Ganfeng Lithium: Lợi nhuận ròng quý I/2026 ước đạt 1,6–2,1 tỷ nhân dân tệ, tăng 549,65%–690,17% so với cùng kỳ

[Trung Quốc nhập khẩu 29.974 tấn lithium carbonate và xuất khẩu 448 tấn lithium carbonate trong tháng 3/2026] Theo số liệu hải quan, Trung Quốc nhập khẩu 29.974 tấn lithium carbonate trong tháng 3, tăng 13% so với tháng trước và tăng 65% so với cùng kỳ năm trước. Trong đó, 18.000 tấn nhập khẩu từ Chile, chiếm 61% tổng lượng nhập khẩu; 8.292 tấn từ Argentina, chiếm 28%; và 2.100 tấn từ Indonesia, chiếm 7%. Từ tháng 1 đến tháng 3, lượng nhập khẩu lithium carbonate lũy kế của Trung Quốc đạt 83.000 tấn, tăng 65% so với cùng kỳ năm trước tính lũy kế. Trong tháng 3, Trung Quốc xuất khẩu 448 tấn lithium carbonate, giảm 25% so với tháng trước và tăng 104% so với cùng kỳ năm trước. Từ tháng 1 đến tháng 3, lượng xuất khẩu lithium carbonate lũy kế của Trung Quốc đạt 1.516 tấn, tăng 46% so với cùng kỳ năm trước tính lũy kế.

Ngày 16 tháng 4, Leap Motor D19 chính thức ra mắt, cung cấp 7 phiên bản xe với mức giá bán từ 219.800 – 269.800 nhân dân tệ. Là mẫu xe đầu tiên trong dòng D, xe mới được xây dựng trên nền tảng kiến trúc công nghệ LEAP 4.0, trang bị chip Qualcomm 8797 kép, chức năng hỗ trợ lái xe nâng cao VLA và cấu hình khoang oxy cấp ô tô. Về phần động lực, Leap Motor D19 cung cấp cả hai hệ truyền động tăng phạm vi (range-extended) và thuần điện. Phiên bản tăng phạm vi được xây dựng trên nền tảng cao áp 800V với bộ tăng phạm vi 1.5T. Phiên bản ba động cơ có tổng công suất hệ thống 400 kW và đạt khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong khoảng 4 giây, đi kèm bộ pin CATL dung lượng 80,3 kWh, mang lại phạm vi lái thuần điện theo chuẩn CLTC lên đến 500 km.

Ngày 16 tháng 4, Giám đốc Điều hành Huawei Dư Thừa Đông công bố AITO M8 đã vượt mốc 170.000 xe giao hàng trong năm đầu tiên kể từ khi ra mắt, giành thành công ngôi vô địch doanh số năm trong phân khúc SUV hạng 400.000 nhân dân tệ.