Xuất khẩu tấm/lá và dải nhôm tăng 18% so với cùng kỳ năm trước và so với tháng trước trong tháng 4; Đơn hàng chuyển hướng từ Bắc Mỹ hỗ trợ xuất khẩu quý 2

Đã xuất bản: May 24, 2026 19:07
Theo số liệu hải quan, xuất khẩu tấm/lá và dải nhôm của Trung Quốc (mã thuế quan 76061121, 76061129, 76061191, 76061199, 76061220, 76061230, 76061251, 76061259, 76061290, 76069100, 76069200) đạt tổng cộng 327.900 tấn trong tháng 4/2026, tăng 18% so với tháng trước và tăng 18% so với cùng kỳ năm trước.
SMM, ngày 24 tháng 5 năm 2026:

Theo dữ liệu hải quan, xuất khẩu tấm/lá và dải nhôm của Trung Quốc (mã thuế quan 76061121, 76061129, 76061191, 76061199, 76061220, 76061230, 76061251, 76061259, 76061290, 76069100, 76069200) đạt tổng cộng 327.900 tấn trong tháng 4/2026, tăng 18% so với tháng trước và tăng 18% so với cùng kỳ năm trước.

Theo phương thức thương mại, trong tháng 4/2026, xuất khẩu tấm/lá và dải nhôm của Trung Quốc qua hình thức gia công với nguyên liệu nhập khẩu đạt khoảng 52.000 tấn, chiếm 15,8%; xuất khẩu qua hình thức gia công với nguyên liệu do bên đặt hàng cung cấp đạt khoảng 6.400 tấn, chiếm 1,9%.

Theo quốc gia, năm thị trường xuất khẩu tấm/lá và dải nhôm hàng đầu của Trung Quốc trong tháng 4/2026 là Mexico (45.000 tấn, 14%), Mỹ (34.800 tấn, 11%), Việt Nam (22.800 tấn, 7%), Hàn Quốc (20.100 tấn, 6%) và Ấn Độ (1,52 tấn, 5,0%), các quốc gia còn lại chiếm khoảng 57%. Đáng chú ý, xuất khẩu sang Mỹ tăng từ 15.000 tấn vào tháng 10 năm ngoái lên 36.000 tấn vào tháng 3 năm nay tính theo tháng, và duy trì ổn định so với tháng trước ở mức 34.800 tấn trong tháng 4, cho thấy sự hỗ trợ từ các đơn hàng chuyển hướng do vụ cháy tại nhà máy Bắc Mỹ của một doanh nghiệp đầu ngành vẫn vững chắc. Vụ cháy xảy ra vào quý 4/2025, và nhà máy bị ảnh hưởng dự kiến sẽ khôi phục sản xuất vào tháng 6 năm nay. Cho đến lúc đó, các đơn hàng vỏ lon và tấm nhôm ô tô do doanh nghiệp Trung Quốc đảm nhận sẽ tiếp tục đóng góp vào tăng trưởng xuất khẩu. Về phương thức thương mại, gia công với nguyên liệu nhập khẩu chiếm 52.000 tấn (15,8%), gia công với nguyên liệu do bên đặt hàng cung cấp chiếm 6.400 tấn (1,9%), thương mại thông thường vẫn chiếm ưu thế.

Trong tháng 3, chịu ảnh hưởng bởi xung đột Israel-Iran và tình hình an ninh xấu đi tại eo biển Hormuz, các công ty bảo hiểm từ chối bảo hiểm hàng hóa ra vào khu vực. Toàn bộ đơn hàng tấm/lá, dải và giấy nhôm của Trung Quốc liên quan đến Trung Đông đều bị đình chỉ, một số hàng đang vận chuyển bị trả lại hoặc mắc kẹt tại cảng. Bước sang tháng 4, tình hình có dấu hiệu cải thiện: một số doanh nghiệp chọn chuyển tuyến qua Biển Đỏ để nối lại vận chuyển, các đơn hàng tồn đọng tại Trung Đông được giao dần, và đơn hàng mới được khôi phục. Cụ thể, xuất khẩu tấm/lá và dải nhôm sang UAE đã phục hồi từ 1.580,9 tấn trong tháng 3 lên 6.029,2 tấn trong tháng 4. Tuy nhiên, theo khảo sát của SMM, tỷ lệ phục hồi tổng thể tại Trung Đông vẫn ở mức thấp, với số lượng lớn khách hàng chưa quay lại đặt hàng. Việc chuyển tuyến qua Biển Đỏ cũng không phải là tuyến vận chuyển chủ đạo, vẫn còn cách xa mức xuất khẩu bình thường. Tuy nhiên, tín hiệu phục hồi này ít nhất cho thấy chuỗi thương mại chưa bị đóng băng hoàn toàn. Nếu tình hình eo biển không xấu đi thêm, thị trường Trung Đông dự kiến sẽ dần trở lại bình thường.

Dựa trên dữ liệu lịch sử, tổng xuất khẩu tấm/lá và dải nhôm của Trung Quốc đạt 3,4256 triệu tấn năm 2024 và 3,0741 triệu tấn năm 2025, giảm 10,26% so với cùng kỳ. Xuất khẩu lũy kế từ tháng 1 đến tháng 4 năm 2026 đã tăng 13,5% so với cùng kỳ. Trong bối cảnh thiếu hụt nguyên liệu nhôm toàn cầu tiếp diễn, việc xuất khẩu cả năm phục hồi lại mức sụt giảm của năm 2025 không phải là điều không thể. Theo kỳ vọng lạc quan, nếu các đơn hàng chuyển hướng do hỏa hoạn tại Bắc Mỹ duy trì được một phần tính bám dính sau khi nhà máy hoạt động trở lại vào tháng 6, các lô hàng chuyển tuyến sang Trung Đông dần được bình thường hóa, và tình trạng thiếu hụt nhôm ngoài Trung Quốc kéo dài, xuất khẩu cả năm 2026 dự kiến đạt 3,5 triệu tấn. Theo kỳ vọng thận trọng, nếu nhà máy tại Bắc Mỹ hoạt động trở lại đúng kế hoạch vào tháng 6 dẫn đến xuất khẩu sang Mỹ giảm, phục hồi tại Trung Đông không đạt kỳ vọng, và nhu cầu nửa cuối năm suy yếu do tiêu thụ trước đó đã được đẩy mạnh, xuất khẩu cả năm sẽ vào khoảng 3,2 triệu tấn.

Tuyên bố về Nguồn Dữ liệu: Ngoại trừ thông tin công khai, tất cả dữ liệu khác được SMM xử lý dựa trên thông tin công khai, giao tiếp thị trường và dựa trên mô hình cơ sở dữ liệu nội bộ của SMM. Chúng chỉ mang tính chất tham khảo và không cấu thành khuyến nghị ra quyết định.

Để biết thêm thông tin hoặc có thắc mắc gì, vui lòng liên hệ: lemonzhao@smm.cn
Để biết thêm thông tin về cách truy cập báo cáo nghiên cứu, vui lòng liên hệ:service.en@smm.cn
Tin Liên Quan
Xuất khẩu giấy nhôm giảm 6% so với cùng kỳ trong tháng 4; Khả năng phục hồi xuất khẩu cả năm vẫn còn bỏ ngỏ [Phân tích SMM]
1 giờ trước
Xuất khẩu giấy nhôm giảm 6% so với cùng kỳ trong tháng 4; Khả năng phục hồi xuất khẩu cả năm vẫn còn bỏ ngỏ [Phân tích SMM]
Read More
Xuất khẩu giấy nhôm giảm 6% so với cùng kỳ trong tháng 4; Khả năng phục hồi xuất khẩu cả năm vẫn còn bỏ ngỏ [Phân tích SMM]
Xuất khẩu giấy nhôm giảm 6% so với cùng kỳ trong tháng 4; Khả năng phục hồi xuất khẩu cả năm vẫn còn bỏ ngỏ [Phân tích SMM]
Theo số liệu hải quan, tổng lượng xuất khẩu giấy nhôm của Trung Quốc (mã thuế quan 76071110, 76071120, 76071190, 76071900, 76072000) đạt 114.400 tấn trong tháng 4/2026, tăng 10,5% so với tháng trước nhưng giảm 6,2% so với cùng kỳ năm ngoái.
1 giờ trước
Khủng hoảng Trung Đông gây suy thoái kinh tế toàn cầu và lạm phát, báo cáo Liên Hợp Quốc cho thấy
23 May 2026 15:32
Khủng hoảng Trung Đông gây suy thoái kinh tế toàn cầu và lạm phát, báo cáo Liên Hợp Quốc cho thấy
Read More
Khủng hoảng Trung Đông gây suy thoái kinh tế toàn cầu và lạm phát, báo cáo Liên Hợp Quốc cho thấy
Khủng hoảng Trung Đông gây suy thoái kinh tế toàn cầu và lạm phát, báo cáo Liên Hợp Quốc cho thấy
Báo cáo *Tình hình và Triển vọng Kinh tế Thế giới giữa năm 2026* do Liên Hợp Quốc công bố đã chỉ rõ rằng cuộc khủng hoảng Trung Đông đã gây ra một đợt chấn động mới đối với nền kinh tế toàn cầu, trực tiếp dẫn đến tăng trưởng kinh tế toàn cầu chậm lại, áp lực lạm phát gia tăng trở lại và bất định kinh tế toàn cầu tiếp tục trầm trọng hơn. Đáng chú ý, tác động của cuộc khủng hoảng này rất không đồng đều, trong đó các nước đang phát triển chịu ảnh hưởng nặng nề nhất. Theo tình hình hiện tại, tăng trưởng kinh tế toàn cầu dự kiến đạt 2,5% vào năm 2026, mặc dù con số này đã được điều chỉnh giảm 0,2 điểm phần trăm so với dự báo tháng 1.
23 May 2026 15:32
EU đạt thỏa thuận sơ bộ về hiệp định thương mại EU-Mỹ với các điều khoản hết hạn và bảo vệ
23 May 2026 15:30
EU đạt thỏa thuận sơ bộ về hiệp định thương mại EU-Mỹ với các điều khoản hết hạn và bảo vệ
Read More
EU đạt thỏa thuận sơ bộ về hiệp định thương mại EU-Mỹ với các điều khoản hết hạn và bảo vệ
EU đạt thỏa thuận sơ bộ về hiệp định thương mại EU-Mỹ với các điều khoản hết hạn và bảo vệ
Theo thỏa thuận tạm thời này, các nhượng bộ thuế quan mà EU dành cho các sản phẩm công nghiệp, một số sản phẩm nông nghiệp và hải sản của Mỹ sẽ hết hạn vào ngày dự kiến ban đầu nếu hai bên không quyết định gia hạn. Ngoài ra, EU dự kiến thiết lập một "cơ chế tự vệ": nếu hàng hóa nhập khẩu từ Mỹ tăng mạnh và gây thiệt hại nghiêm trọng cho ngành công nghiệp hoặc nông nghiệp EU, Ủy ban châu Âu sẽ có quyền tiến hành điều tra và đình chỉ các nhượng bộ thuế quan tương ứng. Đối với các sản phẩm thép và nhôm, nếu Mỹ duy trì mức thuế vượt quá 15% đối với các sản phẩm phái sinh từ thép và nhôm của EU trước cuối năm 2026, Ủy ban châu Âu cũng sẽ có quyền đình chỉ một số nhượng bộ thuế quan.
23 May 2026 15:30
Đăng ký để Tiếp tục Đọc
Tiếp cận những phân tích mới nhất về kim loại và năng lượng mới
Đã có tài khoản?đăng nhập tại đây
Xuất khẩu tấm/lá và dải nhôm tăng 18% so với cùng kỳ năm trước và so với tháng trước trong tháng 4; Đơn hàng chuyển hướng từ Bắc Mỹ hỗ trợ xuất khẩu quý 2 - Shanghai Metals Market (SMM)