Tuần này, thị trường ắc quy chì-axit tiếp tục có sự phân hóa trong tiêu thụ cuối cùng, trong khi giá chì tăng đã làm giảm bớt tâm lý e ngại rủi ro ở một số đại lý. Trên thị trường ắc quy ô tô, nhiệt độ giảm dẫn đến nhu cầu thay thế ắc quy được cải thiện tương đối; tuy nhiên, do chi phí chì tăng, một số doanh nghiệp vẫn duy trì cách thức sản xuất theo đơn đặt hàng. Thị trường ắc quy chì-axit cho xe đạp điện có mức tiêu thụ cuối cùng yếu, nhưng giá chì tăng khiến các đại lý ở một số khu vực cân nhắc tăng giá bán buôn ắc quy, với một số nơi báo cáo kế hoạch tăng 20-30 nhân dân tệ/bộ — mẫu phổ biến 48V20Ah hiện có giá 390-410 nhân dân tệ/bộ. Về phía nhà sản xuất, do đang vào thời điểm cuối năm, các doanh nghiệp vừa và lớn đang tập trung thu hồi vốn và khóa sổ để kiểm kê hàng t tồn kho, dẫn đến việc giảm mạnh lượng mua phôi chì so với tuần trước và giao dịch trên thị trường chì giao ngay trì trệ.
![Hỗ trợ và kháng cự cùng tồn tại, chì SHFE đi ngang trên mức 16.000 [Bình luận ngắn về hợp đồng tương lai chì]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/mIbTL20251217171721.jpg)


