Gần đây, Vụ Xây dựng thuộc Bộ Tài chính đã công bố "Thông báo của Bộ Tài chính về việc phân bổ ngân sách Quỹ trợ cấp tiết kiệm năng lượng và giảm phát thải năm 2026 (Đợt 1)" (sau đây gọi tắt là "Thông báo") trên trang web chính thức, trong đó công khai cụ thể việc giải ngân quỹ khen thưởng cho năm thứ tư của chương trình ứng dụng trình diễn xe pin nhiên liệu. Điều này đánh dấu giai đoạn trình diễn xe pin nhiên liệu kéo dài bốn năm của Trung Quốc đã bước vào giai đoạn quyết toán cuối cùng, khép lại một cách có hệ thống đợt công tác ứng dụng trình diễn này.
Theo nội dung quy định trong Thông báo, phần thưởng ứng dụng trình diễn xe pin nhiên liệu năm thứ tư đạt khoảng 2,57 tỷ nhân dân tệ, bao phủ 15 đơn vị hành chính cấp tỉnh và 39 thành phố (quận). Đây là đợt giải ngân cuối cùng với mức thưởng cao nhất và phạm vi bao phủ rộng nhất trong suốt giai đoạn trình diễn bốn năm, phản ánh đầy đủ sự hỗ trợ bền vững của nhà nước đối với ngành xe pin nhiên liệu và chứng minh những thành tựu nổi bật của đợt ứng dụng trình diễn này.
Theo thông tin, tính đến thời điểm công bố quỹ khen thưởng năm thứ tư, tổng mức thưởng lũy kế trong bốn năm trình diễn đạt khoảng 7,68 tỷ nhân dân tệ. Đáng chú ý, danh sách trình diễn thể hiện đặc điểm điều chỉnh động rõ rệt: Quảng Đông và An Huy, sau khi vắng mặt trong danh sách khen thưởng năm thứ hai và thứ ba, đã quay trở lại danh sách thành công vào năm thứ tư; các tỉnh như Sơn Tây, Liêu Ninh và Tân Cương gia nhập danh sách khen thưởng vào năm cuối cùng của giai đoạn trình diễn, mở rộng hơn nữa phạm vi trình diễn và thúc đẩy triển khai công nghệ xe pin nhiên liệu tại nhiều khu vực hơn.
Phân bổ quỹ cụ thể cho thấy sự chênh lệch đáng kể về hiệu quả trình diễn giữa các tỉnh thành, với hiệu ứng dẫn đầu nổi bật ở nhóm đứng đầu. Tỉnh Quảng Đông xếp hạng nhất toàn quốc với mức thưởng 1,0493 tỷ nhân dân tệ, chiếm 40,8% tổng mức thưởng đợt này; thành phố trực thuộc Quảng Châu nhận được 924,9 triệu nhân dân tệ tiền thưởng, dẫn đầu tất cả các thành phố trên toàn quốc. Tỉnh Hà Nam theo sát với 438,98 triệu nhân dân tệ, chiếm 17,1% tổng mức thưởng và xếp thứ hai toàn quốc, trong khi Trịnh Châu nhận được 358,16 triệu nhân dân tệ, chỉ đứng sau Quảng Châu. Tổng số tiền thưởng của Quảng Đông và Hà Nam chiếm gần 58%, nổi bật vai trò dẫn dắt thị phạm, trở thành tiêu chuẩn cốt lõi của đợt ứng dụng thị phạm lần này. Ngoài ra, Phật Sơn (120,92 triệu nhân dân tệ), Đường Sơn (98,44 triệu nhân dân tệ) và Lữ Lương (219,61 triệu nhân dân tệ) nổi lên như những đại diện tiêu biểu trong số các thành phố cấp địa khu với thành tích thị phạm xuất sắc.
Theo quy tắc trợ cấp cho các cụm thành phố thị phạm xe pin nhiên liệu, mỗi cụm trong năm cụm thành phố thị phạm có mức thưởng tối đa 1,7 tỷ nhân dân tệ trong giai đoạn thị phạm bốn năm, với số tiền thưởng có thể tăng tối đa 10% lên 1,87 tỷ nhân dân tệ nếu hoàn thành vượt mức nhiệm vụ thị phạm. Dựa trên tính toán này, tổng mức trợ cấp lý thuyết cho giai đoạn thị phạm bốn năm dao động từ 8,5 tỷ đến 9,35 tỷ nhân dân tệ. Lấy mức thưởng tiêu chuẩn 8,5 tỷ nhân dân tệ, tổng số tiền thưởng lũy kế bốn năm được công bố lần này đạt 90,4% mức trần, cho thấy đầy đủ rằng các cụm thành phố thị phạm đạt tỷ lệ hoàn thành tổng thể cao với tiến triển đáng kể hướng tới mục tiêu thị phạm.
Về tổng số tiền thưởng lũy kế bốn năm, năm thành phố đứng đầu là Thượng Hải (khoảng 1,22 tỷ nhân dân tệ), Bắc Kinh (khoảng 1,17 tỷ nhân dân tệ), Đường Sơn (khoảng 1,12 tỷ nhân dân tệ), Trịnh Châu (khoảng 1,08 tỷ nhân dân tệ) và Quảng Châu (khoảng 980 triệu nhân dân tệ). Các thành phố này, dựa trên bố cục công nghiệp hoàn thiện và các kịch bản ứng dụng trưởng thành, đóng vai trò là cơ sở cốt lõi của đợt ứng dụng thị phạm lần này, tích lũy kinh nghiệm quý báu cho sự phát triển quy mô lớn của ngành xe pin nhiên liệu Trung Quốc.
Được biết, việc quyết toán quỹ thưởng và trợ cấp ứng dụng thị phạm xe pin nhiên liệu là thành phần quan trọng của quỹ trợ cấp tiết kiệm năng lượng và giảm phát thải. Theo "Biện pháp tạm thời về quản lý quỹ trợ cấp tiết kiệm năng lượng và giảm phát thải" đã được Bộ Tài chính sửa đổi trước đó, chính sách ứng dụng thị phạm xe pin nhiên liệu kết thúc vào cuối năm 2025, với thời hạn quyết toán kéo dài đến năm 2027. Việc công bố quỹ thưởng năm thứ tư lần này là bước quan trọng trong quy trình quyết toán. Việc giải ngân kịp thời các khoản tiền thưởng này sẽ tiếp tục kích thích sự nhiệt tình của các doanh nghiệp tham gia phát triển ngành công nghiệp xe pin nhiên liệu, thúc đẩy nâng cấp phối hợp trên toàn chuỗi công nghiệp, và tạo động lực bền vững cho sự phát triển chất lượng cao của ngành công nghiệp năng lượng hydro và xe pin nhiên liệu của Trung Quốc.
