2025 so với mức 5.815 tấn của năm 2024. Theo dữ liệu từ Cục Quản lý Thương mại Quốc tế (ITA), giá trị nhập khẩu nhôm phế liệu của Nhật Bản từ EU trong quý I đạt 3,26 triệu USD, đánh dấu mức tăng 45,54% so với cùng kỳ từ mức 2,24 triệu USD của quý I/2025. Do đó, nhập khẩu nhôm phế liệu của Nhật Bản từ EU trong quý I/2026 đã tăng so với cùng kỳ, bất chấp phân khúc giá đã tăng gần 50%.
1 giờ trước
Tin nhanh SMM Aluminum: Thu hồi phế liệu nhôm của Hoa Kỳ tăng vọt 14% vào tháng 1 năm 2026, vượt xa tốc độ tăng trưởng sản xuất sơ cấp
1 giờ trước
Tin nhanh SMM Aluminum: Thu hồi phế liệu nhôm của Hoa Kỳ tăng vọt 14% vào tháng 1 năm 2026, vượt xa tốc độ tăng trưởng sản xuất sơ cấp
Đọc thêm
Tin nhanh SMM Aluminum: Thu hồi phế liệu nhôm của Hoa Kỳ tăng vọt 14% vào tháng 1 năm 2026, vượt xa tốc độ tăng trưởng sản xuất sơ cấp
Tin nhanh SMM Aluminum: Thu hồi phế liệu nhôm của Hoa Kỳ tăng vọt 14% vào tháng 1 năm 2026, vượt xa tốc độ tăng trưởng sản xuất sơ cấp
Hoạt động thu hồi phế liệu nhôm của Hoa Kỳ tiếp tục mạnh lên vào đầu năm 2026, với sản lượng kim loại tái chế tăng hai con số so với cùng kỳ năm trước, trong khi sản lượng nhôm nguyên sinh hầu như không thay đổi, theo Khảo sát Công nghiệp Khoáng sản mới nhất của Cục Khảo sát Địa chất Hoa Kỳ (USGS). Tổng cộng 318.000 tấn nhôm đã được thu hồi từ phế liệu trong tháng 1 năm 2026, tăng 14% so với 297.000 tấn cùng kỳ năm ngoái và cao hơn 3% so với con số điều chỉnh của tháng 12 năm 2025. Trong tổng số đó, 179.000 tấn đến từ phế liệu mới và 138.000 tấn từ phế liệu cũ. Trong khi đó, sản lượng nhôm nguyên sinh đạt tổng cộng 58.000 tấn trong tháng. Sản lượng trung bình hàng ngày đạt 1.860 tấn, không đổi so với tháng 12 năm 2025 và cao hơn 1% so với tháng 1 năm 2025.
1 giờ trước
Đăng ký để Tiếp tục Đọc
Tiếp cận những phân tích mới nhất về kim loại và năng lượng mới
Đã có tài khoản?đăng nhập tại đây