I. Rà soát chính sách: Động thái chính sách hydro
(I) Chính sách trong nước
Bộ Công nghiệp và Công nghệ Thông tin:Ban hành "Danh mục trang thiết bị công nghệ tiết kiệm năng lượng và giảm carbon được khuyến nghị quốc gia trong lĩnh vực công nghiệp và công nghệ thông tin (Phiên bản 2025)" theo Thông báo số 37 năm 2025, bao gồm 9 công nghệ sản xuất và ứng dụng hydro sạch, carbon thấp, bao trùm các lĩnh vực then chốt như sản xuất hydro, linh kiện cốt lõi, ứng dụng lưu trữ và vận chuyển.
Ủy ban Phát triển và Cải cách tỉnh Hải Nam:Công bố "Thông báo về triển khai xây dựng khu công nghiệp không carbon tại Cảng tự do Thương mại Hải Nam." Tài liệu đề cập đến việc hoàn thiện hệ thống mới giảm carbon trong giao thông vận tải. Nó thúc đẩy chuyển đổi và nâng cấp cơ sở hạ tầng giao thông xanh trong các khu công nghiệp, hoàn thiện cơ sở hạ tầng xanh như trạm sạc, trạm đổi pin và trạm tiếp nhiên liệu hydro (cồn), thúc đẩy ứng dụng điện bờ cho cảng, điện mặt đất cho sân bay và chuyển đổi động cơ xăng/dầu sang điện, đồng thời khuyến khích ứng dụng công nghệ tương tác xe-lưới điện. Mục tiêu nhằm tăng tỷ lệ giao thông xanh trong các khu công nghiệp, hỗ trợ sử dụng xe tải, xe logistics, tàu thủy chạy bằng năng lượng mới và các phương thức giao thông xanh khác trong khu công nghiệp, đồng thời đẩy nhanh việc thay thế các phương tiện giao thông bằng các giải pháp carbon thấp và đa dạng hóa.
Thành phố Vũ Hán, tỉnh Hồ Bắc:"Thông báo công khai của Cục Kinh tế và Công nghệ Thông tin Thành phố về Kết quả thẩm định Đợt hai Ngân sách tài chính hỗ trợ phát triển ngành công nghiệp hydro năm 2025." Theo "Ý kiến của Ủy ban Nhân dân Thành phố về hỗ trợ phát triển ngành công nghiệp hydro" (số Vũ Chính Quy [2022] số 4) và "Thông báo của Cục Kinh tế và Công nghệ Thông tin Thành phố về việc ban hành Quy chế quản lý ngân sách tài chính hỗ trợ phát triển ngành công nghiệp hydro tại thành phố Vũ Hán" (số Vũ Kinh Tín Quy [2022] số 8), Cục Kinh tế và Công nghệ Thông tin Thành phố đã tổ chức đơn đăng ký cho đợt hai ngân sách tài chính hỗ trợ phát triển ngành công nghiệp hydro năm 2025, và đã hoàn tất quy trình thẩm định cấp quận/huyện và thẩm định độc lập bởi bên thứ ba. Dựa trên kết quả thẩm định, năm doanh nghiệp đã được phê duyệt nhận tổng cộng 9,0952 triệu nhân dân tệ từ ngân sách tài chính hỗ trợ phát triển ngành công nghiệp hydro, trong đó bao gồm 4,5476 triệu nhân dân tệ từ ngân sách thành phố.
Trùng Khánh:"Kế hoạch Phát triển Ngành Trạm Nhiên liệu Hydro Trùng Khánh (2025–2035)." Tài liệu quy định đến năm 2035, thành phố sẽ xây dựng tích lũy 72 trạm tiếp nhiên liệu hydro, bao gồm 60 trạm mới theo kế hoạch. Khả năng cung cấp hydro dự kiến đạt 25 triệu kg/năm, đặt nền tảng hạ tầng vững chắc cho phát triển ngành công nghiệp năng lượng hydro. Để thúc đẩy có trật tự việc đạt được mục tiêu, kế hoạch chia nhiệm vụ xây dựng thành ba giai đoạn trọng điểm. Giai đoạn một (2025–2027) tập trung hoàn thành xây dựng 10 trạm tiếp nhiên liệu hydro mới, đạt công suất cung cấp hydro hàng ngày 15.000 kg, và bước đầu xây dựng mạng lưới dịch vụ tiếp nhiên liệu hydro khu vực để h hỗ trợ ban đầu cho ứng dụng năng lượng hydro. Giai đoạn hai (2028–2030) tiếp tục mở rộng quy mô xây dựng, bổ sung 20 trạm tiếp nhiên liệu hydro mới, đến thời điểm đó công suất cung cấp hydro hàng ngày sẽ tăng lên 40.000 kg, tiếp tục mở rộng phạm vi phủ sóng dịch vụ tiếp nhiên liệu hydro và nâng cao đáng kể hiệu quả dịch vụ. Giai đoạn ba (2031–2035) nhằm hoàn thành toàn diện việc xây dựng 30 trạm tiếp nhiên liệu hydro mới, với công suất cung cấp hydro hàng ngày vượt quá 70.000 kg, hoàn toàn đạt được các mục tiêu xây dựng tổng thể do kế hoạch đề ra và cung cấp đảm bảo vững chắc cho sự phát triển chất lượng cao ngành công nghiệp năng lượng hydro của thành phố.
(II) Diễn biến Quốc tế
Ủy ban Châu Âu:Vào ngày 8 tháng 12, Liên minh Châu Âu đã khởi động kế hoạch tài trợ công nghệ sạch tổng cộng 520 triệu euro (khoảng 5,6 tỷ nhân dân tệ), được tài trợ bởi doanh thu từ Hệ thống Giao dịch Phát thải EU. Khoản tài trợ này là một phần của ngân sách công nghệ sạch 6 tỷ euro được lên kế hoạch cho cả năm 2025 theo Thỏa thuận Công nghiệp Sạch EU.
Gascade Gastransport GmbH:Đã hoàn thành việc chuyển đổi một đường ống hydro dài 400 km ở Đức, đường ống này sẽ trở thành một phần của mạng lõi hydro Đức dài 9.000 km nhằm kết nối tất cả các khu vực sản xuất và tiêu thụ hydro chính trên toàn nước Đức.
Công ty TNHH Công nghệ Năng lượng Xanh LONGi:Đã mua lại một công ty ESS của Ý để mở rộng sang thị trường lưu trữ năng lượng mặt trời-pin-hydro tại Châu Âu, với mục tiêu trở thành "nhà cung cấp giải pháp năng lượng tích hợp mặt trời-hydro lưu trữ". "
II. Động thái doanh nghiệp: Ký kết dự án và hợp tác kỹ thuật
(I) Thông tin dự án
Công ty TNHH Năng lượng Mới Fude Jinyu Đại Liên::Dự án trình diễn vật liệu lưu trữ hydro thể rắn gốc magie hiệu suất cao cấp 10 nghìn tấn đầu tiên trên thế giới, do công ty chủ trì và xây dựng với t tổng đầu tư 248 triệu nhân dân tệ, đã chính thức khởi công tại Công viên Công nghiệp Yuheng, thành phố Du Lâm, t tỉnh Thiểm Tây.
Linde LienHwa (LLH):Hợp tác với Tập đoàn CPC triển khai hai trạm tiếp nhiên liệu hydro. Trạm tiếp nhiên liệu hydro Nanzih của CPC tại Cao Hùng có thể phục vụ tối đa 7 xe buýt hydro mỗi ngày và h hỗ trợ tiếp nhiên liệu cho xe phương tiện pin nhiên liệu ở áp suất 700 bar và 350 bar.
Chính quyền Nhân dân thành phố Ulanqab:"Đề xuất của Ủy ban Đảng Cộng sản Trung Quốc thành phố Ulanqab về việc xây dựng Kế hoạch 5 năm lần thứ 15 phát triển kinh tế - xã hội quốc dân" đã nêu rõ sẽ đẩy mạnh toàn diện xây dựng dự án đường ống dẫn hydro từ Ulanqab đến khu vực Bắc Kinh - Thiên Tân - Hà Bắc. Hiện tại, "Dự án thí điểm trình diễn an toàn đường ống truyền tải hydro từ thành phố Ulanqab, Nội Mông đến khu vực Bắc Kinh - Thiên Tân - Hà Bắc" đã vượt qua thành công đánh giá toàn diện do Sinostar tổ chức. Theo thông tin, dự án có chiều dài khoảng 1.132 km, áp suất thiết kế 6.3 MPa. Công suất truyền tải giai đoạn đầu sẽ đạt 100.000 tấn/năm, với kế hoạch dài hạn nâng lên 500.000 tấn/năm. Sau khi hoàn thành, đường ống sẽ có thể cung cấp ổn định hydro xanh cho các khu vực và doanh nghiệp trọng điểm như Khu mới Hùng An, Lọc hóa dầu Thạch Gia Trang, Lọc hóa dầu Thiên Tân và Lọc hóa dầu Yên Sơn.
Công ty TNHH Đầu tư Nam Sa Quảng Châu Phát Triển:Đã ban hành dự án mua sắm pin nhiên liệu hydro theo hình thức mua sắm từ một nguồn duy nhất. Nội dung mua sắm bao gồm một xe tải cách nhiệt lạnh sử dụng pin nhiên liệu hydro để vận chuyển bữa ăn hàng ngày cho nhà ăn nhân viên của Trung tâm Dịch vụ Quản lý Nam Sa Quảng Châu Phát Triển. Nhà cung cấp hiện đã được xác nhận là Công ty TNHH Thương mại Xe Thương mại Năng lượng Mới Linh Thành Quảng Châu.
Công ty TNHH Dịch vụ Năng lượng Tích hợp Phúc Kiến thuộc Tập đoàn Điện lực Quốc gia : Trạm tiếp nhiên liệu hydro tại Khu Kinh tế Lin Không, thành phố Hạ Môn, t tỉnh Hải Nam đã chính thức đi vào hoạt động. Được biết, trạm tiếp nhiên liệu hydro này áp dụng thiết kế modul di động linh hoạt và nhẹ hơn, được trang bị thiết bị nén và tiếp nhiên liệu hydro với áp suất cao, hiệu suất cao và an toàn toàn diện. Công suất tiếp nhiên liệu hydro hàng ngày có thể đạt tới kg.
(II) Cập nhật Doanh nghiệp
CIMC Thạch Gia Trang Enric : "Cụm bình lưu trữ hydro siêu cao áp 121MPa" và "Thiết bị vận chuyển và lưu trữ quy mô lớn hydro xanh áp lực trung bình đến cao" đã chính thức xuất xưởng và giao hàng cho khách hàng.
Công ty TNHH Năng lượng Hàng không Xanh Thượng Năng Thượng Hải : Dầu h hỏa hàng không được tinh chế bằng phương pháp tổng hợp một bước từ CO2 kết hợp hydro xanh đã hoàn thành kiểm tra thẩm quyền của Viện Nghiên c cứu II thuộc Hàng không Dân dụng Trung Quốc. Các chỉ số vật lý và hóa học của dầu sản xuất đáp ứng tiêu chuẩn nhiên liệu hàng không bền vững (SAF).
Sở Giao dịch Môi trường và Năng lượng Thượng Hải : "Lễ Ký kết Chiến lược và Giao dịch Tài sản Khuyến khích Carbon Vận chuyển Hydro Liên vùng Toàn quốc Đầu tiên giữa Sở Giao dịch Môi trường và Năng lượng Thượng Hải và Cục Giao thông Vận tải Gia Hưng" đã được tổ chức thành công tại Thượng Hải, đồng t tổ chức bởi Cục Giao thông Vận tải Gia Hưng và Cục Môi trường Sinh thái Gia Hưng.
Công ty TNHH Công nghệ Nhiệt độ Hydro Thành Đô : Đã mua 4.000 xe đạp chia sẻ điện-hydro từ Công nghệ Hàng không Hydro.
Honda (Honda) : Đã thu hồi dòng xe lai plug-in chạy bằng hydro CR-V e:FCEV tại thị trường Mỹ do nguy cơ rò rỉ chất làm mát của ngăn xếp pin nhiên liệu, có thể gây đoản mạch dẫn đến mất điện, từ đó "làm tăng nguy cơ va chạm hoặc thương tích." Đợt thu hồi này có thể ảnh hưởng đến 388 xe, với ước tính khoảng 60% số xe này có khuyết tật có thể dẫn đến rò rỉ.
Công ty TNHH Công nghệ Năng lượng Hydro Rongshuo Cangzhou : Lô đầu tiên 50 xe tải hạng nặng chạy bằng hydro đã chính thức đi vào hoạt động, mang đến động lực mới cho quá trình chuyển đổi xanh của ngành vận tải và vận chuyển hàng hóa tại khu vực Bắc Kinh - Thiên Tân - Hà Bắc.
III. Tiến bộ Công nghệ: Đột phá về Hiệu suất và Chi phí
(I) Các lĩnh vực Sản xuất, Lưu trữ và Vận chuyển
Trung tâm Đổi mới Hydro Bắc Kinh : Tại Hội nghị Công bố Thành tựu của Trung tâm Đổi mới Hydro Bắc Kinh với chủ đề "Đồng lòng Hydro, Sáng tạo vì Tương lai", Trung tâm đã công bố kết quả của dự án nghiên c cứu và phát triển khung gầm tích hợp hydro-điện cho xe tải hạng nặng được thiết kế tiên phong. Phiên bản 2.0 của xe tải đạt mức tiêu thụ hydro 7,1 kg trên 100 km trong điều kiện địa hình bằng phẳng, và xe có thể được nạp nhiên liệu nhanh chóng, hoàn tất trong vòng 10-15 phút.
CIMC Enric: Sản phẩm dự án container xe moóc kiểu II dung tích 38,7 m³, do Công ty TNHH Máy khí Shijiazhuang Enric thuộc CIMC Enric phát triển, đã chính thức xuất xưởng.
Viện Hàn lâm Khoa học Trung Quốc:Công nghệ mới bê tông siêu hiệu suất phun (SUHPC) do Công ty TNHH Kỹ thuật Cảng số 2 CCCC và Viện Cơ học Đá và Đất Vũ Hán thuộc Viện Hàn lâm Khoa học Trung Quốc cùng phát triển, đã được ứng dụng thành công trong dự án h hỗ trợ hầm ban đầu của cơ sở lưu trữ hydro trong hang đá đầu tiên của Trung Quốc—Hệ thống Lưu trữ Năng lượng Hydro Hang đá Daye tại Hồ Bắc.
Phòng thí nghiệm Xianhu Phật Sơn:Lò gia nhiệt phôi nhôm chạy bằng amoniac "không carbon" đầu tiên trong ngành dành cho sản xuất ép nhôm đã được ra mắt tại Phòng thí nghiệm Xianhu Phật Sơn. Thiết bị này cho phép vận hành không carbon trong giai đoạn gia nhiệt chế biến nhôm, đánh dấu một bước tiến quan trọng trong quá trình chuyển đổi xanh của ngành công nghiệp chế biến nhôm Trung Quốc.
Tập đoàn Shougang:Đã phát triển thành công toàn bộ dòng thép ống dẫn hydro bao gồm B/X42/X52/X60/X65MH, phá vỡ sáu điểm nghẽn kỹ thuật then chốt như hư h hỏng giòn hydro và độ dai ở nhiệt độ thấp, đồng thời hình thành ma trận sản phẩm tương đối hoàn chỉnh cho thép ống dẫn hydro.
Công ty TNHH Ống thép Bảo Thạch Sơn (Tần Hoàng Đảo), công ty con của Tập đoàn Dầu khí Quốc gia Trung Quốc (CNPC):Sản xuất thử nghiệm thành công các quy cách khác nhau của "ống hàn hồ quang chìm dọc" để vận chuyển hydro tinh khiết.
(II) Công nghệ/Sản phẩm Pin nhiên liệu Cập nhật
Đại học Công nghệ Hoa Nam:Nhóm nghiên cứu do Trần Vũ đứng đầu đã phát hiện ra chất xúc tác nano Ce₀.₆Ni₀.₂Cu₀.₂O₂ có cấu trúc dị thể, đóng góp vào pin nhiên liệu gốm proton methanol trực tiếp hiệu suất cao.
Đại học Công nghệ Vũ Hán:Nhóm của Giáo sư Đường Hạo Lâm hợp tác với Giáo sư Cẩm Hoàn Vũ từ Viện Công nghệ Tiên tiến Thâm Quyến, thuộc Viện Hàn lâm Khoa học Trung Quốc. Họ đề xuất một chiến lược "ghép nhóm rút electron để tăng cường sự giải cục bộ hóa proton", giảm rào cản năng lượng giải cục bộ hóa proton trong màng perfluorosulfonimide-phenyl*acid (PFSI-BPA) thông qua thiết kế cấu trúc phân tử, đạt được sự cải thiện hiệp đồng trong dẫn proton hiệu quả và độ ổn định nhiệt, được xác nhận thông qua kết hợp đo đạc tại chỗ và tính toán lý thuyết.
Đại học Kiến trúc và Công nghệ Tây An:Bằng cách thiết kế cấu trúc cẩn thận trong chất điện phân titanium dioxide và tận dụng sự hiệp lực giữa khuôn mẫu polystyrene sphere và điện cực gốc lithium, nhóm nghiên cứu đã thành công tạo ra một "chuyển đổi cấu trúc tại chỗ trực tuyến" bên trong pin, cuối cùng hình thành một cấu trúc dị thể lithium-titanium-oxy-carbon ổn định.
Công ty TNHH Năng lượng Hydro:Ra mắt hệ thống phát điện pin nhiên liệu 3MW có thể áp dụng cho các kịch bản nguồn điện dự phòng trong trung tâm dữ liệu.
CIMC ENRIC:Bộ tổ hợp cung cấp methanol hàng hải đầu tiên do công ty con Công ty Kinh Môn Hồng Đồ phát triển đã vượt qua thành công chứng nhận của Cục Đăng kiểm Trung Quốc và nhận được chứng chỉ sản phẩm CCS.
