[Gan Jiayue của Geely: Zeekr 9X sẽ tiến vào thị trường Trung Đông, Trung Á và châu Âu từ quý 3]

Đã xuất bản: Apr 30, 2026 23:00
Ngày 29/4, tại hội nghị công bố kết quả kinh doanh quý 1/2026 của Geely, ông Cam Gia Duyệt, CEO của Tập đoàn Ô tô Geely, cho biết Zeekr 9X sẽ được xuất khẩu sang Trung Đông vào tháng 6, ra mắt tại Trung Á vào quý 3 và thâm nhập thị trường châu Âu vào quý 4. Ông Cam cũng tiết lộ Zeekr 8X sẽ được quảng bá tại thị trường nước ngoài từ quý 4 năm nay đến quý 1 năm sau. Dữ liệu cho thấy trong quý 1, lượng giao xe Zeekr 9X đạt 22.000 chiếc.

Tuyên bố về Nguồn Dữ liệu: Ngoại trừ thông tin công khai, tất cả dữ liệu khác được SMM xử lý dựa trên thông tin công khai, giao tiếp thị trường và dựa trên mô hình cơ sở dữ liệu nội bộ của SMM. Chúng chỉ mang tính chất tham khảo và không cấu thành khuyến nghị ra quyết định.

Để biết thêm thông tin hoặc có thắc mắc gì, vui lòng liên hệ: lemonzhao@smm.cn
Để biết thêm thông tin về cách truy cập báo cáo nghiên cứu, vui lòng liên hệ:service.en@smm.cn
Tin Liên Quan
[Hội nghị SMM] AASC 2026: Định hướng Chuyển đổi Xe điện ASEAN tại Ngã tư Chiến lược
2 giờ trước
[Hội nghị SMM] AASC 2026: Định hướng Chuyển đổi Xe điện ASEAN tại Ngã tư Chiến lược
Đọc thêm
[Hội nghị SMM] AASC 2026: Định hướng Chuyển đổi Xe điện ASEAN tại Ngã tư Chiến lược
[Hội nghị SMM] AASC 2026: Định hướng Chuyển đổi Xe điện ASEAN tại Ngã tư Chiến lược
2 giờ trước
Nhu cầu từ trung tâm dữ liệu sẽ tăng gấp đôi nhu cầu điện của Úc vào năm 2050
2 giờ trước
Nhu cầu từ trung tâm dữ liệu sẽ tăng gấp đôi nhu cầu điện của Úc vào năm 2050
Đọc thêm
Nhu cầu từ trung tâm dữ liệu sẽ tăng gấp đôi nhu cầu điện của Úc vào năm 2050
Nhu cầu từ trung tâm dữ liệu sẽ tăng gấp đôi nhu cầu điện của Úc vào năm 2050
Theo lộ trình mới nhất từ nhà điều hành lưới điện, nhu cầu điện của các trung tâm dữ liệu dự kiến sẽ tăng vọt trong 25 năm tới, gần gấp đôi mức tiêu thụ điện của lưới điện chính Australia vào năm 2050. Trong Kế hoạch Hệ thống Tích hợp hai năm một lần, Cơ quan Điều hành Thị trường Năng lượng Australia chỉ ra rằng các trung tâm dữ liệu sẽ chiếm gần 10% nhu cầu cơ bản trong Thị trường Điện Quốc gia vào năm 2050, gấp bốn lần tỷ trọng hiện tại. Báo cáo xác nhận rằng lựa chọn chi phí thấp nhất là hệ thống điện dựa trên năng lượng tái tạo, được kết nối qua mạng lưới truyền tải và phân phối, bổ sung bằng lưu trữ năng lượng và khí tự nhiên. Bộ trưởng Biến đổi Khí hậu và Năng lượng Chris Bowen cho biết: “Kế hoạch của chúng tôi là cung cấp năng lượng rẻ hơn, sạch hơn, sử dụng năng lượng mặt trời và gió của chính mình để bảo vệ lưới điện khỏi những biến động toàn cầu.”
2 giờ trước
Bộ Thương mại và sáu cơ quan ban ngành khác: Chấn chỉnh tình trạng mua bán trái phép phụ tùng xe cơ giới đã qua sử dụng
2 giờ trước
Bộ Thương mại và sáu cơ quan ban ngành khác: Chấn chỉnh tình trạng mua bán trái phép phụ tùng xe cơ giới đã qua sử dụng
Đọc thêm
Bộ Thương mại và sáu cơ quan ban ngành khác: Chấn chỉnh tình trạng mua bán trái phép phụ tùng xe cơ giới đã qua sử dụng
Bộ Thương mại và sáu cơ quan ban ngành khác: Chấn chỉnh tình trạng mua bán trái phép phụ tùng xe cơ giới đã qua sử dụng
Bộ Thương mại và sáu cơ quan khác đã xây dựng "Kế hoạch Hành động Chỉnh đốn Đặc biệt về Thu hồi, Tháo dỡ Trái phép Xe Cơ giới Hết hạn Sử dụng", nay ban hành. Kế hoạch tập trung chấn chỉnh hành vi buôn bán trái phép linh kiện từ xe đã nghỉ hưu. Sẽ xử lý theo pháp luật các hành vi như bán pin năng lượng đã qua sử dụng của xe năng lượng mới cho tổ chức, cá nhân không phải điểm dịch vụ tái chế hoặc doanh nghiệp sử dụng tổng hợp, từ chối nộp thông tin truy xuất nguồn gốc hoặc nộp thông tin sai lệch, bán hoặc chuyển bán bộ chuyển đổi xúc tác ba thành phần đã tháo dỡ cho doanh nghiệp không đủ điều kiện xử lý. Tiến hành kiểm tra sổ đăng ký linh kiện của doanh nghiệp tái chế xe đã nghỉ hưu. Đối với trường hợp số lượng lớn linh kiện hao hụt, sẽ điều tra ngược để xác định doanh nghiệp có câu kết với các "xưởng đen" thu hồi, tháo dỡ trái phép hay không, tiếp nhận xe đã nghỉ hưu trong tình trạng bị tháo sẵn một số linh kiện và cấp "Giấy chứng nhận tái chế" trái quy định. Giám sát việc sử dụng đúng quy cách nhãn hiệu quốc gia cho phụ tùng ô tô tái chế. Điều tra, xử lý theo pháp luật các hoạt động bất hợp pháp như làm mới trái phép "năm cụm chính" và bộ chuyển đổi xúc tác ba thành phần của xe đã nghỉ hưu, bán phụ tùng tái chế kém chất lượng không có nhãn "sản phẩm tái chế".
2 giờ trước