Chi phí, nhu cầu và nguồn cung cộng hưởng, titanium dioxide ghi nhận đợt tăng giá sau kỳ nghỉ
Tính đến ngày 3/3, dữ liệu SMM cho thấy giá titanium dioxide trong nước ổn định nhưng có xu hướng tăng. Trong đó, giá titanium dioxide dạng anatase được chào ở mức 12.100–12.500 NDT/tấn, bình quân 12.300 NDT/tấn; giá titanium dioxide dạng rutile được chào ở mức 12.800–14.500 NDT/tấn, bình quân 13.650 NDT/tấn; giá titanium dioxide theo quy trình clorua được chào ở mức 14.000–17.200 NDT/tấn, bình quân 15.600 NDT/tấn.
Sau kỳ nghỉ Tết Nguyên đán, thị trường titanium dioxide lấy lại đà. Trong tuần ngay sau kỳ nghỉ, một số doanh nghiệp quy trình clorua là nhóm đầu tiên phát hành thư điều chỉnh giá, dẫn dắt mức tăng của đơn hàng tháng 3; tiếp đó, từ thứ Bảy tuần trước đến thứ Ba tuần này, nhiều doanh nghiệp titanium dioxide quy trình axit sulfuric cũng nối tiếp phát hành thư tăng giá, nâng báo giá, kích hoạt làn sóng tăng giá trong ngành sau kỳ nghỉ.
Phân tích của SMM cho thấy đợt tăng giá này chủ yếu được thúc đẩy bởi ba yếu tố: Thứ nhất, hỗ trợ từ chi phí tăng lên khi giá axit sulfuric hiện ở mức cao khiến chi phí nguyên liệu duy trì cao, và toàn ngành nhìn chung đối mặt áp lực thua lỗ trong nửa cuối năm 2025; thứ hai, nhu cầu phục hồi tích cực, đơn hàng thương mại nội địa tăng đều và đơn hàng ngoại thương phục hồi từ tháng 11/2025, cho thấy tín hiệu tích cực từ phía nhu cầu; thứ ba, nguồn cung thắt chặt khi một phần công suất lạc hậu dần bị loại bỏ, tối ưu hóa cơ cấu công suất của ngành, đồng thời hoạt động bảo dưỡng tập trung trong dịp Tết Nguyên đán khiến tồn kho nhìn chung ở mức thấp.
Tóm lại, dưới tác động đồng thời của các điều kiện thuận lợi gồm hỗ trợ chi phí, phục hồi nhu cầu và nguồn cung thắt chặt, các doanh nghiệp titanium dioxide đã tận dụng “cửa sổ” đơn hàng tháng 3 để nâng báo giá, tạo nền tảng vững chắc cho thị trường titanium dioxide năm 2026.
Xung đột địa chính trị làm gián đoạn vận tải biển, ngoại thương titanium dioxide đối mặt thách thức đầu năm
Ngày 28/2, Mỹ và Israel tiến hành một cuộc không kích quân sự chung nhằm vào Iran, khiến căng thẳng địa chính trị bất ngờ leo thang, làm gia tăng hơn nữa mức độ bất định của chuỗi cung ứng toàn cầu, có thể gây gián đoạn đáng kể đối với thị trường ngoại thương titanium dioxide vốn đang dần phục hồi từ đầu năm.
Theo khảo sát của SMM, xung đột leo thang đã làm gia tăng biến động trên thị trường vận tải biển: một số tuyến tại Trung Đông đã tạm ngừng hoạt động, khiến cước vận tải biển tăng vọt; tại Ấn Độ, do gián đoạn tuyến Vịnh Ba Tư, cước vận tải biển đã tăng gấp đôi trong ba ngày liên tiếp; dù tác động tổng thể lên thị trường châu Âu tương đối hạn chế, giá cước vận tải biển cũng cho thấy xu hướng đi lên.
Về cơ cấu xuất khẩu, thị trường titanium dioxide của Trung Quốc phụ thuộc lớn vào thị trường nước ngoài.Dữ liệu hải quan cho thấy năm 2025, tổng xuất khẩu titanium dioxide của Trung Quốc đạt 1,908 triệu tấn, trong đó châu Âu chiếm 17% (325.000 tấn), Trung Đông 17% (320.000 tấn) và thị trường Ấn Độ 13,5% (257.000 tấn).Các khu vực này cộng lại chiếm gần một nửa tổng lượng xuất khẩu, và gián đoạn vận chuyển do xung đột địa chính trị đã gây tác động đáng kể lên các thị trường liên quan.
Thị trường ngoại thương hiện đối mặt với hai bất định: thứ nhất, chi phí vận tải biển tăng mạnh khiến một số lô hàng bị chậm, tạo áp lực chi phí lên các nhà xuất khẩu và đại lý; thứ hai, dù Ấn Độ đã hủy thuế chống bán phá giá đối với titanium dioxide của Trung Quốc từ tháng 10/2025, biến động ngắn hạn về năng lực vận tải có thể làm gián đoạn nhịp độ đơn hàng mới. Nhìn chung, quá trình phục hồi sau kỳ nghỉ của thị trường ngoại thương đang gặp lực cản bên ngoài đáng kể.
Trong thời gian tới, việc giá titanium dioxide trong nước có thể thực sự tăng hay không sẽ phụ thuộc vào việc theo dõi nhịp độ khôi phục hoạt động của hạ nguồn trong tháng 3 và diễn biến đơn hàng mới. Về ngoại thương, cần theo dõi sát thời gian tác động của xung đột địa chính trị lên vận tải biển và cước phí, cũng như nhịp độ phục hồi đơn hàng tại các thị trường trọng điểm như Ấn Độ và Trung Đông.
