【Phân tích SMM】Thép Đông Nam Á 2026: Bùng nổ nguồn cung, thay đổi thương mại và trật tự giá mới

Bộ Công Thương Việt Nam đã giảm thuế chống bán phá giá đối với thép hình chữ H từ Trung Quốc do Hebei Jinxi Section Steel và các công ty liên quan cung cấp xuống còn 6,78%, sau lần rà soát thứ ba đối với các biện pháp hiện hành. Mức thuế mới, có hiệu lực từ ngày 4 tháng 9 năm 2026 đến ngày 5 tháng 9 năm 2027, thấp hơn đáng kể so với mức 13,38% trước đây. Sự điều chỉnh này có thể cải thiện khả năng cạnh tranh về giá của thép hình chữ H của Jinxi khi xuất khẩu sang Việt Nam và có khả năng làm tăng cạnh tranh nhập khẩu đối với các nhà sản xuất trong nước, trong khi các nhà cung cấp Trung Quốc khác vẫn chịu mức thuế chống bán phá giá hiện hành của họ.

Cleveland-Cliffs thông báo sẽ đối ứng khoản tài trợ 500 triệu đô la từ Bộ Năng lượng Hoa Kỳ, nâng tổng đầu tư vào nhà máy Middletown Works tại Ohio lên 1 tỷ đô la. Dự án mở rộng vẫn giữ nguyên kế hoạch ban đầu là thay thế lò cao hiện tại bằng nhà máy sắt khử trực tiếp (DRI) sẵn sàng sử dụng hydro và hai lò nung điện, đồng thời bổ sung một cơ sở đồng phát mới để thu hồi khí lò cao và chuyển đổi thành điện năng cùng hơi nước phục vụ tại chỗ. Việc tái thiết dự kiến tạo ra hơn 1.500 việc làm, bao gồm các ngành xây dựng của công đoàn địa phương, với mục tiêu hoàn thành vào quý 1 năm 2030. Middletown Works hiện sản xuất khoảng 3 triệu tấn thép thô mỗi năm, tập trung vào thép cấp ô tô dùng cho các tấm thân xe bên ngoài.

Nhà máy mạ kẽm Llanwern của Tata Steel ở miền nam xứ Wales đang vận hành ở khoảng một nửa công suất, với các dây chuyền sản xuất phải ngừng hoạt động trong một phần thời gian trong ngày do đơn hàng không đủ, bị thúc đẩy bởi làn sóng thép giá rẻ từ châu Á. Các mức thuế nhập khẩu 50% mới của Vương quốc Anh được áp dụng từ tháng 7 nhằm bảo vệ các nhà sản xuất trong nước, nhưng việc mở rộng hạn ngạch miễn thuế đã làm giảm tác dụng đối với thép mạ kẽm: hạn ngạch của Ấn Độ tăng từ 98.000 lên 125.000 tấn, của Việt Nam tăng hơn gấp ba lên 174.000 tấn, và Hàn Quốc được cấp một hạn ngạch mới 100.000 tấn. Llanwern sản xuất khoảng 600.000 tấn thép mạ kẽm mỗi năm, gần bằng một nửa nhu cầu của Vương quốc Anh, và Tata cho biết tình hình “không bền vững”, cảnh báo điều này cũng có thể ảnh hưởng đến quá trình chuyển đổi sang lò hồ quang điện trị giá 1,25 tỷ bảng tại Port Talbot. Chính phủ Vương quốc Anh cho biết sẽ rà soát hệ thống hạn ngạch sau 12 tháng