Lĩnh vực hợp kim magiê của Trung Quốc đã đạt được hai đột phá lớn, làm nổi bật sức mạnh của đổi mới sáng tạo bản địa. Một mặt, thiết bị lưu trữ hydro thể rắn nền magiê quy mô lớn được trang bị công nghệ độc quyền đã được xếp hàng thành công tại cảng Waigaoqiao, Thượng Hải và vận chuyển tới Malaysia, giải quyết những điểm nghẽn kéo dài trong lưu trữ và vận chuyển hydro truyền thống, đồng thời lấp đầy khoảng trống trong công nghệ vận tải biển quốc tế. Mặt khác, cụm khung ghế bằng hợp kim magiê đúc phun bán rắn của thương hiệu Hongqi thuộc Tập đoàn FAW đã được lắp ráp thành công, mang lại bước nâng cấp quan trọng về giảm khối lượng xe với mức giảm trọng lượng đáng kể cho mỗi cụm. Trải rộng trên hai lĩnh vực cốt lõi là lưu trữ và vận chuyển hydro cùng giảm khối lượng ô tô, các thành tựu này sẽ thúc đẩy ứng dụng quy mô lớn của hợp kim magiê.
Ngày 11 tháng 3 năm 2026, thiết bị lưu trữ hydro thể rắn nền magiê quy mô lớn đầu tiên của Trung Quốc ở trạng thái đã nạp hydro được xếp hàng tại cảng Waigaoqiao, Thượng Hải để vận chuyển tới Malaysia, đánh dấu chuyến xuất khẩu thương mại bằng đường biển đầu tiên trên thế giới đối với thiết bị lưu trữ hydro thể rắn nền magiê quy mô lớn. Thiết bị sử dụng vật liệu lưu trữ hydro nền magiê và công nghệ điều khiển có quyền sở hữu trí tuệ độc lập, cho phép lưu trữ và vận chuyển hydro an toàn, hiệu quả ở nhiệt độ và áp suất thường. Mỗi bồn chứa được 1 tấn hydro và có tuổi thọ chu kỳ trên 3.000 chu kỳ, qua đó khắc phục hiệu quả các nút thắt về chi phí cao và yêu cầu an toàn nghiêm ngặt của phương thức lưu trữ hydro áp suất cao/nhiệt độ siêu lạnh truyền thống. Với việc được cơ quan hàng hải đánh giá toàn quy trình và hỗ trợ luồng xanh, lô hàng này đã lấp đầy khoảng trống trong công nghệ vận tải biển quốc tế và mở ra tuyến logistics để thiết bị năng lượng hydro vươn ra toàn cầu, đánh dấu việc hợp kim magiê bước vào giai đoạn ứng dụng thương mại quy mô lớn trong lĩnh vực năng lượng hydro, đồng thời tạo ra cơ hội rộng lớn cho ngành công nghiệp năng lượng hydro toàn cầu và các ứng dụng vật liệu magiê.
Gần đây, cụm khung ghế bằng hợp kim magiê đúc phun bán rắn đầu tiên của thương hiệu Hongqi thuộc Tập đoàn FAW đã hoàn tất lắp ráp, vượt qua thử nghiệm chức năng và bước vào giai đoạn xác minh trên xe hoàn chỉnh. Thông qua đổi mới tích hợp về vật liệu - quy trình - kết cấu, sản phẩm đã hợp nhất 19 chi tiết thành 4 bộ phận hợp kim magiê, giảm 1,35 kg cho mỗi cụm và đạt mức giảm trọng lượng 26% đối với các phần được thay thế. Công nghệ này có thể được điều chỉnh để áp dụng cho nhiều mẫu xe sản xuất hàng loạt và đang phát triển, đồng thời tương thích với các chi tiết thép, giúp giảm đáng kể chi phí chuyển đổi công nghiệp hóa. Đột phá này là một cột mốc quan trọng trong quá trình đưa hợp kim magiê dùng cho ô tô từ phòng thí nghiệm vào sản xuất hàng loạt. Được thúc đẩy bởi nhu cầu giảm khối lượng xe năng lượng mới và kéo dài phạm vi hoạt động, việc ứng dụng hợp kim magiê trong các bộ phận như thân xe, ghế ngồi và vỏ hệ truyền động điện đã tăng tốc, đưa thị trường magiê ô tô bước vào giai đoạn tăng trưởng quy mô.
![[Phân tích SMM] Tác động của chi phí than đến giá magiê: Chênh lệch chi phí giữa các vùng đang thu hẹp](https://imgqn.smm.cn/usercenter/XUnxM20251217171723.jpeg)
