Hesai nhận đơn hàng sản xuất hàng loạt LiDAR từ Meituan Drone khi hậu cần tầm thấp tăng tốc

Thượng Hải (Gasgoo)- Ngày 19 tháng 12 năm 2025, nhà cung cấp LiDAR Trung Quốc Hesai Technology công bố quan hệ đối tác chiến lược với Meituan Drone, theo đó LiDAR cảm nhận và định vị hoàn toàn rắn thế hệ thứ hai FTX của Hesai đã được chọn để sản xuất hàng loạt. Thỏa thuận này đánh dấu sự tích hợp sâu giữa công nghệ cảm biến tiên tiến với ứng dụng logistics tầm thấp và thể hiện một bước tiến quan trọng khi hai nhà lãnh đạo ngành hợp lực để thương mại hóa nền kinh tế tầm thấp đang nổi lên.

Meituan Drone đang định vị mình ở tiền tuyến của logistics tầm thấp thế hệ tiếp theo. Được xây dựng xung quanh hệ thống máy bay không người lái độc quyền, mạng lưới giao hàng tích hợp trên không - mặt đất của nó mở rộng vượt ra ngoài các ràng buộc vật lý của logistics truyền thống trên mặt đất và đã trở thành một công nghệ h hỗ trợ then chốt cho bán lẻ tức thì. Vào ngày 19 tháng 12 tại Thượng Hải, Meituan đã ra mắt một mạng lưới hàng không tầm thấp tích hợp kết hợp máy bay không người lái tự động, sân bay ghép nối thông minh và hệ thống điều phối thông minh. Điều này đánh dấu sự chuyển dịch từ các tuyến đường điểm-điểm thử nghiệm sang mạng lưới trên không quy mô thành phố, biến hiệu quả các hành lang và điểm cất hạ cánh của máy bay không người lái thành những "con đường mới" và "ngã tư mới" của thành phố, và thiết lập một tiêu chuẩn mới cho hiệu quả đô thị thông qua hoạt động giao hàng tự động hoàn toàn trên không - mặt đất.

Tại cùng sự kiện, Meituan Drone đã giới thiệu phiên bản tầm xa của nền tảng thế hệ thứ tư, M-Drone 4L. Mẫu này được trang bị tiêu chuẩn LiDAR để cảm nhận và định vị. Bộ cảm biến toàn hướng của nó tích hợp 10 cảm biến—bao gồm một LiDAR FTX hoàn toàn rắn—cùng với hệ thống thị giác và GNSS, cho phép hợp nhất dữ liệu đa phương thức để dẫn đường thời tiết mọi lúc, độ chính xác cao và cải thiện đáng kể an toàn trong các hoạt động ban đêm.

Theo Mao Di Niên, phó chủ tịch Meituan và người đứng đầu bộ phận kinh doanh máy bay không người lái của công ty, LiDAR là thiết yếu để cho phép mở rộng quy mô logistics tầm thấp vào ban đêm. Với những đột phá trong dẫn đường và định vị dựa trên LiDAR, máy bay không người lái của Meituan hiện có khả năng bay và định vị chính xác vào ban đêm mà không cần dựa vào hệ thống vệ tinh hoặc dẫn đường thị giác, thay vào đó hoạt động hoàn toàn dựa trên hướng dẫn bằng LiDAR.

Hàng không tầm thấp hiện đã được nâng lên thành một ngành công nghiệp mới nổi chiến lược quốc gia. Dự báo từ cơ quan hàng không dân dụng Trung Quốc cho thấy thị trường có thể đạt 1,5 nghìn tỷ nhân dân tệ vào năm 2025 và mở rộng lên 3,5 nghìn tỷ nhân dân tệ vào năm 2035. Ngành này lần đầu tiên được chính thức đưa vào báo cáo công tác chính phủ vào năm 2024, sau đó là việc thành lập một bộ phận chuyên trách về kinh tế tầm thấp trực thuộc Ủy ban Cải cách và Phát triển Quốc gia để tăng cường phối hợp chính sách. Kể từ đó, các chính quyền địa phương đã triển khai các biện pháp hỗ trợ, với các thành phố như Thâm Quyến, Thượng Hải và Thành Đô nổi lên như những trung tâm công nghiệp trải dài từ logistics bằng máy bay không người lái, vận chuyển hành khách đến du lịch tầm thấp.

Khi cải cách quản lý không phận tiến triển và cơ sở hạ tầng h hỗ trợ được cải thiện, kinh tế tầm thấp đang chuyển từ các dự án thí điểm riêng lẻ sang triển khai quy mô lớn. Máy bay không người lái mang lại lợi thế vốn có trong môi trường đô thị dày đặc và trên các tuyến đường xuyên biển, địa hình miền núi. Ngoài giao đồ ăn, dược phẩm và vật tư khẩn cấp đang nổi lên như những trường hợp sử dụng chính. Mẫu M-Drone 4L mới ra mắt đã được sử dụng để vận chuyển mẫu máu giữa các cơ sở của Bệnh viện Nhân Dân Thượng Hải, giảm 50% thời gian vận chuyển và tăng gấp đôi hiệu quả xét nghiệm tổng thể. Đến nay, Meituan Drone đã mở 65 tuyến đường tại các thành phố bao gồm Thâm Quyến, Bắc Kinh, Thượng Hải, Quảng Châu, Hồng Kông và Dubai, hoàn thành hơn 740.000 đơn hàng và cho thấy tiềm năng to lớn của logistics tầm thấp trong bán lẻ tức thì.

Trong không phận tầm thấp ngày càng tắc nghẽn, khả năng cảm nhận ba chiều của LiDAR đã trở thành nền tảng cho hoạt động an toàn. Khác với hệ thống dựa trên thị giác, LiDAR hầu như không bị ảnh hưởng bởi điều kiện ánh sáng và duy trì hiệu suất ổn định vào ban đêm hoặc trong thời tiết bất lợi như sương mù, khói mù, cho phép giao hàng bằng máy bay không người lái thực sự 24/7. Trong môi trường đô thị thực tế, máy bay không người lái phải điều hướng qua các chướng ngại vật phức tạp bao gồm tòa nhà, dây điện trên không và mối nguy hiểm bất ngờ. LiDAR cho phép máy bay không người lái phát hiện các vật thể trên không khác, dây cáp và thậm chí các chướng ngại vật nhỏ như cành cây, nâng cao đáng kể an toàn cho toàn bộ mạng lưới hàng không tầm thấp.

LiDAR FTX hoàn toàn rắn của Hesai cung cấp độ phân giải gấp đôi so với thế hệ trước trong khi đạt được mức giảm đáng kể về kích thước và trọng lượng, giảm 66% khối lượng và giảm đáng kể độ phức tạp tích hợp cũng như chi phí sản xuất cho nền tảng máy bay không người lái. Tầm nhìn siêu rộng của nó cho phép phát hiện chính xác các chướng ngại vật nhỏ và nâng cao hơn nữa khả năng cảm nhận môi trường trong điều kiện tầm nhìn thấp như ban đêm và sương mù. Hesai dự kiến bắt đầu sản xuất hàng loạt và giao hàng quy mô lớn cho LiDAR FTX vào năm 2026.