Áp lực kép từ chính sách và nhu cầu, tỷ lệ vận hành hàng tuần của các nhà sản xuất nhôm thứ cấp giảm trở lại [Bình luận buổi sáng về hợp kim nhôm đúc SMM]

Đã xuất bản: May 15, 2026 08:56
[Bình luận sáng về hợp kim nhôm đúc SMM: Áp lực kép từ chính sách và nhu cầu, tỷ lệ vận hành nhôm tái chế trong tuần giảm] Giá ADC12 dự kiến đi ngang trong ngắn hạn. Về phía chi phí, mức hỗ trợ ở vùng cao, kết hợp với việc siết chặt hóa đơn ngược và kỳ vọng cắt giảm sản lượng tại một số doanh nghiệp, hạn chế dư địa giảm giá; tuy nhiên, nhu cầu khó có sự cải thiện đáng kể trong ngắn hạn, và tồn kho vẫn trong chu kỳ tích lũy, tiếp tục kìm hãm dư địa tăng giá. Trong thời gian tới, cần chú ý trọng tâm vào sự phục hồi tiêu thụ cuối cùng và tác động sâu hơn của chính sách đối với quy mô cắt giảm sản lượng ở phía cung.

5.15 Bình luận buổi sáng về hợp kim nhôm đúc SMM

Hợp đồng tương lai: Hợp đồng hợp kim nhôm 2607 giao dịch nhiều nhất mở cửa phiên đêm ở mức 23.380 NDT/tấn, đạt mức cao 23.380 NDT/tấn và mức thấp 23.240 NDT/tấn, trước khi đóng cửa ở mức 23.290 NDT/tấn, giảm 165 NDT/tấn tương đương 0,70% so với ngày giao dịch trước. Sau khi phiên đêm mở cửa, phe mua thiếu động lực, giá dao động giảm, vận hành dưới đường giá trung bình suốt cả ngày. Khối lượng giao dịch đạt 1.726 lô, vị thế mở tăng nhẹ 43 lô lên 13.829 lô. Hợp đồng tương lai khó phục hồi, tâm lý bi quan kéo dài, giá hợp đồng tương lai chịu áp lực trong ngắn hạn, mức hỗ trợ phía dưới vẫn chưa được kiểm chứng.

Báo cáo chênh lệch giá giao ngay - hợp đồng tương lai hàng ngày: Theo dữ liệu SMM, ngày 14 tháng 5, mức phí bảo hiểm lý thuyết của giá giao ngay SMM ADC12 so với hợp đồng hợp kim nhôm đúc giao dịch nhiều nhất (AD2606) tại thời điểm đóng cửa 10:15 thu hẹp còn 300 NDT/tấn.

Tỷ lệ hoạt động hàng tuần: Tuần này, tỷ lệ hoạt động của các doanh nghiệp đầu ngành nhôm tái chế giảm 0,6 điểm phần trăm so với tuần trước xuống 56,4%. Tỷ lệ hoạt động có sự phân hóa giữa các doanh nghiệp trong tuần: ảnh hưởng của kỳ nghỉ Ngày Quốc tế Lao động giảm dần và việc mở rộng công suất tại một số doanh nghiệp đã thúc đẩy phục hồi một phần tỷ lệ hoạt động, nhưng việc cắt giảm sản xuất diễn ra phổ biến hơn trong toàn ngành. Cắt giảm sản xuất chủ yếu do hai yếu tố: thứ nhất, nhu cầu suy yếu. Khi ngành bước vào mùa thấp điểm, đơn hàng từ các doanh nghiệp đúc khuôn hạ nguồn vẫn ảm đạm, hoạt động mua sắm chủ yếu theo hình thức mua đúng lúc, lô nhỏ. Thứ hai, chính sách thắt chặt. Chính sách xuất hóa đơn ngược được siết chặt hơn, khiến việc thu mua nguyên liệu có hóa đơn khó khăn hơn, đẩy chi phí mua sắm của doanh nghiệp tăng bị động, các khu vực như Hồ Bắc và An Huy bị ảnh hưởng rõ rệt, nơi nguồn nguyên liệu hợp quy không đủ buộc một số doanh nghiệp phải cắt giảm hoặc ngừng sản xuất. Nếu nhu cầu tiếp tục suy yếu và các hạn chế chính sách kéo dài, tỷ lệ hoạt động của ngành dự kiến còn dư địa giảm thêm trong ngắn hạn.

Tồn kho xã hội: Tính đến thứ Năm tuần này, tồn kho xã hội phôi hợp kim nhôm tái chế tại các khu vực tiêu thụ chính ở Trung Quốc đạt 58.700 tấn, tăng 1.400 tấn so với tuần trước, đánh dấu năm tuần tích trữ tồn kho liên tiếp. Hiệu ứng mùa thấp điểm tiếp tục sâu hơn, nhu cầu mua hàng hạ nguồn không đủ, xuất hàng chịu áp lực, xu hướng tích trữ tồn kho vẫn tiếp diễn.

Phế liệu nhôm: Phía cung bị hạn chế đáng kể bởi chính sách, việc thực thi nghiêm ngặt quy định hóa đơn ngược dẫn đến thiếu hụt nguồn hóa đơn hợp quy, chi phí ngành tăng, các bãi phế liệu nhìn chung giữ hàng không bán và giữ giá ổn định. Theo phản hồi khảo sát, lượng nhập kho tại các bãi phế liệu chính ở miền đông Trung Quốc giảm so với cùng kỳ năm trước, cho thấy xu hướng tích trữ tồn kho nhẹ, trong khi tồn kho phế liệu nhôm tense giảm phần nào. Về phía nhập khẩu, giá LME duy trì ở mức cao tạo ra tình trạng lỗ ngược khiến các nhà nhập khẩu thận trọng hơn, dự kiến lượng nhập khẩu tiếp theo sẽ giảm. Phía cầu bước vào mùa tiêu thụ thấp truyền thống, tỷ lệ vận hành của các doanh nghiệp nhôm tái chế giảm nhẹ. Áp lực thực thi thuế kết hợp với khó khăn giá thấp khiến một số doanh nghiệp cắt giảm hoặc ngừng sản xuất, làm suy yếu thêm nhu cầu thị trường. Phân khúc phế liệu nhôm tense duy trì mô hình mua sắm kịp thời với tồn kho thấp, trong khi phân khúc phế liệu hợp kim nhôm biến dạng được hỗ trợ nhẹ từ tỷ lệ vận hành tấm và dải, nhưng sức mạnh tổng thể hạn chế, giao dịch thị trường ảm đạm và tâm lý chờ đợi quan sát mạnh. Tuần tới, thị trường phế liệu nhôm dự kiến tiếp tục dao động ở mức cao, phế liệu nhôm tense nghiền (định giá theo hàm lượng nhôm) phạm vi chủ đạo duy trì ở mức 20.500-21.300 NDT/tấn (chưa thuế).

Kim loại silic: Giá giao ngay tuần này nhìn chung ổn định, giá một số quy cách giảm nhẹ. Tính đến ngày 14/5, silic thổi oxy #553 miền đông Trung Quốc theo SMM ở mức 9.200-9.400 NDT/tấn, giảm 50 NDT/tấn so với tuần trước; silic #441 ở mức 9.400-9.600 NDT/tấn, không đổi so với tuần trước; silic #3303 ở mức 10.100-10.300 NDT/tấn, không đổi so với tuần trước. Về giao dịch thị trường, người dùng hạ nguồn có tâm lý chờ đợi quan sát mạnh trong đợt biến động giá này, giao dịch chủ yếu do nhu cầu bổ sung hàng kịp thời thúc đẩy. Phía cung, việc ngừng lò bảo trì tạm thời tại một số nhà máy silic phía bắc tuần này ảnh hưởng đến sản lượng ngắn hạn, dự kiến nguồn cung sẽ phục hồi dần vào tuần tới. Kết hợp với kỳ vọng tăng sản lượng tại một số doanh nghiệp silic tây nam vào tháng 6, mức độ chắc chắn về việc tăng nguồn cung kim loại silic trong tháng 6 tương đối cao. Cung cầu cơ bản cân bằng trong tháng 5, trong khi mức tăng nguồn cung dự kiến sẽ vượt mức tăng nhu cầu trong tháng 6. Từ góc độ cơ bản ngành, nhu cầu yếu khiến giá silicon kim loại duy trì ở mức thấp trước khi chuyển sang đi ngang, cần chú ý liệu có động lực giá mới xuất hiện sau đó hay không.

Thị trường ngoài Trung Quốc: Báo giá nhập khẩu ADC12 hiện tại tăng lên vùng cao 3.360-3.450 USD/tấn, lỗ nhập khẩu tức thời vượt 3.000 nhân dân tệ/tấn, cửa sổ nhập khẩu lý thuyết vẫn đóng.

Tóm tắt: Giá ADC12 dự kiến đi ngang trong ngắn hạn. Hỗ trợ chi phí ở mức cao kết hợp với siết chặt hóa đơn ngược và kỳ vọng cắt giảm sản lượng tại một số doanh nghiệp hạn chế dư địa giảm; tuy nhiên, phía nhu cầu khó có cải thiện đáng kể trong ngắn hạn, và tồn kho vẫn trong chu kỳ tích lũy, tiếp tục kìm hãm dư địa tăng. Cần theo dõi tiếp sự phục hồi tiêu thụ cuối cùng và tác động sâu hơn của chính sách đối với quy mô cắt giảm sản lượng phía cung.

[Tuyên bố miễn trừ nguồn dữ liệu: Dữ liệu ngoài thông tin công khai được lấy từ thông tin công cộng, giao tiếp thị trường và mô hình cơ sở dữ liệu nội bộ của SMM, được SMM xử lý chỉ mang tính tham khảo và không cấu thành tư vấn ra quyết định.]

Tuyên bố về Nguồn Dữ liệu: Ngoại trừ thông tin công khai, tất cả dữ liệu khác được SMM xử lý dựa trên thông tin công khai, giao tiếp thị trường và dựa trên mô hình cơ sở dữ liệu nội bộ của SMM. Chúng chỉ mang tính chất tham khảo và không cấu thành khuyến nghị ra quyết định.

Để biết thêm thông tin hoặc có thắc mắc gì, vui lòng liên hệ: lemonzhao@smm.cn
Để biết thêm thông tin về cách truy cập báo cáo nghiên cứu, vui lòng liên hệ:service.en@smm.cn
Tin Liên Quan
【SMM Tin Nhanh về Nhôm】Mercedes-Benz và Norsk Hydro Mở Rộng Hợp Tác Sử Dụng Nhôm Tái Chế trong Xe Điện
10 giờ trước
【SMM Tin Nhanh về Nhôm】Mercedes-Benz và Norsk Hydro Mở Rộng Hợp Tác Sử Dụng Nhôm Tái Chế trong Xe Điện
Đọc thêm
【SMM Tin Nhanh về Nhôm】Mercedes-Benz và Norsk Hydro Mở Rộng Hợp Tác Sử Dụng Nhôm Tái Chế trong Xe Điện
【SMM Tin Nhanh về Nhôm】Mercedes-Benz và Norsk Hydro Mở Rộng Hợp Tác Sử Dụng Nhôm Tái Chế trong Xe Điện
Mercedes-Benz và Norsk Hydro đã củng cố quan hệ đối tác dài hạn nhằm thúc đẩy sử dụng nhôm tái chế trên khắp châu Âu. Sáng kiến này tăng cường mục tiêu khử carbon của ngành ô tô, đồng thời củng cố chuỗi cung ứng khu vực, qua đó đưa EU tiến gần hơn tới các mục tiêu Phát thải ròng bằng 0. Là một phần của hợp tác mở rộng, Mercedes-Benz sẽ trở thành nhà sản xuất ô tô châu Âu đầu tiên sử dụng Hydro CIRCAL trong sản xuất hàng loạt cho thế hệ xe điện cỡ lớn tiếp theo của hãng. Loại nhôm tái chế này chứa ít nhất 75% phế liệu sau tiêu dùng, tăng đáng kể so với mức tối thiểu 25% trước đây. Vật liệu được sản xuất từ các phương tiện hết hạn sử dụng, công trình xây dựng và cơ sở hạ tầng thông qua quy trình tái chế tiên tiến. Eivind Kallevik, Chủ tịch kiêm Tổng giám đốc Hydro, nhấn mạnh, yêu cầu của ngành ô tô đối với “vật liệu có thể cắt giảm phát thải mà không ảnh hưởng đến chất lượng, độ an toàn hay hiệu suất.”
10 giờ trước
【Tin nhanh Nhôm SMM】Nhập khẩu phế liệu nhôm từ EU của Nhật Bản quý 1 năm 2026 tăng vọt 89% so với cùng kỳ năm trước bất chấp giá tăng
10 giờ trước
【Tin nhanh Nhôm SMM】Nhập khẩu phế liệu nhôm từ EU của Nhật Bản quý 1 năm 2026 tăng vọt 89% so với cùng kỳ năm trước bất chấp giá tăng
Đọc thêm
【Tin nhanh Nhôm SMM】Nhập khẩu phế liệu nhôm từ EU của Nhật Bản quý 1 năm 2026 tăng vọt 89% so với cùng kỳ năm trước bất chấp giá tăng
【Tin nhanh Nhôm SMM】Nhập khẩu phế liệu nhôm từ EU của Nhật Bản quý 1 năm 2026 tăng vọt 89% so với cùng kỳ năm trước bất chấp giá tăng
Nhập khẩu nhôm phế liệu của Nhật Bản từ Liên minh Châu Âu (EU) trong quý I/2026 đã ghi nhận mức tăng gần 90% so với cùng kỳ năm ngoái. Trong quý I/2026, tổng lượng nhập khẩu nhôm phế liệu của nước này đạt 35.794 tấn, trong đó 3.613 tấn, tương đương 10,09%, được nhập từ EU. Nhìn vào dữ liệu các quý I qua các năm, có thể thấy xu hướng tăng rõ rệt trong nhập khẩu nhôm phế liệu của Nhật Bản từ EU: Quý I/2026 – 3.613 tấn, tăng 89% so với cùng kỳ từ mức 1.902 tấn của quý I/2025 Quý I/2025 – 1.902 tấn, tăng 40% so với cùng kỳ từ mức 1.357 tấn của quý I/2024 Đồng thời, tổng lượng xuất khẩu hàng năm từ EU sang Nhật Bản cũng tăng mạnh so với cùng kỳ, lên 9.346 tấn vào năm 2025 so với mức 5.815 tấn của năm 2024. Theo dữ liệu từ Cục Quản lý Thương mại Quốc tế (ITA), giá trị nhập khẩu nhôm phế liệu của Nhật Bản từ EU trong quý I đạt 3,26 triệu USD, đánh dấu mức tăng 45,54% so với cùng kỳ từ mức 2,24 triệu USD của quý I/2025. Do đó, nhập khẩu nhôm phế liệu của Nhật Bản từ EU trong quý I/2026 đã tăng so với cùng kỳ, bất chấp phân khúc giá đã tăng gần 50%.
10 giờ trước
Tin nhanh SMM Aluminum: Thu hồi phế liệu nhôm của Hoa Kỳ tăng vọt 14% vào tháng 1 năm 2026, vượt xa tốc độ tăng trưởng sản xuất sơ cấp
10 giờ trước
Tin nhanh SMM Aluminum: Thu hồi phế liệu nhôm của Hoa Kỳ tăng vọt 14% vào tháng 1 năm 2026, vượt xa tốc độ tăng trưởng sản xuất sơ cấp
Đọc thêm
Tin nhanh SMM Aluminum: Thu hồi phế liệu nhôm của Hoa Kỳ tăng vọt 14% vào tháng 1 năm 2026, vượt xa tốc độ tăng trưởng sản xuất sơ cấp
Tin nhanh SMM Aluminum: Thu hồi phế liệu nhôm của Hoa Kỳ tăng vọt 14% vào tháng 1 năm 2026, vượt xa tốc độ tăng trưởng sản xuất sơ cấp
Hoạt động thu hồi phế liệu nhôm của Hoa Kỳ tiếp tục mạnh lên vào đầu năm 2026, với sản lượng kim loại tái chế tăng hai con số so với cùng kỳ năm trước, trong khi sản lượng nhôm nguyên sinh hầu như không thay đổi, theo Khảo sát Công nghiệp Khoáng sản mới nhất của Cục Khảo sát Địa chất Hoa Kỳ (USGS). Tổng cộng 318.000 tấn nhôm đã được thu hồi từ phế liệu trong tháng 1 năm 2026, tăng 14% so với 297.000 tấn cùng kỳ năm ngoái và cao hơn 3% so với con số điều chỉnh của tháng 12 năm 2025. Trong tổng số đó, 179.000 tấn đến từ phế liệu mới và 138.000 tấn từ phế liệu cũ. Trong khi đó, sản lượng nhôm nguyên sinh đạt tổng cộng 58.000 tấn trong tháng. Sản lượng trung bình hàng ngày đạt 1.860 tấn, không đổi so với tháng 12 năm 2025 và cao hơn 1% so với tháng 1 năm 2025.
10 giờ trước
Đăng ký để Tiếp tục Đọc
Tiếp cận những phân tích mới nhất về kim loại và năng lượng mới
Đã có tài khoản?đăng nhập tại đây
Áp lực kép từ chính sách và nhu cầu, tỷ lệ vận hành hàng tuần của các nhà sản xuất nhôm thứ cấp giảm trở lại [Bình luận buổi sáng về hợp kim nhôm đúc SMM] - Shanghai Metals Market (SMM)