Thượng Hải (Gasgoo)- Ngày 9/12, Công ty TNHH Động cơ Great Wall ("GWM") đã công bố thành lập Phòng thí nghiệm Chung về Đổi mới Công nghệ Hệ thống Truyền động và Khung gầm với Công ty TNHH Công nghệ Thông tin Ô tô Trung Quốc ("CAIT"), trực thuộc Trung tâm Nghiên c cứu & Công nghệ Ô tô Trung Quốc ("CATARC").
Phòng thí nghiệm mới sẽ tập trung vào thế hệ hệ truyền động tiếp theo, điều khiển khung gầm thông minh và hệ thống lái/dừng bằng điện, nhằm đẩy nhanh quá trình nâng cấp công nghệ hệ truyền động và khung gầm của Trung Quốc thông qua nghiên cứu và phát triển chung, chia sẻ tài nguyên dữ liệu và phối hợp xây dựng tiêu chuẩn. Sáng kiến này được định hướng mang lại các giải pháp di chuyển an toàn hơn, hiệu quả hơn và thoải mái hơn cho khách hàng toàn cầu.
Với di sản kỹ thuật hơn 35 năm và dấu ấn công nghiệp tích hợp toàn diện, GWM đã xây dựng một trong những danh mục hệ truyền động toàn diện nhất Trung Quốc. Năng lực của họ trải rộng từ động cơ đốt trong, hệ thống hybrid, nền tảng điện pin đến giải pháp hydro, cùng những tiến bộ trong công nghệ khung gầm thông minh như lái/dừng bằng điện, làm nổi bật khoản đầu tư dài hạn của công ty vào cả hiệu suất và trí tuệ.
CAICT Information đóng vai trò then chốt trong hệ sinh thái ô tô Trung Quốc với tư cách là nhà cung cấp dịch vụ thông tin và t tổ chức nghiên c cứu hàng đầu. Họ quản lý dữ liệu ngành tập trung, duy trì cơ sở dữ liệu công nghệ ô tô rộng lớn và tiến hành nghiên c cứu quy định và tiêu chuẩn. Thế mạnh của họ còn bao gồm hệ thống kiểm tra tiên tiến, đánh giá công nghệ tiên phong và nghiên c cứu công nghiệp ứng dụng trên các lĩnh vực xe du lịch, xe thương mại, quản lý chất lượng và công nghệ kết nối thông minh, định vị họ như cầu nối giữa R&D, chính sách công nghiệp và triển khai thị trường.
Việc ra mắt phòng thí nghiệm chung đánh dấu một hình thức hợp tác sâu hơn giữa nhà sản xuất ô tô và tổ chức nghiên cứu ngành. GWM sẽ đóng góp chuyên môn phát triển và sản xuất xe, dữ liệu vận hành thực tế quy mô lớn và các kịch bản ứng dụng đa dạng, tạo ra môi trường hướng thị trường để xác thực và lặp lại nhanh chóng. CAIT sẽ bổ sung điều này bằng phân tích dữ liệu chuyên sâu, nghiên c cứu tiêu chuẩn tiên phong, phát triển khung đánh giá và tích hợp công nghệ liên ngành. Các ưu tiên nghiên cứu ban đầu sẽ bao gồm tối ưu hóa hệ thống hybrid hiệu suất cao, xác thực độ tin cậy toàn cảnh cho cơ cấu chấp hành bằng điện và hiệu chuẩn khung gầm thông minh trong điều kiện địa hình khắc nghiệt. Phòng thí nghiệm hoạt động theo mô hình tích hợp, kết hợp định nghĩa nhu cầu, phát triển chung, thúc đẩy tiêu chuẩn và chia sẻ kết quả, nhằm mục tiêu không chỉ cung cấp các giải pháp tiên tiến mà còn nâng cao tiêu chuẩn kỹ thuật trong các phân khúc then chốt của ngành.
GWM cho biết sẽ tiếp tục theo đuổi chiến lược đổi mới mở và hợp tác, mở rộng quan hệ đối tác với các viện nghiên c cứu hàng đầu và các công ty trong chuỗi cung ứng. Bằng cách xây dựng hệ sinh thái R&D c cởi mở, tích hợp và bền vững hơn, hãng xe này hướng đến việc không ngừng cung cấp các công nghệ di chuyển vượt quá kỳ vọng của khách hàng toàn cầu.
![[Pin thể rắn: Tianneng Co., Ltd. đạt quy mô giao hàng pin bán thể rắn 314Ah, với các đột phá theo từng cấp độ trên nhiều hệ thống công nghệ]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/JmyWy20251217171729.png)
![[Pin thể rắn: EcoPro BM xây dựng đội ngũ pin thể rắn bao phủ toàn bộ chuỗi “Nguyên liệu thô – Vật liệu – Tế bào pin,” mục tiêu thương mại hóa vào năm 2027]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/JMINH20251217171728.jpg)

