Union mong được gặp bạn tại Hội nghị Chuỗi Cung ứng Ô tô Đông Nam Á lần thứ 3 - AASC 2026

Đã xuất bản: May 18, 2026 13:38

Hội nghị Chuỗi cung ứng Ô tô Đông Nam Á SMM lần thứ 2 năm 2025 đã được tổ chức thành công, với việc ra mắt 10 mẫu xe mới, chiến lược thương hiệu tại Đông Nam Á từ ba nhà sản xuất ô tô, và giá thép địa phương của SMM tại Thái Lan. Sự kiện đã tạo điều kiện kết nối hiệu quả giữa hơn 12 nhà mua hàng và hơn 60 nhà cung cấp, đồng thời bước đầu thiết lập nền tảng giao tiếp cho toàn bộ chuỗi ngành công nghiệp ô tô Đông Nam Á. Hiện tại, ngành xe năng lượng mới (NEV) tại Đông Nam Á đang bước vào giai đoạn phát triển then chốt. Thái Lan, Indonesia và Việt Nam đều có bố cục chiến lược và bước đột phá riêng, trong khi ngành cũng đối mặt với các thách thức như tái cấu trúc chuỗi cung ứng, cạnh tranh lộ trình công nghệ và tuân thủ nội địa hóa.

Nhờ sự hỗ trợ từ các bên, hệ thống định giá địa phương của SMM tại Thái Lan và Indonesia đã được triển khai và áp dụng bởi các doanh nghiệp cốt lõi, thiết lập chuẩn chi phí đáng tin cậy cho ngành.

Hội nghị lần thứ 3 năm 2026 sẽ tập trung vào ba chủ đề cốt lõi: khám phá tiềm năng doanh số NEV tại Đông Nam Á; kết nối chặng cuối chuỗi cung ứng và tích hợp nguồn lực chuỗi ngành khu vực; và nâng cấp định giá kim loại Đông Nam Á của SMM từ tham chiếu giá thành chuẩn giao dịch, triển khai ứng dụng mua sắm vật liệu điện khí hóa và thiết lập hệ thống định giá khả thi. Chúng tôi tin tưởng rằng tiến bộ thực sự đến từ việc biến đồng thuận thành hành động.

Tại hội nghị này,Công ty TNHH Công nghệ Jinhelian Thâm Quyến - UNINDtrân trọng kính mời quý vị hội ngộ tại Bangkok, biến bản đồ chiến lược thành lợi thế cạnh tranh thị trường, chứng kiến và tham gia sự kiện ngành phi thường và có tầm ảnh hưởng sâu rộng này, cùng kiến tạo chương mới rực rỡ! Nhấp vàođể đăng ký ngay.

Động lực và Con đường phía trước

UNIND là đối tác sản xuất trọn gói cho linh kiện dập ô tô. Ngoài quy trình dập, chúng tôi vận hành chuỗi hậu xử lý tích hợp hoàn chỉnh nội bộ — mài bavia, hiệu chỉnh kích thước, xử lý nhiệt, phủ bề mặt, làm sạch và kiểm tra cuối cùng — cung cấp linh kiện sẵn sàng lắp ráp ngay khi đến dây chuyền của khách hàng.

Hoạt động từ nhà máy được trang bị đầy đủ tại Việt Nam và được hỗ trợ bởi mạng lưới cung ứng toàn cầu của Union Industry, UNIND phục vụ các nhà cung cấp Tier 1 ô tô trên khắp Đông Nam Á và hơn thế nữa, với hệ thống chất lượng được tin tưởng bởi Sensata, Eberspächer, ITT, Stellantis, ZF, DRiV và ELDOR.

Quy trình Quy trình

Giải pháp linh kiện dập ô tô tích hợp
GIẢI PHÁP DẬP TỰ ĐỘNG TÍCH HỢP CHO NGÀNH Ô TÔ

Dập → Mài bavia → Định cỡ → Xử lý nhiệt → Phủ bề mặt → Làm sạch → Kiểm tra → Đóng gói & Giao hàng

Khách hàng của chúng tôi Khách hàng chúng tôi hợp tác

Liên hệ Liên hệ

Shirley Wang

M: +86 18573109058

E: shirley.wang@unindasia.com


Liên hệ chúng tôi

Yan Caowei

15618581967

yancaowei@smm.cn

Tuyên bố về Nguồn Dữ liệu: Ngoại trừ thông tin công khai, tất cả dữ liệu khác được SMM xử lý dựa trên thông tin công khai, giao tiếp thị trường và dựa trên mô hình cơ sở dữ liệu nội bộ của SMM. Chúng chỉ mang tính chất tham khảo và không cấu thành khuyến nghị ra quyết định.

Hình ảnh trong bài viết này có chú thích được AI dịch, chỉ để tham khảo.

Để biết thêm thông tin hoặc có thắc mắc gì, vui lòng liên hệ: lemonzhao@smm.cn
Để biết thêm thông tin về cách truy cập báo cáo nghiên cứu, vui lòng liên hệ:service.en@smm.cn
Tin Liên Quan
[Tin nhanh SMM Aluminum] GeT Alloys thay thế dầu nhiên liệu nặng bằng nhiên liệu từ lốp xe trong tái chế nhôm
1 giờ trước
[Tin nhanh SMM Aluminum] GeT Alloys thay thế dầu nhiên liệu nặng bằng nhiên liệu từ lốp xe trong tái chế nhôm
Đọc thêm
[Tin nhanh SMM Aluminum] GeT Alloys thay thế dầu nhiên liệu nặng bằng nhiên liệu từ lốp xe trong tái chế nhôm
[Tin nhanh SMM Aluminum] GeT Alloys thay thế dầu nhiên liệu nặng bằng nhiên liệu từ lốp xe trong tái chế nhôm
GeT Metal Group có trụ sở tại Nam Phi và công ty con GeT Alloys đã khởi động dự án chuyển đổi chất thải thành năng lượng, biến lốp xe hết hạn thành nhiên liệu công nghiệp cho hoạt động tái chế nhôm. Sáng kiến này nhằm xử lý khoảng 150.000 lốp xe thải mỗi năm và sản xuất khoảng 1,44 triệu lít nhiên liệu, thay thế hoàn toàn lượng dầu nhiên liệu nặng tiêu thụ hàng năm để nấu chảy nhôm. GeT ước tính dự án sẽ cắt giảm 1,44 triệu lít dầu nhiên liệu nặng mỗi năm và giảm phát thải khí carbon dioxide khoảng 720 tấn. Chương trình cũng sẽ chuyển hướng gần 12.500 lốp xe thải hàng tháng khỏi các bãi chôn lấp và điểm đổ trái phép. GeT Alloys tái chế khoảng 350 triệu lon đồ uống đã qua sử dụng, vật liệu đóng gói và phế liệu nhôm sau tiêu dùng thành thỏi nhôm mỗi năm. Muội than sinh ra trong quá trình xử lý lốp xe sẽ được dùng để thu hồi xỉ nhôm, trong khi dây thép thu hồi sẽ được tái chế thành phôi thép, tạo ra mô hình kinh tế tuần hoàn trong cả chuỗi giá trị nhôm và thép.
1 giờ trước
[SMM Tin nhanh Nhôm] Woodside ký thỏa thuận cung cấp khí đốt với Alcoa để hỗ trợ sản xuất alumina
1 giờ trước
[SMM Tin nhanh Nhôm] Woodside ký thỏa thuận cung cấp khí đốt với Alcoa để hỗ trợ sản xuất alumina
Đọc thêm
[SMM Tin nhanh Nhôm] Woodside ký thỏa thuận cung cấp khí đốt với Alcoa để hỗ trợ sản xuất alumina
[SMM Tin nhanh Nhôm] Woodside ký thỏa thuận cung cấp khí đốt với Alcoa để hỗ trợ sản xuất alumina
Woodside Energy đã ký thỏa thuận mua bán khí với Alcoa Úc, cung cấp 31,1 petajoule (PJ) khí tự nhiên từ năm 2027 đến 2030. Khí sẽ được giao đến các nhà máy lọc alumina của Alcoa ở Tây Úc, giúp đảm bảo năng lượng cho một ngành công nghiệp chủ chốt của khu vực. Alumina là nguyên liệu chính cho sản xuất nhôm, khiến nguồn cung năng lượng ổn định trở nên thiết yếu để duy trì sản lượng. Woodside cho biết thỏa thuận này củng cố quan hệ đối tác dài hạn với Alcoa và hỗ trợ an ninh năng lượng cho ngành công nghiệp Tây Úc. Năm 2025, Woodside đã cung cấp khoảng 90,3 PJ khí nội địa, chiếm khoảng 21% tổng cung khí của bang. Thị trường kỳ vọng thỏa thuận sẽ cải thiện khả năng dự báo chi phí, giảm rủi ro gián đoạn sản xuất và hỗ trợ cạnh tranh cho các ngành tiêu thụ nhiều năng lượng, bao gồm ngành nhôm.
1 giờ trước
[TIN NHANH NHÔM SMM] Fosbel Quảng bá Công nghệ Hàn gốm cho Sửa chữa Lò nhôm Trực tuyến
1 giờ trước
[TIN NHANH NHÔM SMM] Fosbel Quảng bá Công nghệ Hàn gốm cho Sửa chữa Lò nhôm Trực tuyến
Đọc thêm
[TIN NHANH NHÔM SMM] Fosbel Quảng bá Công nghệ Hàn gốm cho Sửa chữa Lò nhôm Trực tuyến
[TIN NHANH NHÔM SMM] Fosbel Quảng bá Công nghệ Hàn gốm cho Sửa chữa Lò nhôm Trực tuyến
Fosbel nhấn mạnh công nghệ Hàn Gốm của mình như một giải pháp sửa chữa lớp lót chịu lửa trong lò nấu nhôm mà không cần phải dừng lò. Quy trình sử dụng phản ứng tỏa nhiệt để nung chảy vật liệu chịu lửa mới trực tiếp lên lớp lót hiện có trong khi lò vẫn đang vận hành ở nhiệt độ trên 704°C. Công nghệ này phù hợp với vật liệu chịu lửa alumina có hàm lượng 60%, 70% và 80% thường được sử dụng trong các ứng dụng lò nấu nhôm, và được thiết kế để sửa chữa các khu vực bị mòn như đường kim loại, nóc lò và thành bên. Fosbel cho biết công nghệ này có thể được sử dụng cho cả chương trình bảo trì và sửa chữa phòng ngừa nhằm kéo dài tuổi thọ chiến dịch lò và giảm thời gian ngừng máy. Công ty cũng đã giới thiệu bột hàn gốm Nano-Tec™, hệ thống làm sạch bằng nhiệt và thiết bị Supertorch để nâng cao hiệu quả sửa chữa, giảm thất thoát vật liệu và hạ chi phí bảo trì. Các công nghệ sửa chữa nóng đang ngày càng được các nhà sản xuất nhôm áp dụng nhằm tăng độ tin cậy của lò và hiệu quả vận hành.
1 giờ trước