Tin ngày 14/1 của SMM: Các đại lý tại Giang Tô báo cáo thị trường ắc quy chì axit cho xe đạp điện đang trong mùa thay thế trầm lắng, khiến hàng tồn kho ắc quy khó bán. Dù giá chì tăng, giá bán ắc quy vẫn gặp khó khăn trong việc bắt kịp. Tồn kho ắc quy hiện tại vượt quá một tháng, và giá bán buôn cho model chính 48V20Ah là 410 nhân dân tệ/bộ. Các nhà sản xuất tại Giang Tây cho biết nhu cầu tổng thể trên thị trường xe đạp điện yếu, bao gồm cả nhu cầu lắp ráp xe mới và nhu cầu thay thế ắc quy, đều giảm đồng thời. Đơn đặt hàng ắc quy trong tháng 1 thấp, và hiện tỷ lệ vận hành nhà máy được duy trì khoảng 80%. Không thể loại trừ khả năng cắt giảm sản xuất thêm sau đó. Các nhà sản xuất tại Chiết Giang báo cáo nhu cầu thay thế trên thị trường xe đạp điện trì trệ, với các đại lý tiêu thụ hàng tồn kho chậm và tinh thần mua hàng kém. Để giảm bớt áp lực tồn kho, tỷ lệ vận hành nhà máy hiện tại là 70-80%, và nguyên liệu thô chì chủ yếu được sử dụng để tiêu thụ hàng tồn kho hiện có.
----văn bản kết thúc---![Hỗ trợ và kháng cự cùng tồn tại, chì SHFE đi ngang trên mức 16.000 [Bình luận ngắn về hợp đồng tương lai chì]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/mIbTL20251217171721.jpg)


