[Ô tô: Tập đoàn XPeng báo cáo doanh thu quý 1 đạt 13,03 tỷ nhân dân tệ, biên lợi nhuận gộp 20,6%]

[Tin đồn về pin thể rắn bị bác bỏ: Vương Phương của CATARC cho biết chưa thực hiện xác định tuân thủ đối với doanh nghiệp pin thể rắn] Ngày 4 tháng 9 năm 2026, Vương Phương, Nhà khoa học trưởng tại Trung tâm Nghiên cứu và Công nghệ Ô tô Trung Quốc (CATARC), đã làm rõ những tin đồn gần đây tại "Hội nghị Pin Điện lực Thế giới 2026": CATARC chưa tiến hành bất kỳ hoạt động xác định nào đối với các doanh nghiệp pin thể rắn, và những tin đồn liên quan là "thông tin sai lệch." Gần đây, có các báo cáo thị trường cho rằng CATARC, dựa trên tiêu chuẩn quốc gia GB/T 43568-2026 "Pin thể rắn dùng cho xe điện – Phần 1: Thuật ngữ và phân loại," có hiệu lực từ tháng 7 năm nay, đã tiến hành xác định đối với hơn 320 doanh nghiệp liên quan đến pin thể rắn, trong đó chỉ có 9 doanh nghiệp cuối cùng vượt qua toàn bộ các hạng mục tuân thủ.

[Pin thể rắn: Sản lượng chất điện phân sulfide đạt 70 tấn trong tháng 1-tháng 8] Từ tháng 1 đến tháng 8 năm 2026, sản lượng chất điện phân sulfide tích lũy của Trung Quốc đạt 70 tấn, tăng 119,7% so với cùng kỳ năm ngoái, đã vượt tổng sản lượng cả năm 2025 (58,29 tấn). Tuy nhiên, mức tăng trưởng ấn tượng này che giấu ba thực tế khắc nghiệt: ① Chỉ đạt 19,6% mục tiêu dự báo cả năm (360 tấn); ② Tỷ lệ sử dụng công suất trong tháng 8 chỉ là 5,82%, công suất nhàn rỗi nghiêm trọng; ③ Giá sản phẩm tiếp tục lao dốc (LPSC giảm hơn 24% chỉ trong một tháng). Sản lượng trung bình hàng tháng quý 4 nhiều khả năng sẽ rơi vào khoảng 11,5-13 tấn, với tổng sản lượng cả năm khoảng 118-121 tấn, thể hiện một "bước leo dốc vững chắc". Dự báo cả năm 360 tấn, nhưng tám tháng đầu năm chỉ hoàn thành 70 tấn: khoảng cách giữa "quá trình tăng tốc nhẹ nhàng" của chất điện phân sulfide Trung Quốc và thực tế.