Hà Tiểu Bằng của XPeng ủng hộ bỏ qua L3, nhảy thẳng lên L4 vì an toàn

Đã xuất bản: Apr 16, 2026 09:30

Chia sẻ

Lưu

Tại sự kiện ra mắt đặt trước XPeng GX, Hà Tiểu Bằng, CEO của XPeng Motors, một lần nữa đề cập đến cuộc tranh luận về việc liệu có nên bỏ qua lái xe tự hành cấp L3 hay không. Ông phát biểu: "Việc thị trường có nhiều cách tiếp cận đa dạng là điều tốt. Tôi vui khi thấy các trường phái tư duy khác nhau, nhưng cuối cùng, dữ liệu phải được sử dụng để xác minh an toàn thực sự được đảm bảo như thế nào." Hà Tiểu Bằng cho rằng từ góc độ an toàn, con đường thận trọng nhất là nhảy trực tiếp từ L2 lên L4, tích lũy đủ dữ liệu trong quá trình đó, ưu tiên an toàn, đồng thời thúc đẩy việc hoàn thiện các chính sách liên quan. Ông giải thích thêm: "L4 phải đạt được vận hành không người lái trong khi đảm bảo an toàn. Nếu an toàn được đảm bảo nhưng không thể thực hiện vận hành không người lái, thì về bản chất vẫn chỉ là L2."

Tuyên bố về Nguồn Dữ liệu: Ngoại trừ thông tin công khai, tất cả dữ liệu khác được SMM xử lý dựa trên thông tin công khai, giao tiếp thị trường và dựa trên mô hình cơ sở dữ liệu nội bộ của SMM. Chúng chỉ mang tính chất tham khảo và không cấu thành khuyến nghị ra quyết định.

Để biết thêm thông tin hoặc có thắc mắc gì, vui lòng liên hệ: lemonzhao@smm.cn

Để biết thêm thông tin về cách truy cập báo cáo nghiên cứu, vui lòng liên hệ:service.en@smm.cn

Tin Liên Quan

58 phút trước

Dữ liệu: Biến động thị trường SHFE, DCE (06/07)

Đọc thêm

Dữ liệu: Biến động thị trường SHFE, DCE (06/07)

Bảng dưới đây cho thấy biến động của kim loại đen và kim loại màu trên SHFE và DCE vào ngày 06 tháng 7 năm 2026.

58 phút trước

1 giờ trước

[SMM Phân tích] Đánh giá chuỗi ngành lưu huỳnh nửa đầu năm 2026: Biến động cực đoan dưới cú sốc cung, duy trì tích lũy mức cao

Đọc thêm

[SMM Phân tích] Đánh giá chuỗi ngành lưu huỳnh nửa đầu năm 2026: Biến động cực đoan dưới cú sốc cung, duy trì tích lũy mức cao

Bản chất của cuộc khủng hoảng nguồn cung này là một "thế kẹp ba tầng": Tầng 1: Phong tỏa vật lý – việc phong tỏa eo biển Hormuz cắt đứt nguồn cung từ Trung Đông, làm đình trệ gần một nửa thương mại đường biển toàn cầu. Tầng 2: Khóa chặt chính sách – các lệnh cấm xuất khẩu chồng chéo từ Nga, Kazakhstan và Thổ Nhĩ Kỳ chặn các nguồn cung thay thế, siết chặt hơn nữa khối lượng giao dịch toàn cầu. Tầng 3: Sụp đổ năng lực và tồn kho – các cơ sở sản xuất ở Trung Đông bị chiến tranh tàn phá chậm được khởi động lại.

1 giờ trước

5 giờ trước

Hợp đồng thiếc được giao dịch nhiều nhất trên SHFE củng cố ở mức cao và thăm dò ngưỡng 410.000, giao dịch thị trường giao ngay ảm đạm [Bản tin giữa ngày về thiếc của SMM]

Đọc thêm

[SMM Đánh giá buổi trưa về thiếc: Hợp đồng thiếc SHFE giao dịch nhiều nhất đã củng cố ở mức cao và thử nghiệm mức 410.000, trong khi giao dịch trên thị trường giao ngay trì trệ.]

5 giờ trước