[SMM Steel] Hyundai-POSCO Louisiana Steel chọn Danieli cho dự án thép carbon thấp tại Mỹ

Đã xuất bản: May 7, 2026 18:56
[SMM Steel] Hyundai-POSCO Louisiana Steel LLC đã chỉ định Danieli cung cấp thiết bị cho một nhà máy thép liên hợp mới tại Mỹ, tập trung vào sản xuất thép ô tô carbon thấp. Dự án bao gồm một nhà máy DRI ENERGIRON® công suất 2,5 triệu tấn/năm được thiết kế để sử dụng hydro và thu giữ carbon, cùng với hai lò hồ quang điện có công suất sản xuất 2,88 triệu tấn/năm. Danieli cũng sẽ cung cấp máy đúc phôi tấm, hệ thống luyện kim thứ cấp và lò gia nhiệt tương thích với hỗn hợp khí tự nhiên và hydro để hỗ trợ các mục tiêu khử carbon trong tương lai.

Tuyên bố về Nguồn Dữ liệu: Ngoại trừ thông tin công khai, tất cả dữ liệu khác được SMM xử lý dựa trên thông tin công khai, giao tiếp thị trường và dựa trên mô hình cơ sở dữ liệu nội bộ của SMM. Chúng chỉ mang tính chất tham khảo và không cấu thành khuyến nghị ra quyết định.

Để biết thêm thông tin hoặc có thắc mắc gì, vui lòng liên hệ: lemonzhao@smm.cn
Để biết thêm thông tin về cách truy cập báo cáo nghiên cứu, vui lòng liên hệ:service.en@smm.cn
Tin Liên Quan
[US Rebar Exports Plunged 14.9% MoM in April 2026 Amid Collapsing Canadian Shipments]
3 phút trước
[US Rebar Exports Plunged 14.9% MoM in April 2026 Amid Collapsing Canadian Shipments]
Đọc thêm
[US Rebar Exports Plunged 14.9% MoM in April 2026 Amid Collapsing Canadian Shipments]
[US Rebar Exports Plunged 14.9% MoM in April 2026 Amid Collapsing Canadian Shipments]
US exports of steel concrete reinforcing bars (rebar) totaled 23,288 metric tons (mt) in April 2026, marking a sharp 14.9% decline compared to the 27,365 mt exported in March, and dropping 35.1% relative to April 2025 volumes. Reflecting weaker pricing segments, the total export value compressed to $13.5 million from $15.8 million in the previous month and $16.0 million in the prior year. Cross-border regional supply chains within North America continued to absorb the entire output, with shipments to Canada hitting 10,950 mt (down from 14,707 mt in March) and exports to Mexico settling at 4,343 mt, while no other single international destination exceeded 500 mt. The market impact indicates that prolonged stagnation in Canadian residential construction and commercial fabrication activities has heavily paralyzed cross-border rebar shipment velocity. This severe reduction in outbound flows points to an accumulation of merchant long products at US domestic mini-mills, which will likely compel domestic producers to slash pricing to clear rising inventories
3 phút trước
[US Line Pipe Imports Rose 3.0% MoM in April 2026; Q1 Volume Tracks Below Peak]
3 phút trước
[US Line Pipe Imports Rose 3.0% MoM in April 2026; Q1 Volume Tracks Below Peak]
Đọc thêm
[US Line Pipe Imports Rose 3.0% MoM in April 2026; Q1 Volume Tracks Below Peak]
[US Line Pipe Imports Rose 3.0% MoM in April 2026; Q1 Volume Tracks Below Peak]
According to preliminary census data from the US Department of Commerce, United States imports of line pipe totaled 82,410 metric tons (mt) in April 2026, marking a 3.0% increase from the 80,010 mt imported in March, though registering a 12.5% decrease compared to April 2025. The total import value for the month grew to $98.4 million, up from $95.5 million in February. Canada remained the dominant primary exporter to the US market with 34,884 mt, followed by South Korea with 18,008 mt and Germany with 9,901 mt, while no other single origin exceeded 5,000 mt.
3 phút trước
[India’s NMDC Awards $317 Million Vishakhapatnam Iron Ore Stockyard Project to RVNL」
4 phút trước
[India’s NMDC Awards $317 Million Vishakhapatnam Iron Ore Stockyard Project to RVNL」
Đọc thêm
[India’s NMDC Awards $317 Million Vishakhapatnam Iron Ore Stockyard Project to RVNL」
[India’s NMDC Awards $317 Million Vishakhapatnam Iron Ore Stockyard Project to RVNL」
Indian state-run mining giant NMDC Limited formally awarded a major infrastructure development contract valued at INR 26.21 billion ($340 million) to Rail Vikas Nigam Limited (RVNL). According to regulatory filings, the heavy engineering project encompasses the comprehensive design and construction of a centralized iron ore buffer stockyard and mechanized blending facility at the southern port town of Vishakhapatnam. Scheduled for absolute completion within 42 months, the logistics complex will optimize the bulk handling, raw material storage, and maritime movement of high-grade ores, boosting merchant supply chain efficiency.
4 phút trước