Lợi nhuận của Boliden cải thiện khi nhà đầu tư tiếp tục lạc quan về mức độ tiếp xúc với đồng tại châu Âu

Tuyến đường sắt Lobito Atlantic (LAR) đã khôi phục hoạt động trên một đoạn quan trọng của hành lang đường sắt và nhận lô hàng đồng đầu tiên từ Cộng hòa Dân chủ Congo kể từ khi sửa chữa cơ sở hạ tầng bị hư hại do lũ lụt. Tuyến đường sắt nối Cảng Lobito và Huambo đã bị gián đoạn khoảng hai tháng vì lũ lụt nghiêm trọng. Trong thời gian gián đoạn, LAR duy trì vận chuyển hàng hóa thông qua kế hoạch dự phòng kết hợp chuyển tải bằng đường sắt và đường bộ. Hành lang Lobito là tuyến xuất khẩu chính cho đồng và coban từ CHDC Congo tới bờ biển Đại Tây Dương, và việc khôi phục giao thông đường sắt được kỳ vọng sẽ cải thiện hiệu quả logistics cho xuất khẩu khoáng sản quan trọng từ Trung Phi.

MMG Ltd lên kế hoạch huy động khoảng 1,6 tỷ USD thông qua phát hành cổ phiếu và trái phiếu chuyển đổi nhằm củng cố bảng cân đối kế toán và hỗ trợ tăng trưởng trong tương lai. Công ty dự kiến thu về khoảng 800 triệu USD từ đợt phát hành cổ phiếu mới với giá từ 8,86 HK$ đến 9,15 HK$ mỗi cổ phiếu, cùng với 800 triệu USD trái phiếu chuyển đổi không trả lãi (zero-coupon) đáo hạn năm 2027. Theo công ty, số tiền huy động được sẽ được sử dụng để tái cấp vốn cho các khoản vay cổ đông và bên ngoài, tài trợ các dự án hiện tại và kế hoạch mở rộng, theo đuổi các thương vụ mua lại và đầu tư tiềm năng, cũng như bổ sung vốn lưu động. Khoản tài trợ này sẽ tăng cường khả năng linh hoạt tài chính của MMG và hỗ trợ phát triển mỏ cùng các sáng kiến tăng trưởng trong tương lai.

[Giá đồng giao ngay SMM Thượng Hải] Trong ngày, giá đồng giảm xuống quanh mức 104.800 nhân dân tệ/tấn, nhưng vẫn ở mức khá cao. Dưới sức ép của giá đồng cao, giao dịch đồng giao ngay tại Thượng Hải ảm đạm, phí gia tăng nhẹ. Các nhà cung cấp ở Thượng Hải hạ chào bán từ mức cộng 20 nhân dân tệ/tấn xuống ngang giá, nhưng giao dịch vẫn khó khăn. Hàng sẵn có ở Thường Châu khan hiếm, và một số giao dịch được thực hiện ở mức cộng 20 nhân dân tệ/tấn.