Đức ủng hộ sự linh hoạt trong giới hạn khí thải xe hơi của EU để thúc đẩy ngành công nghiệp ô tô

Đã xuất bản: Apr 14, 2026 09:01
Đức đang đẩy mạnh nỗ lực vận động để EU linh hoạt hơn trong vấn đề giới hạn khí thải xe cộ. Đây là một phần trong nỗ lực của liên minh cầm quyền dưới quyền Thủ tướng Merz nhằm vực dậy ngành công nghiệp ô tô đang gặp khó khăn của Đức. Sau vòng đàm phán liên minh định kỳ mới nhất được tổ chức tại Berlin vào tối Chủ nhật theo giờ địa phương, ông Merz tuyên bố rằng chính phủ của ông sẽ nỗ lực trong các cuộc đàm phán với EU để đảm bảo rằng lượng khí thải vượt quá mục tiêu giảm hơn 90% sẽ không cần phải được bù đắp hoàn toàn sau năm 2035. Theo một văn bản chính sách của liên minh được phân phát tại Berlin vào thứ Hai, các phương tiện chạy hoàn toàn bằng nhiên liệu tái tạo, bao gồm "nhiên liệu sinh học tiên tiến," cần được phân loại ngay lập tức là không phát thải, đồng thời chính phủ cũng bác bỏ đề xuất của EU về các yêu cầu bắt buộc nhằm tăng tỷ lệ xe điện trong đội xe doanh nghiệp. Ông Merz nói với các phóng viên: "Những công nghệ then chốt này không bao giờ được phép bị chấm dứt một cách đột ngột."

Tuyên bố về Nguồn Dữ liệu: Ngoại trừ thông tin công khai, tất cả dữ liệu khác được SMM xử lý dựa trên thông tin công khai, giao tiếp thị trường và dựa trên mô hình cơ sở dữ liệu nội bộ của SMM. Chúng chỉ mang tính chất tham khảo và không cấu thành khuyến nghị ra quyết định.

Để biết thêm thông tin hoặc có thắc mắc gì, vui lòng liên hệ: lemonzhao@smm.cn
Để biết thêm thông tin về cách truy cập báo cáo nghiên cứu, vui lòng liên hệ:service.en@smm.cn
Tin Liên Quan
[Tin nhanh SMM về thiếc: Cơ quan: Tác động của giá lưu trữ tăng mạnh đối với thị trường phân khúc thấp sẽ khiến lượng xuất xưởng điện thoại thông minh ODM/IDH giảm 10% so với cùng kỳ trong nửa cuối năm 2025]
4 giờ trước
[Tin nhanh SMM về thiếc: Cơ quan: Tác động của giá lưu trữ tăng mạnh đối với thị trường phân khúc thấp sẽ khiến lượng xuất xưởng điện thoại thông minh ODM/IDH giảm 10% so với cùng kỳ trong nửa cuối năm 2025]
Read More
[Tin nhanh SMM về thiếc: Cơ quan: Tác động của giá lưu trữ tăng mạnh đối với thị trường phân khúc thấp sẽ khiến lượng xuất xưởng điện thoại thông minh ODM/IDH giảm 10% so với cùng kỳ trong nửa cuối năm 2025]
[Tin nhanh SMM về thiếc: Cơ quan: Tác động của giá lưu trữ tăng mạnh đối với thị trường phân khúc thấp sẽ khiến lượng xuất xưởng điện thoại thông minh ODM/IDH giảm 10% so với cùng kỳ trong nửa cuối năm 2025]
Theo Counterpoint, giá bộ nhớ tăng mạnh trong nửa cuối năm 2025, gây áp lực chi phí đáng kể lên ngành công nghiệp smartphone toàn cầu và đặc biệt tác động đến phân khúc giá rẻ. Doanh số smartphone có giá dưới 150 USD giảm 11% so với cùng kỳ trong nửa cuối năm 2025. Do lượng xuất hàng các mẫu phân khúc thấp và trung cấp của OEM phụ thuộc nhiều vào ODM/IDH, sự suy giảm thị trường do chi phí này tất yếu lan truyền sang lĩnh vực ODM-IDH. Theo dữ liệu của Counterpoint Research, lượng xuất hàng smartphone do các doanh nghiệp ODM/IDH thiết kế giảm mạnh 10% so với cùng kỳ trong nửa cuối năm 2025, chấm dứt hai năm tăng trưởng liên tiếp.
4 giờ trước
[Tin nhanh SMM về thiếc: Công ty con của Honda tại Trung Quốc phản hồi tin đồn đóng cửa nhà máy]
4 giờ trước
[Tin nhanh SMM về thiếc: Công ty con của Honda tại Trung Quốc phản hồi tin đồn đóng cửa nhà máy]
Read More
[Tin nhanh SMM về thiếc: Công ty con của Honda tại Trung Quốc phản hồi tin đồn đóng cửa nhà máy]
[Tin nhanh SMM về thiếc: Công ty con của Honda tại Trung Quốc phản hồi tin đồn đóng cửa nhà máy]
Về kế hoạch đóng cửa hai nhà máy tại Trung Quốc của Honda, hôm nay GAC Honda đã phản hồi rằng động thái này nhằm liên tục tích hợp nguồn lực, tối ưu hóa bố cục chiến lược và nâng cao hiệu quả vận hành phù hợp với những thay đổi của môi trường thị trường. Các báo cáo trước đó cho biết, do doanh số bán hàng ảm đạm của Honda tại Trung Quốc và tỷ lệ vận hành thấp tại một số nhà máy sản xuất xe động cơ đốt trong, Honda dự kiến đóng cửa hai nhà máy của các liên doanh ô tô tại Trung Quốc, lần lượt đặt tại Quảng Châu và Vũ Hán, để cắt giảm công suất. Trong đó, nhà máy liên quan của GAC Honda sẽ ngừng sản xuất vào tháng 6 năm 2026, còn nhà máy liên quan của Dongfeng Honda sẽ ngừng sản xuất vào năm 2027.
4 giờ trước
Dữ liệu: Diễn biến thị trường SHFE, DCE (17/04)
4 giờ trước
Dữ liệu: Diễn biến thị trường SHFE, DCE (17/04)
Read More
Dữ liệu: Diễn biến thị trường SHFE, DCE (17/04)
Dữ liệu: Diễn biến thị trường SHFE, DCE (17/04)
Bảng dưới đây thể hiện biến động của các kim loại đen và kim loại màu trên sàn SHFE và DCE ngày 17 tháng 4 năm 2026.
4 giờ trước