Khi ngày 1 tháng 4 năm 2026 đến gần, ngành tái chế pin của Trung Quốc đang đứng trước một bước ngoặt lịch sử. “Biện pháp tạm thời về quản lý tái chế và sử dụng tổng hợp pin điện đã ngừng sử dụng của xe năng lượng mới” (sau đây gọi là “Biện pháp”), do 6 bộ ngành gồm Bộ Công nghiệp và Công nghệ Thông tin, Ủy ban Cải cách và Phát triển Quốc gia (NDRC) và Bộ Sinh thái và Môi trường cùng ban hành, dự kiến sẽ chính thức có hiệu lực. Được xem là “nghiêm ngặt nhất trong lịch sử”, quy định mới đánh dấu việc ngành này chính thức bước vào kỷ nguyên giám sát chặt chẽ, dựa trên pháp luật và tiêu chuẩn hóa.
Ngành xe năng lượng mới của Trung Quốc đang tăng trưởng bùng nổ. Năm 2025, sản lượng và doanh số xe năng lượng mới của Trung Quốc lần lượt đạt 16,626 triệu chiếc và 16,49 triệu chiếc, tăng 29% và 28,2% so với cùng kỳ năm trước; doanh số xe năng lượng mới chiếm 47,9% tổng doanh số xe mới. Khi dung lượng pin điện trên các xe năng lượng mới đã bán và đưa vào sử dụng trước đó tiếp tục suy giảm, Trung Quốc sắp bước vào giai đoạn pin điện thải loại trên quy mô lớn.
Tuy nhiên, đằng sau tiềm năng thị trường khổng lồ là những thách thức rất lớn. Trong thời gian dài, ngành tái chế pin điện mang đặc trưng “nhỏ, phân tán và hỗn loạn”. Một số lượng lớn xưởng nhỏ không có giấy phép, dựa vào lợi thế chi phí, trả giá cao để tranh giành nguồn pin thải loại, dẫn đến hiện tượng méo mó là “doanh nghiệp chính quy không đủ nguồn hàng, còn xưởng nhỏ thì ở khắp nơi”.
Cùng với việc quy định mới được ban hành và thực thi, ngành tái chế pin điện sẽ trải qua những thay đổi sâu sắc. Minh Nguyệt Bân, Phó Chủ tịch Công ty TNHH Công nghệ Pin, cho biết: “Thông qua tăng cường giám sát đối với các khâu tái chế và xử lý sau đó, Biện pháp mới sẽ từng bước loại bỏ các doanh nghiệp không đáp ứng yêu cầu về bảo vệ môi trường và an toàn, đồng thời thúc đẩy sự phát triển lành mạnh, bền vững của ngành.”
Về lâu dài, sự phát triển lành mạnh của ngành cũng đòi hỏi nỗ lực liên tục trong đổi mới công nghệ và sự tham gia của công chúng. Doanh nghiệp cần không ngừng nâng cao mức độ thông minh hóa trong tái chế và xử lý, giảm chi phí và nâng cao hiệu quả thông qua nâng cấp công nghệ. Người tiêu dùng cũng cần tăng cường ý thức trách nhiệm, chủ động giao pin thải loại cho các kênh chính quy và tránh bị hấp dẫn bởi lời mời “thu mua giá cao”.
Ngày 1 tháng 4 năm 2026 không chỉ là thời điểm một quy định có hiệu lực; đó còn là cột mốc phân định khi ngành tái chế pin của Trung Quốc chuyển từ tăng trưởng thiếu kiểm soát sang phát triển chuẩn hóa. Khi thời đại của các “doanh nghiệp chính quy” đến, thị trường tái chế pin điện quy mô 100 tỷ nhân dân tệ sẽ bước vào giai đoạn định giá lại giá trị, đặt nền tảng vững chắc cho sự phát triển bền vững của ngành xe năng lượng mới.
