【Tin tức Năng lượng mới SMM】Sungrow: Hạn chế đấu thầu tại châu Âu có tác động hạn chế đến hoạt động kinh doanh tổng thể

Trong một cuộc họp nhà đầu tư gần đây, EVE Energy dự kiến xe thương mại sẽ chiếm hơn 50% lượng xuất hàng pin động lực vào năm 2026. Nhu cầu thị trường hiện tại vượt công suất giao hàng 5-10%, không còn dư để nhận thêm đơn hàng. Hơn nữa, khi sản phẩm xe thương mại nâng cấp, thông số kỹ thuật ngày càng trùng lặp với yêu cầu lưu trữ năng lượng pin lớn. Do đó, EVE Energy đang đẩy nhanh mở rộng sản xuất pin lớn để giải quyết hạn chế công suất và nắm bắt nhu cầu tăng trưởng ở cả hai lĩnh vực.

EVE Energy gần đây đã công bố các giải pháp nguồn điện dự phòng toàn diện cho các kịch bản AIDC, bao gồm pin BBU hình trụ, pin UPS lăng trụ và hệ thống lưu trữ năng lượng dạng container. Các sản phẩm này đáp ứng nhu cầu đa dạng từ các đơn vị dữ liệu riêng lẻ đến kiến trúc tổng thể. Pin BBU cân bằng giữa mật độ năng lượng cao và công suất cao, đảm bảo mức độ an toàn và độ tin cậy hàng đầu. Là ưu tiên chiến lược, pin BBU mẫu "A-sample" dự kiến sản xuất và giao cho khách hàng trong khoảng tháng 5 đến tháng 6 năm 2026.

Trong cuộc họp nhà đầu tư ngày 24/4, EVE Energy tiết lộ đang phát triển pin lưu trữ năng lượng thế hệ tiếp theo dung lượng 702Ah sử dụng công nghệ xếp chồng. Pin này mang lại hiệu suất năng lượng vượt trội, cho phép đạt dung lượng hệ thống 6,9MWh. So với các giải pháp 587Ah/588Ah phổ biến (6,25MWh), số lượng container hệ thống giảm khoảng 10%. Sau khi ra mắt pin 628Ah vào năm 2025, EVE Energy tiếp tục dẫn đầu xu hướng chuyển dịch sang dung lượng lớn hơn, giúp giảm hiệu quả chi phí đầu tư ban đầu và tối ưu hóa bố trí mặt bằng.