Trung Quốc phê duyệt xe chở khách tự hành cấp độ 3 đầu tiên để triển khai hạn chế

Đã xuất bản: Dec 16, 2025 15:23
Nguồn: gasgoo
Ngày 15/12, Bộ Công nghiệp và Công nghệ Thông tin Trung Quốc (MIIT) thông báo đã chính thức phê duyệt hai mẫu xe chở khách được trang bị khả năng lái tự động cấp độ 3...

Thượng Hải (Gasgoo)- Ngày 15 tháng 12, Bộ Công nghiệp và Công nghệ Thông tin Trung Quốc ("MIIT") đã công bố chính thức phê duyệt hai mẫu xe chở khách được trang bị khả năng lái tự động Cấp 3, đánh dấu lần đầu tiên về mặt quy định trên thị trường nội địa.

Mẫu đầu tiên được phê duyệt là xe sedan điện SC7000AAARBEV của Changan Automobile. Xe hỗ trợ lái tự động trong làn đường duy nhất trên đường cao tốc và đường cao tốc đô thị trong điều kiện giao thông tắc nghẽn, với tốc độ vận hành tối đa 50 km/h. Ở giai đoạn này, chức năng bị giới hạn trên các tuyến đường chỉ định tại Trùng Khánh, bao gồm các đoạn của Đường cao tốc Vành đai Trong, Đường cao tốc Vành đai Trong Mới và Đại lộ Yudu.

Mẫu thứ hai là xe sedan điện BJ7001A61NBEV thuộc thương hiệu ARCFOX. Nó cho phép lái tự động trong làn đường duy nhất trên đường cao tốc và đường cao tốc đô thị với tốc độ lên đến 80 km/h. Hiện tại, việc sử dụng của nó bị giới hạn trên các tuyến đường c cụ thể ở Bắc Kinh, bao gồm các đoạn của Đường cao tốc Kinh-Thái, Đường cao tốc Sân bay Bắc và Đường cao tốc Sân bay Đại Hưng.

Các phê duyệt được xem là một bước ngoặt, báo hiệu sự chuyển đổi của Trung Quốc từ thử nghiệm thí điểm sang ứng dụng thương mại sớm của công nghệ lái tự động Cấp 3.

Trong một diễn biến liên quan, thương hiệu xe điện cao cấp HYPTEC của GAC gần đây đã tiết lộ rằng họ đã nhận được giấy phép cho các cuộc thử nghiệm đường lái tự động Cấp 3 trong các điều kiện xác định. Các thử nghiệm này cho phép xe hoạt động tự động trên các tuyến đường chính cao tốc được chỉ định với tốc độ lên đến 120 km/h.

Cơ sở quy định cho các phê duyệt này đã được đặt ra từ đầu năm nay. Vào ngày 17 tháng 9, Cục Thiết bị Công nghiệp I của MIIT đã công bố dự thảo tiêu chuẩn quốc gia bắt buộc có tiêu đề Yêu cầu An toàn cho Hệ thống Hỗ trợ Lái xe Kết hợp trong Xe Thông minh Kết nối để lấy ý kiến công chúng. Tài liệu chính thức định nghĩa hệ thống Cấp 3 là "tự động hóa có điều kiện", theo đó người lái được phép hoàn toàn rời khỏi nhiệm vụ lái xe trong các kịch bản được xác định trước.

Tuyên bố về Nguồn Dữ liệu: Ngoại trừ thông tin công khai, tất cả dữ liệu khác được SMM xử lý dựa trên thông tin công khai, giao tiếp thị trường và dựa trên mô hình cơ sở dữ liệu nội bộ của SMM. Chúng chỉ mang tính chất tham khảo và không cấu thành khuyến nghị ra quyết định.

Để biết thêm thông tin hoặc có thắc mắc gì, vui lòng liên hệ: lemonzhao@smm.cn
Để biết thêm thông tin về cách truy cập báo cáo nghiên cứu, vui lòng liên hệ:service.en@smm.cn
Tin Liên Quan
[Pin thể rắn: Tianneng Co., Ltd. đạt quy mô giao hàng pin bán thể rắn 314Ah, với các đột phá theo từng cấp độ trên nhiều hệ thống công nghệ]
2 giờ trước
[Pin thể rắn: Tianneng Co., Ltd. đạt quy mô giao hàng pin bán thể rắn 314Ah, với các đột phá theo từng cấp độ trên nhiều hệ thống công nghệ]
Đọc thêm
[Pin thể rắn: Tianneng Co., Ltd. đạt quy mô giao hàng pin bán thể rắn 314Ah, với các đột phá theo từng cấp độ trên nhiều hệ thống công nghệ]
[Pin thể rắn: Tianneng Co., Ltd. đạt quy mô giao hàng pin bán thể rắn 314Ah, với các đột phá theo từng cấp độ trên nhiều hệ thống công nghệ]
[Pin thể rắn: Thiên Năng Battery đạt mức giao hàng quy mô lớn cell pin bán rắn 314Ah, hệ thống đa công nghệ đột phá theo từng giai đoạn] Ngày 28 tháng 8 năm 2026, Thiên Năng Battery công bố trong báo cáo bán niên H1 2026 rằng cell pin bán rắn 314Ah sản xuất hợp tác với WELION New Energy đã đạt mức giao hàng hàng loạt quy mô lớn và được ứng dụng thành công trước tiên cho thiết bị ESS phía lưới điện. Công ty đã bố trí nhiều lộ trình công nghệ pin kiểu mới, bao gồm pin thể rắn, pin natri-ion và pin nhiên liệu hydro, hệ thống đa công nghệ "lithium-lithium-hydro-natri + thể rắn" đang tăng tốc hình thành, với tiến trình công nghiệp hóa thể hiện sự tiến triển theo giai đoạn "pin natri-ion trình diễn và xác minh, pin thể rắn triển khai đa kịch bản, và thương mại hóa nhanh nhiên liệu hydro". Mảng kinh doanh pin lithium của công ty đã tăng tốc đáng kể trong việc vươn ra toàn cầu, với ESS dân dụng ngoài Trung Quốc là hướng đột phá trọng điểm. Đối với dữ liệu tài chính H1 cụ thể, vui lòng tham khảo báo cáo đầy đủ. Pin bán rắn: pin rắn-lỏng.
2 giờ trước
[Pin thể rắn: EcoPro BM xây dựng đội ngũ pin thể rắn bao phủ toàn bộ chuỗi “Nguyên liệu thô – Vật liệu – Tế bào pin,” mục tiêu thương mại hóa vào năm 2027]
2 giờ trước
[Pin thể rắn: EcoPro BM xây dựng đội ngũ pin thể rắn bao phủ toàn bộ chuỗi “Nguyên liệu thô – Vật liệu – Tế bào pin,” mục tiêu thương mại hóa vào năm 2027]
Đọc thêm
[Pin thể rắn: EcoPro BM xây dựng đội ngũ pin thể rắn bao phủ toàn bộ chuỗi “Nguyên liệu thô – Vật liệu – Tế bào pin,” mục tiêu thương mại hóa vào năm 2027]
[Pin thể rắn: EcoPro BM xây dựng đội ngũ pin thể rắn bao phủ toàn bộ chuỗi “Nguyên liệu thô – Vật liệu – Tế bào pin,” mục tiêu thương mại hóa vào năm 2027]
[Pin thể rắn: EcoPro BM thành lập nhóm pin thể rắn toàn phần bao phủ toàn chuỗi "nguyên liệu thô-vật liệu-cell pin", mục tiêu thương mại hóa vào năm 2027] Ngày 26 tháng 8 năm 2026, EcoPro BM đã tổ chức cuộc họp khởi động tại tỉnh Gyeonggi, chính thức thành lập "nhóm pin thể rắn toàn phần" bao phủ toàn chuỗi "nguyên liệu thô-vật liệu-cell pin". Dự án do Bộ Thương mại, Công nghiệp và Năng lượng Hàn Quốc chủ trì, và EcoPro BM đã được chọn vào đầu tháng 8, cùng với bốn doanh nghiệp khác, là công ty "siêu thầu phụ" giai đoạn ba. Các bên tham gia nhóm bao gồm Viện Công nghệ Điện tử Hàn Quốc (KETI), Viện Khoa học và Công nghệ Hàn Quốc (KIST), Đại học Khoa học và Công nghệ Pohang (POSTECH), Đại học Hanyang và các đơn vị khác. EcoPro BM có kế hoạch phát triển chất điện phân rắn gốc sulfide dựa trên lithium sulfide độ tinh khiết cao, với mục tiêu thương mại hóa pin thể rắn toàn phần gốc sulfide vào năm 2027. Theo Yonhap News Agency và các phương tiện truyền thông Hàn Quốc khác đưa tin ngày 31 tháng 8.
2 giờ trước
Terra Charge sẽ ra mắt trạm sạc xe điện tương thích Tesla tại Nhật Bản từ năm 2028
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge sẽ ra mắt trạm sạc xe điện tương thích Tesla tại Nhật Bản từ năm 2028
Đọc thêm
Terra Charge sẽ ra mắt trạm sạc xe điện tương thích Tesla tại Nhật Bản từ năm 2028
Terra Charge sẽ ra mắt trạm sạc xe điện tương thích Tesla tại Nhật Bản từ năm 2028
Terra Charge của Nhật Bản sẽ ra mắt các trạm sạc xe điện tương thích Tesla, với việc lắp đặt thiết bị chuẩn Tesla dự kiến bắt đầu vào năm tài khóa 2028.
31 Aug 2026 11:41