[SMM Bản tin nhanh thị trường thép] Thyssenkrupp đóng cửa nhà máy ô tô tại Indiana vào năm 2027, hợp nhất hoạt động tại Mỹ về Ohio

[Giao dịch HRC hàng ngày của SMM] Ngày 29 tháng 6, tổng khối lượng giao dịch HRC hàng ngày của các doanh nghiệp khảo sát tại bốn thành phố của SMM (Thượng Hải, Lạc Tòng, Thiên Tân, Ninh Ba) đạt 12.790 tấn, tăng 190 tấn, tương đương 1,6% so với ngày trước, giảm 7,79% so với cùng kỳ năm ngoái (theo lịch dương) và tăng 8,76% so với cùng kỳ năm ngoái (theo lịch âm).

Hôm nay, giá quặng sắt tương lai trên Sở Giao dịch Hàng hóa Đại Liên (DCE) lúc đầu suy yếu sau đó mạnh lên, với hợp đồng I2609 cuối cùng đóng cửa ở mức 746 nhân dân tệ/tấn, tăng 0,67% so với phiên giao dịch trước. Giá giao ngay tại cảng không thay đổi so với ngày giao dịch trước. Hoạt động của thương nhân ở mức vừa phải, các nhà máy thép mua theo nhu cầu, khối lượng giao dịch giao ngay cho đến nay vẫn ảm đạm.

Hôm nay, hợp đồng HRC được giao dịch nhiều nhất có biểu đồ giá hình chữ "N", đóng cửa ở mức 3.319, tăng 0,21% trong ngày. Giá HRC giao ngay hầu hết ổn định, chỉ một số thị trường giảm nhẹ để kích thích giao dịch. Về phía cung, tuần này không có thêm hoạt động bảo trì dây chuyền cán mới nào, trong khi các dây chuyền tạm ngừng trước đó dần khôi phục sản xuất, khiến dự báo tổng sản lượng HRC sẽ tăng nhẹ. Về phía cầu, nhu cầu hiện tại thể hiện rõ đặc điểm mùa thấp điểm, thị trường chủ yếu giao dịch ở mức giá thấp. Trong cấu trúc contango, một số nhu cầu phòng hộ mới được đưa ra, dù vẫn thận trọng. Về mặt chi phí, đợt tăng giá than cốc lần thứ 9 sắp có hiệu lực. Ngoài ra, sau khi thị trường đóng cửa, có tin đồn về một vụ tai nạn mỏ than ở Sơn Tây và hạn chế thông quan tại biên giới Mông Cổ, những yếu tố này có thể gây ra cú sốc tâm lý ngắn hạn. Nhìn về phía trước, các yếu tố cơ bản của thép tấm vẫn yếu trong ngắn hạn, thiếu các yếu tố hỗ trợ tăng giá. Sự chú ý vẫn tập trung vào mặt chi phí, dù là biến động tâm lý từ thực tế vật chất hay từ kỳ vọng. Tuy nhiên, tương đối mà nói, mức độ dao động của thép tấm theo những thay đổi này là hạn chế.