Samsung SDI giành được bằng sáng chế tại Mỹ cho vật liệu anode composite có tuổi thọ và mật độ năng lượng cao hơn

Đã xuất bản: Apr 1, 2026 17:40

Chia sẻ

Lưu

Theo Văn phòng Sáng chế và Nhãn hiệu Hoa Kỳ ngày 30, Samsung SDI đã nộp đơn và đang trong quá trình bảo hộ bằng sáng chế cho một vật liệu anode composite.

Bằng sáng chế có tên “Vật liệu hoạt tính anode composite, anode và pin thứ cấp lithium bao gồm vật liệu này” được nộp lần đầu vào ngày 10 tháng 7 năm 2020 và được công bố vào ngày 24 tháng 3. Bằng sáng chế này bao gồm một vật liệu anode kết hợp than chì có kích thước hạt trung bình (D50) khoảng 18μm trở lên, than chì khoảng 10μm trở lên và một vật liệu composite silicon-carbon.

Công nghệ này tập trung vào việc tăng cường độ ổn định cấu trúc và kéo dài tuổi thọ pin bằng cách lấp đầy điện cực với mật độ cao bằng các hạt than chì có kích thước khác nhau.

Tuyên bố về Nguồn Dữ liệu: Ngoại trừ thông tin công khai, tất cả dữ liệu khác được SMM xử lý dựa trên thông tin công khai, giao tiếp thị trường và dựa trên mô hình cơ sở dữ liệu nội bộ của SMM. Chúng chỉ mang tính chất tham khảo và không cấu thành khuyến nghị ra quyết định.

Để biết thêm thông tin hoặc có thắc mắc gì, vui lòng liên hệ: lemonzhao@smm.cn

Để biết thêm thông tin về cách truy cập báo cáo nghiên cứu, vui lòng liên hệ:service.en@smm.cn

Tin Liên Quan

1 giờ trước

[SMM Phân tích] Doanh số bán nội địa và xuất khẩu xe năng lượng mới của Hàn Quốc phục hồi trong tháng 6, dẫn đầu là xe hybrid

Đọc thêm

[SMM Phân tích] Doanh số bán nội địa và xuất khẩu xe năng lượng mới của Hàn Quốc phục hồi trong tháng 6, dẫn đầu là xe hybrid

Doanh số xe năng lượng mới nội địa của Hàn Quốc tăng 22,1% so với tháng trước, đạt 93.722 chiếc trong tháng 6, trong khi xuất khẩu kết hợp xe điện chạy pin (BEV), xe hybrid (HEV) và xe hybrid sạc điện (PHEV) tăng 23,3% lên 102.551 chiếc. Xe hybrid chiếm khoảng 78% mức tăng trưởng gia tăng ở cả hai thị trường. Khối lượng xe điện chạy pin cũng tăng hai chữ số, nhưng thị phần giảm do xe hybrid mở rộng nhanh hơn, làm nổi bật khoảng cách giữa phục hồi chung của thị trường ô tô và tốc độ điện khí hóa do xe điện chạy pin dẫn dắt.

1 giờ trước

[Pin Lithium: Tập Đoàn Furih Lên Kế Hoạch Mua Lại Công Ty Con Cũ Tại Mỹ Để Thúc Đẩy Vật Liệu Anode Gốc Silicon]

Đọc thêm

[Pin Lithium: Tập Đoàn Furih Lên Kế Hoạch Mua Lại Công Ty Con Cũ Tại Mỹ Để Thúc Đẩy Vật Liệu Anode Gốc Silicon]

Tối ngày 20 tháng 7, Furih Group Co., Ltd. đã ra thông báo cho biết công ty có kế hoạch mua lại 78,80% cổ phần của Bosilis (Nanjing) Co., Ltd. với giá 399,6 triệu nhân dân tệ. Giao dịch này đã được thông qua tại cuộc họp lần thứ hai của Hội đồng Quản trị nhiệm kỳ thứ chín của Furih Group. Sau khi hoàn tất giao dịch, Bosilis (Nanjing) sẽ trở thành công ty con của Furih Group và sẽ được hợp nhất vào báo cáo tài chính hợp nhất của tập đoàn. Tại ngày ký kết thỏa thuận, Bosilis Co., Ltd. nắm giữ 78,8% cổ phần của công ty, trong khi Nanjing Zhongli Enterprise Management Partnership (Limited Partnership) nắm giữ 21,2%.

1 giờ trước

[Pin Lithium: Dự án 30.000 tấn Lithium Sắt Mangan Phốt phát của Zhiliang New Materials]

Đọc thêm

[Pin Lithium: Dự án 30.000 tấn Lithium Sắt Mangan Phốt phát của Zhiliang New Materials]

Mới đây được biết, công tác xây dựng chính của dự án dây chuyền sản xuất bột lithium sắt mangan photphat công suất 30.000 tấn/năm của Zhiliang Vật liệu mới đã cơ bản hoàn thành. Nhà xưởng số 1 dự kiến được cất nóc vào tháng 8 năm nay và bắt đầu chạy thử sản xuất vào cuối năm. Dự án do Công ty TNHH Vật liệu Năng lượng mới Zhongke Zhiliang (Chiết Giang) đầu tư xây dựng, tọa lạc tại Khu Phát triển Kinh tế Kha Kiều, thành phố Thiệu Hưng, tỉnh Chiết Giang, với tổng vốn đầu tư 1,1 tỷ nhân dân tệ. Dự án có kế hoạch sản xuất 30.000 tấn bột lithium sắt mangan photphat mỗi năm, doanh thu hoạt động hàng năm ước tính khi đạt công suất tối đa là 2 tỷ nhân dân tệ.

1 giờ trước