Năm 2026, nhu cầu thị trường hợp kim magiê bước vào chu kỳ tăng trưởng nhanh. Ứng dụng trong lĩnh vực giảm trọng lượng xe năng lượng mới (NEV), thiết bị cao cấp và thiết bị giao thông hiệu suất cao tiếp tục mở rộng. Ngành công nghiệp bước vào giai đoạn vàng với cơ cấu cung cầu được cải thiện và thương mại hóa công nghệ được đẩy nhanh, các doanh nghiệp trong chuỗi cung ứng thượng nguồn và hạ nguồn đẩy mạnh triển khai phối hợp.
Ngày 2 tháng 4, Bojun Technology và LK Group đã tổ chức lễ ký kết hợp tác chiến lược tại Côn Sơn, Giang Tô, khởi động hợp tác chuyên sâu trong lĩnh vực tạo hình hợp kim magiê. Là doanh nghiệp hỗ trợ cốt lõi cho xe năng lượng mới, Bojun Technology trước đó đã đưa vào sử dụng các cụm đúc khuôn lớn của LK, đạt sản xuất hàng loạt nhiều sản phẩm đúc khuôn tích hợp. Lần hợp tác này tiếp tục mở rộng đầu tư vào các cụm đúc khuôn thông minh cỡ lớn cấp 10.000 tấn và trọng tải lớn được trang bị thiết bị gia công chính xác cao, đồng thời triển khai công nghệ tạo hình bán rắn thixo hợp kim magiê TPI, tập trung khắc phục thách thức tạo hình cho các linh kiện phức tạp thành dày như kết cấu thân xe năng lượng mới, cụm truyền động điện và kết cấu robot, lấp đầy khoảng trống năng lực sản xuất hợp kim magiê cao cấp, đồng thời tăng cường hơn nữa năng lực cạnh tranh cốt lõi trong lĩnh vực giảm trọng lượng.
Zhangxue Motorcycles ứng dụng rộng rãi vật liệu hợp kim magiê trong các giải đua quốc tế, tận dụng lợi thế giảm trọng lượng để phá vỡ thế độc quyền lâu dài của các thương hiệu quốc tế. Với mật độ chỉ bằng 2/3 nhôm và 1/4 thép, hợp kim magiê giúp giảm khoảng 30% trọng lượng linh kiện, hỗ trợ xe đua mô tô giảm đáng kể trọng lượng không tải và cải thiện khả năng xử lý cùng hiệu suất vào cua. Đồng thời, đặc tính giảm chấn và tản nhiệt ưu việt của hợp kim magiê, kết hợp với cải tiến công thức chống rão và quy trình rèn, đã giải quyết hiệu quả các điểm yếu truyền thống trong ứng dụng, đạt được ứng dụng quy mô lớn trong lĩnh vực mô tô hiệu suất cao và tạo minh chứng mạnh mẽ cho việc mở rộng hợp kim magiê vào thị trường thiết bị giao thông cao cấp. Zhangxue Motorcycles giành chức vô địch tại chặng Bồ Đào Nha giải WSBK, yếu tố then chốt là ứng dụng quy mô lớn các linh kiện cứng bằng hợp kim magiê, xác nhận giá trị của vật liệu này trong đua xe. Xe đua 820RR-RS của hãng, được trang bị động cơ ba xi-lanh 819cc, sử dụng piston hợp kim magiê (với lớp phủ DLC và tối ưu hóa làm mát bằng dầu để giải quyết vấn đề chịu nhiệt và chống ăn mòn), nắp quy lát hợp kim magiê, các-te dầu và nắp hông động cơ bằng hợp kim magiê, đưa trọng lượng khô của động cơ chỉ còn 52 kg, nhẹ hơn khoảng 17 kg so với các mẫu xe cùng phân khúc. Kết hợp với thanh truyền hợp kim titan, xe đạt khả năng đáp ứng vòng tua cao ở 15.250 vòng/phút. Khung gầm và hệ thống vận hành được trang bị cần sau rèn hợp kim magiê (độc quyền cho phiên bản đua RS, với độ cứng tương đương và giảm 30% trọng lượng), khung phụ hợp kim magiê (bên dưới yên, nặng 2,5 kg) và moay-ơ hợp kim magiê (nhẹ hơn 40% so với hợp kim nhôm), giảm đáng kể khối lượng không được treo và quán tính quay. Các phụ kiện thân xe sử dụng giá đỡ đèn pha/đèn xi-nhan và giá đỡ đồng hồ bằng hợp kim magiê, mức giảm trọng lượng tích lũy từ các linh kiện nhỏ là đáng kể. Các linh kiện cứng này đã giải quyết các điểm yếu về hiện tượng rão ở nhiệt độ cao và ăn mòn, hỗ trợ mục tiêu giảm trọng lượng tối đa và khả năng vận hành của toàn xe, đồng thời thúc đẩy sự thâm nhập nhanh chóng của hợp kim magiê trong lĩnh vực thiết bị giao thông cao cấp.
Tận dụng trữ lượng tài nguyên magiê dồi dào của Trung Quốc và hệ thống hỗ trợ công nghiệp trưởng thành, kết hợp với sự tăng trưởng sản lượng bền vững từ nhu cầu năng lượng mới và thiết bị mới nổi, các kịch bản ứng dụng hợp kim magiê tiếp tục được mở rộng. Liên minh mạnh mẽ giữa các doanh nghiệp thúc đẩy nâng cấp công nghệ và năng lực sản xuất, ngành công nghiệp đang bước vào giai đoạn mới của thương mại hóa quy mô lớn và phát triển chất lượng cao, với giá trị của hợp kim magiê như vật liệu cốt lõi trong giảm trọng lượng ngày càng nổi bật.
![Baiyin Nonferrous Group Co., Ltd. mở đấu thầu công khai khoảng 100 tấn cadmium thô vào ngày 4 [Báo cáo SMM]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/ZVhtl20251217171724.jpeg)
