[SMM Sắt & Thép] Sản lượng thép thô Đức tăng 9,1% trong tháng 1-4/2026 nhưng chi phí nguyên liệu cao phủ bóng lên đà phục hồi

Vào lúc 16h15 ngày 8 tháng 6 năm 2026, một vụ nổ gầu rót tại phân xưởng luyện thép SMS-1 của Nhà máy thép Visakhapatnam (VSP) — do Rashtriya Ispat Nigam Limited (RINL) vận hành — đã làm kim loại nóng chảy ở nhiệt độ trên 1.500°C tràn xuống sàn công tác bên dưới Caster-2. Theo báo cáo sơ bộ của Chánh Thanh tra Nhà máy Ấn Độ, nguyên nhân là do khí bị mắc kẹt trong thép lỏng đột ngột giải phóng, làm vỡ phớt gầu trước khi cửa trượt được mở, dẫn đến sự cố tràn thảm khốc.

Theo Tập đoàn Đường sắt Nhà nước Trung Quốc, từ tháng 1 đến tháng 5 năm nay, đường sắt quốc gia đã vận chuyển tổng cộng 1,67 tỷ tấn hàng hóa, tăng 1,8% so với cùng kỳ; số toa xe xếp hàng trung bình ngày đạt 186.300 toa, tăng 2,8% so với cùng kỳ, trong đó ngày 2/5 đạt kỷ lục 202.400 toa. Số liệu cho thấy, từ tháng 1 đến tháng 5, khối lượng vận tải liên hợp đường sắt - đường thủy quốc gia đạt 7,58 triệu TEU, tăng 11,0% so với cùng kỳ, và số đơn đặt trước tích lũy cho sản phẩm logistics "một chứng từ" đạt 47.000 TEU. Để cải thiện hơn nữa dịch vụ vận tải ô tô thương mại, ngành đường sắt đã cung cấp các giải pháp logistics đầu cuối đến đầu cuối. Từ tháng 1 đến tháng 5, đường sắt quốc gia đã vận chuyển tổng cộng 824.000 ô tô xuất khẩu, tăng 55,5% so với cùng kỳ, trong đó có 422.000 xe năng lượng mới, tăng 110,3% so với cùng kỳ, tạo nên "làn đường nhanh" cho các hãng ô tô Trung Quốc vươn ra thế giới. Về đảm bảo vận chuyển hàng hóa trọng điểm, từ tháng 1 đến tháng 5, đường sắt quốc gia đã vận chuyển 48,806 triệu tấn lương thực, tăng 11,9% so với cùng kỳ. Ngành đường sắt cũng tích cực hỗ trợ nhu cầu cao điểm mùa hè bằng cách tăng cường vận chuyển than nhiệt điện cấp cho phát điện. Từ tháng 1 đến tháng 5, đường sắt quốc gia đã vận chuyển 870 triệu tấn than, trong đó 580 triệu tấn là than nhiệt điện, tồn kho than tại các nhà máy điện được cung cấp trực tiếp trên toàn quốc duy trì ở mức tương đối cao.

Viện Sắt và Thép Hoa Kỳ vừa báo cáo rằng trong tháng 4 năm 2026, Mỹ đã nhập khẩu tổng cộng 1,874 triệu tấn ngắn thép, bao gồm 1,378 triệu tấn ngắn thép thành phẩm, tăng lần lượt 5,9% và 5,5% so với tháng 3. Trong giai đoạn từ tháng 1 đến tháng 4 năm 2026, tổng nhập khẩu thép của Mỹ đạt 6,972 triệu tấn ngắn, giảm 29,5% so với cùng kỳ, trong khi nhập khẩu thép thành phẩm đạt 5,118 triệu tấn ngắn, giảm 30,5% so với cùng kỳ. Thị phần thép thành phẩm nhập khẩu trong tháng 4 ước tính là 16%, và trong bốn tháng đầu năm 2026 là 15%.