[TIN NHANH SMM NHÔM] Sự mở rộng sản xuất LPG từ than của Trung Quốc dự kiến sẽ định hình lại dòng chảy thương mại nội địa

Đã xuất bản: Jun 9, 2026 14:27
Ngành LPG từ than của Trung Quốc sẽ mở rộng nhanh chóng khi một loạt dự án chuyển than thành olefin và hóa lỏng than đi vào hoạt động trong giai đoạn 2026–2028. Sản lượng LPG từ than thương mại đạt 1,8 triệu tấn vào năm 2025, chiếm khoảng 7% tổng nguồn cung LPG quốc gia. Nhờ lợi thế chi phí đáng kể, biên lợi nhuận sản xuất từ than vượt trội hơn so với dầu tới hơn 1.000 Nhân dân tệ/tấn. Phần lớn công suất mới sẽ tập trung ở Tân Cương và Nội Mông, có khả năng định hình lại dòng chảy thương mại LPG trong nước. Các nhà phân tích dự kiến các lô hàng LPG từ miền nam Tân Cương sẽ ngày càng chuyển hướng sang Tây Nam Trung Quốc, gây áp lực cung lên các thị trường như Trùng Khánh và Tứ Xuyên. Tuy nhiên, việc khởi động dự án Tarim Ethylene Giai đoạn II được kỳ vọng sẽ tăng tiêu thụ LPG tại địa phương và giảm rủi ro dư cung trong khu vực.

Tuyên bố về Nguồn Dữ liệu: Ngoại trừ thông tin công khai, tất cả dữ liệu khác được SMM xử lý dựa trên thông tin công khai, giao tiếp thị trường và dựa trên mô hình cơ sở dữ liệu nội bộ của SMM. Chúng chỉ mang tính chất tham khảo và không cấu thành khuyến nghị ra quyết định.

Để biết thêm thông tin hoặc có thắc mắc gì, vui lòng liên hệ: lemonzhao@smm.cn
Để biết thêm thông tin về cách truy cập báo cáo nghiên cứu, vui lòng liên hệ:service.en@smm.cn
Tin Liên Quan
Hợp đồng Nhôm Hợp kim 2608 phục hồi, đóng cửa cao hơn ở mức 23.150 Nhân dân tệ/tấn
38 phút trước
Hợp đồng Nhôm Hợp kim 2608 phục hồi, đóng cửa cao hơn ở mức 23.150 Nhân dân tệ/tấn
Đọc thêm
Hợp đồng Nhôm Hợp kim 2608 phục hồi, đóng cửa cao hơn ở mức 23.150 Nhân dân tệ/tấn
Hợp đồng Nhôm Hợp kim 2608 phục hồi, đóng cửa cao hơn ở mức 23.150 Nhân dân tệ/tấn
[Đánh giá hàng ngày Hợp kim nhôm SMM] Hôm nay, hợp đồng hợp kim nhôm đúc 2608 sau khi mở cửa cao hơn đã giảm xuống, sau đó phục hồi mạnh, đóng cửa ở mức 23.150 nhân dân tệ/tấn, tăng 155 nhân dân tệ so với giá thanh toán ngày hôm qua, tương đương mức tăng 0,67%. Khối lượng mở tăng 531 lô lên 15.326 lô, sự gia tăng đồng thời của khối lượng mở và giá cho thấy tín hiệu tăng giá. Trong ngắn hạn, hãy theo dõi xem liệu mức kháng cự tại 23.200 nhân dân tệ/tấn có bị phá vỡ hiệu quả hay không.
38 phút trước
[SMM Aluminum Flash News] Scandium Canada Hợp tác với Đại học Waterloo để Phát triển Hợp kim Nhôm-Scandi
1 giờ trước
[SMM Aluminum Flash News] Scandium Canada Hợp tác với Đại học Waterloo để Phát triển Hợp kim Nhôm-Scandi
Đọc thêm
[SMM Aluminum Flash News] Scandium Canada Hợp tác với Đại học Waterloo để Phát triển Hợp kim Nhôm-Scandi
[SMM Aluminum Flash News] Scandium Canada Hợp tác với Đại học Waterloo để Phát triển Hợp kim Nhôm-Scandi
Scandium Canada đã hợp tác với Đại học Waterloo để phát triển hợp kim nhôm-scandi cho các ứng dụng sản xuất bồi đắp. Sự hợp tác giữa Scandium+ và Phòng thí nghiệm Sản xuất Bồi đắp Đa quy mô (MSAM) của Waterloo ban đầu sẽ tập trung vào việc thiết lập các thông số sản xuất cho công nghệ in 3D kim loại Laser Powder Bed Fusion (L-PBF). Dự án nhằm mở rộng việc áp dụng thương mại hợp kim nhôm-scandi đồng thời giảm chi phí sản xuất. Được biết đến với độ bền cao, đặc tính nhẹ và khả năng chống nứt, hợp kim nhôm-scandi được coi là hấp dẫn cho các ứng dụng hàng không vũ trụ và quốc phòng. Sáng kiến này cũng sẽ hỗ trợ phát triển chuỗi cung ứng scandi ở Bắc Mỹ và tạo ra dữ liệu kỹ thuật cần thiết để áp dụng rộng rãi hơn trong công nghiệp.
1 giờ trước
[SMM Tin Nhanh Nhôm] Toyota Thiết Lập Hệ Thống Tái Chế Nhôm Khép Kín Cho Sản Xuất Xe Hybrid Tại Anh
1 giờ trước
[SMM Tin Nhanh Nhôm] Toyota Thiết Lập Hệ Thống Tái Chế Nhôm Khép Kín Cho Sản Xuất Xe Hybrid Tại Anh
Đọc thêm
[SMM Tin Nhanh Nhôm] Toyota Thiết Lập Hệ Thống Tái Chế Nhôm Khép Kín Cho Sản Xuất Xe Hybrid Tại Anh
[SMM Tin Nhanh Nhôm] Toyota Thiết Lập Hệ Thống Tái Chế Nhôm Khép Kín Cho Sản Xuất Xe Hybrid Tại Anh
Toyota Motor Manufacturing UK đã thiết lập hệ thống tái chế nhôm khép kín tại nhà máy Burnaston ở Derbyshire, tạo ra quy trình đầu tiên tại châu Âu thu hồi nhôm từ xe hết hạn sử dụng và tái sử dụng trong sản xuất xe hybrid mới. Nhôm tái chế từ bánh xe hợp kim đã qua sử dụng được gửi đến nhà máy sản xuất động cơ Deeside của Toyota ở xứ Wales, tại đó được gia công thành các bộ phận truyền động hybrid trước khi quay trở lại Burnaston để lắp vào xe Corolla mới. Toyota đã sản xuất chiếc xe đầu tiên chứa nhôm tái chế từ hệ thống này vào ngày 19 tháng 3 năm 2026. Nhà máy Burnaston đóng vai trò là cơ sở thí điểm, với một Nhà máy Tuần hoàn thứ hai được lên kế hoạch tại Wałbrzych, Ba Lan, vào cuối năm nay.
1 giờ trước