[Phân tích SMM] Xuất khẩu NCM tháng 3/2026 đạt mức cao kỷ lục

Đã xuất bản: Apr 20, 2026 18:10
Vào tháng 3 năm 2026, xuất khẩu vật liệu cathode ba thành phần của Trung Quốc (bao gồm NCM và NCA) đạt 21.900 tấn, tăng 103% so với tháng trước và tăng 163% so với cùng kỳ năm trước.

Tháng 3/2026, xuất khẩu vật liệu cathode ba thành phần của Trung Quốc (bao gồm NCM và NCA) đạt 21.900 tấn, tăng 103% so với tháng trước và tăng 163% so với cùng kỳ năm trước. Trong đó, xuất khẩu NCM đạt 20.900 tấn, chiếm 96% tổng lượng.

Xét theo thị trường xuất khẩu, Hàn Quốc tiếp tục là nhà nhập khẩu NCM lớn nhất, với lượng nhập khẩu tháng 3 đạt 8.500 tấn. Ba Lan, Malaysia và Nhật Bản lần lượt xếp thứ hai, ba và tư, với lượng nhập khẩu lần lượt là 3.720 tấn, 2.409 tấn và 2.363 tấn. Ngoài ra, Đức ghi nhận mức tăng đáng kể về lượng nhập khẩu so với cùng kỳ năm trước.

Xuất khẩu vật liệu cathode ba thành phần nội địa trong tháng 3 đạt mức cao kỷ lục, chủ yếu do chính sách hoàn thuế VAT 13% đối với xuất khẩu vật liệu cathode ba thành phần của Trung Quốc sắp bị hủy bỏ từ ngày 1/4. Bốn nhà sản xuất pin lớn từ Nhật Bản và Hàn Quốc đã đặt hàng trước từ sớm, thúc đẩy nhu cầu không chỉ tại các nhà máy trong nước mà còn tại các cơ sở sản xuất pin ở Đông Nam Á và châu Âu. Ngoài tác động của chính sách hoàn thuế, các chính sách trợ cấp xe điện tại châu Âu cũng góp phần thúc đẩy tăng trưởng nhu cầu mạnh mẽ, làm tăng thêm xuất khẩu vật liệu cathode ba thành phần của Trung Quốc. Trong số các quốc gia châu Âu, khu vực Bắc Âu dẫn đầu với khoảng cách lớn về tỷ lệ thâm nhập xe điện nhờ các chương trình trợ cấp hào phóng nhất, trong khi Anh, Pháp và Đức tiếp tục là các trụ cột chính về doanh số xe năng lượng mới. Ngược lại, doanh số xe năng lượng mới tại Mỹ trong quý I giảm đáng kể, giảm gần 30% so với cùng kỳ năm trước, ảnh hưởng đáng kể đến đơn hàng của một số nhà sản xuất pin nước ngoài nhắm vào thị trường Bắc Mỹ.

Nhìn về quý II, châu Âu dự kiến vẫn là nguồn tăng trưởng lớn nhất cho nhu cầu vật liệu cathode ba thành phần ở nước ngoài. Mặc dù có một số gián đoạn do thay đổi chính sách hoàn thuế, triển vọng nhu cầu tại châu Âu vẫn tích cực, khi nhiều nhà sản xuất pin và vật liệu cathode ba thành phần dự kiến hoàn thành xây dựng và đi vào sản xuất trong năm nay và năm tới.

Tuyên bố về Nguồn Dữ liệu: Ngoại trừ thông tin công khai, tất cả dữ liệu khác được SMM xử lý dựa trên thông tin công khai, giao tiếp thị trường và dựa trên mô hình cơ sở dữ liệu nội bộ của SMM. Chúng chỉ mang tính chất tham khảo và không cấu thành khuyến nghị ra quyết định.

Để biết thêm thông tin hoặc có thắc mắc gì, vui lòng liên hệ: lemonzhao@smm.cn
Để biết thêm thông tin về cách truy cập báo cáo nghiên cứu, vui lòng liên hệ:service.en@smm.cn
Tin Liên Quan
Đăng ký xe điện BEV tăng vọt 51% trên toàn châu Âu trong tháng 3 giữa căng thẳng địa chính trị
1 giờ trước
Đăng ký xe điện BEV tăng vọt 51% trên toàn châu Âu trong tháng 3 giữa căng thẳng địa chính trị
Read More
Đăng ký xe điện BEV tăng vọt 51% trên toàn châu Âu trong tháng 3 giữa căng thẳng địa chính trị
Đăng ký xe điện BEV tăng vọt 51% trên toàn châu Âu trong tháng 3 giữa căng thẳng địa chính trị
Lượng đăng ký xe điện chạy pin (BEV) tăng vọt 51% trong tháng 3 tại 15 thị trường lớn ở châu Âu, khi xung đột tái bùng phát ở Trung Đông khiến dư luận chú ý trở lại vấn đề phụ thuộc dầu mỏ. Theo dữ liệu từ New Automotive và E-Mobility Europe, khoảng 224.000 xe điện chở khách mới được đăng ký trong tháng, chiếm 22% tổng doanh số bán hàng tại các thị trường được theo dõi.
1 giờ trước
Việt Nam đề xuất gia hạn ưu đãi thuế xe điện đến năm 2030
1 giờ trước
Việt Nam đề xuất gia hạn ưu đãi thuế xe điện đến năm 2030
Read More
Việt Nam đề xuất gia hạn ưu đãi thuế xe điện đến năm 2030
Việt Nam đề xuất gia hạn ưu đãi thuế xe điện đến năm 2030
Bộ Tài chính Việt Nam đã đề xuất gia hạn mức thuế tiêu thụ đặc biệt ưu đãi cho xe điện chạy pin có dưới 24 chỗ ngồi đến hết năm 2030, trong nỗ lực đẩy nhanh quá trình chuyển đổi khỏi nhiên liệu hóa thạch và hỗ trợ mục tiêu phát thải ròng bằng không của đất nước. Bộ cho biết chính sách này nhằm khuyến khích sử dụng phương tiện giao thông thân thiện với môi trường. Hiện tại, xe điện chịu mức thuế 1–3%, thấp hơn đáng kể so với mức 10–150% áp dụng cho xe động cơ đốt trong. Theo kế hoạch hiện hành, mức thuế xe điện sẽ tăng lên 4–11% từ tháng 3/2027.
1 giờ trước
[Trung Quốc tháng 3 nhập khẩu LiOH 6.111 tấn, xuất khẩu 3.143 tấn: nhập khẩu > xuất khẩu]
2 giờ trước
[Trung Quốc tháng 3 nhập khẩu LiOH 6.111 tấn, xuất khẩu 3.143 tấn: nhập khẩu > xuất khẩu]
Read More
[Trung Quốc tháng 3 nhập khẩu LiOH 6.111 tấn, xuất khẩu 3.143 tấn: nhập khẩu > xuất khẩu]
[Trung Quốc tháng 3 nhập khẩu LiOH 6.111 tấn, xuất khẩu 3.143 tấn: nhập khẩu > xuất khẩu]
Theo số liệu hải quan, tháng 3/2026, Trung Quốc nhập khẩu 6.835 tấn lithium hydroxide, tăng 66% so với tháng trước và gấp ba lần so với cùng kỳ năm ngoái. Trong đó, 2.927 tấn đến từ Indonesia, chiếm khoảng 48% tổng lượng nhập khẩu, 40% còn lại đến từ Australia và Hàn Quốc. Trong tháng 3, Trung Quốc xuất khẩu 3.143 tấn lithium hydroxide, tăng 20% so với tháng trước nhưng giảm 26% so với cùng kỳ năm ngoái, trong đó 2.059 tấn được xuất sang Hàn Quốc và 278 tấn sang Nhật Bản.
2 giờ trước
Đăng ký để Tiếp tục Đọc
Tiếp cận những phân tích mới nhất về kim loại và năng lượng mới
Đã có tài khoản?đăng nhập tại đây
[Phân tích SMM] Xuất khẩu NCM tháng 3/2026 đạt mức cao kỷ lục - Shanghai Metals Market (SMM)