[Bản tin nhanh Thép không gỉ SMM] Chuỗi cung ứng ô tô EU chịu áp lực từ hàng nhập khẩu Trung Quốc và tăng trưởng thấp

Đã xuất bản: Mar 25, 2026 23:15
Theo các báo cáo của EUROMETAL, ngành linh kiện ô tô châu Âu đang đối mặt với áp lực ngày càng lớn từ cạnh tranh của Trung Quốc, nhập khẩu gia tăng và tăng trưởng đình trệ. Tại Ngày Thép EUROMETAL, ông Cosmin Bakai của Autoliv cho biết sản lượng xe hạng nhẹ toàn cầu sẽ tăng khoảng 1,3% vào năm 2030, nhưng châu Âu vẫn yếu. Dù các hãng xe Trung Quốc có kế hoạch xây dựng cơ sở tại châu Âu, công suất ban đầu (50.000-100.000 xe) sẽ chưa thể ngay lập tức thúc đẩy nhu cầu thép nội địa đáng kể. Đáng chú ý, thương mại linh kiện đang tăng nhanh hơn thương mại xe; nhập khẩu linh kiện Trung Quốc vào EU đã tăng gấp đôi trong ba năm lên 8 tỷ USD. Trong khi đó, 11 tỷ USD kim ngạch xuất khẩu linh kiện của EU sang Mỹ đang chịu áp lực thuế quan. Vì vậy, triển vọng nhu cầu thép cho ngành ô tô châu Âu trong ngắn đến trung hạn vẫn ảm đạm.

Tuyên bố về Nguồn Dữ liệu: Ngoại trừ thông tin công khai, tất cả dữ liệu khác được SMM xử lý dựa trên thông tin công khai, giao tiếp thị trường và dựa trên mô hình cơ sở dữ liệu nội bộ của SMM. Chúng chỉ mang tính chất tham khảo và không cấu thành khuyến nghị ra quyết định.

Để biết thêm thông tin hoặc có thắc mắc gì, vui lòng liên hệ: lemonzhao@smm.cn
Để biết thêm thông tin về cách truy cập báo cáo nghiên cứu, vui lòng liên hệ:service.en@smm.cn