Khu Công nghệ cao Côn Minh ký kết thỏa thuận trị giá 10 triệu NDT cho Dự án Sản xuất Dây đồng và Nhôm

Bảng sau đây cho thấy diễn biến của kim loại đen và kim loại màu trên SHFE và DCE vào ngày 06 tháng 8 năm 2026.

[SMM Aluminum Express News] Hydro sẽ cung cấp cho General Motors nhôm tái chế cao Hydro CIRCAL cho hệ thống cản trước của Cadillac OPTIQ 2026, đánh dấu một trong những ứng dụng kết cấu, an toàn quan trọng đầu tiên của vật liệu này trong ngành ô tô tại Hoa Kỳ. Nhôm này chứa ít nhất 75% phế liệu sau tiêu dùng và có lượng khí thải carbon là 1,5 kg CO₂e trên mỗi kg nhôm hoặc thấp hơn, ước tính giảm 70% so với mức trung bình ở Bắc Mỹ đối với sản xuất nhôm sơ cấp. Hydro sẽ sản xuất nhôm tái chế tại cơ sở tái chế của mình ở Cassopolis, Michigan, trong khi Shape Corp. sẽ thiết kế và lắp ráp hệ thống cản cho General Motors. Sự hợp tác này hỗ trợ nỗ lực của GM nhằm tăng cường tuần hoàn vật liệu, giảm phát thải carbon tiềm ẩn và củng cố chuỗi cung ứng nhôm trong nước bằng cách sử dụng nhôm tái chế có nguồn gốc địa phương.

[SMM Aluminum Express News] Vedanta Aluminium đã huy động được khoản vay hợp vốn trị giá 13.500 crore rupee (khoảng 1,6 tỷ USD) để tái tài trợ khoản nợ thừa hưởng sau khi tập đoàn tách ra, củng cố cấu trúc vốn dài hạn của công ty. Khoản vay có kỳ hạn từ 6,5 đến 7 năm với lãi suất 7,9%–8,0%, được thu xếp bởi một tổ hợp cho vay gồm Axis Bank, HDFC Bank và ICICI Bank. Hoạt động tái tài trợ diễn ra sau khi Vedanta Aluminium tách thành một công ty niêm yết độc lập và nhằm thay thế các khoản nợ hiện hữu được chuyển giao theo thương vụ tách tập đoàn, chứ không phải để tài trợ cho chi tiêu vốn mới. Giao dịch này được kỳ vọng sẽ cải thiện kết cấu kỳ hạn cho các khoản vay của công ty, đồng thời hỗ trợ các hoạt động độc lập sau tái cấu trúc.