Từ tháng 1 đến tháng 10 năm 2025, xe ô tô năng lượng mới (NEV) của BYD tiếp tục gia tăng sức bật tại các thị trường toàn cầu, mở rộng phạm vi xuất khẩu từ Mỹ Latinh và châu Âu sang Đông Nam Á, Trung Đông và nhiều khu vực đa dạng khác. Brazil dẫn đầu tất cả các điểm đến với 99.322 chiếc, củng cố vị thế là thị trường nước ngoài lớn nhất của BYD. Bỉ và Mexico lần lượt xếp thứ hai và thứ ba, được hỗ trợ bởi vai trò chiến lược của họ tại châu Âu và Bắc Mỹ. Trong khi đó, các thị trường mới nổi như Indonesia, Thổ Nhĩ Kỳ, UAE và Philippines ghi nhận mức tăng trưởng mạnh mẽ, giúp BYD xây dựng chiến lược mở rộng toàn cầu cân bằng hơn giữa các thị trường trưưởng thành và đang phát triển nhanh.
Dưới đây là 10 quốc gia điểm đến hàng đầu theo lượng xuất khẩu xe chở khách của BYD từ tháng 1 đến tháng 10, cùng dữ liệu chi tiết:
Số 1 Brazil: 41.083 xe chở khách chạy điện pin và 58.239 xe chở khách chạy điện hybrid plug-in được xuất khẩu từ tháng 1 đến tháng 10 năm 2025, tổng cộng 99.322 chiếc.
Số 2 Bỉ: 46.386 xe chở khách chạy điện pin và 38.686 xe chở khách chạy điện hybrid plug-in, tổng cộng 85.072 chiếc.
Số 3 Mexico: 31.766 xe chở khách chạy điện pin và 49.813 xe chở khách chạy điện hybrid plug-in, t tổng cộng 81.579 chiếc.
Số 4 Vương quốc Anh: 28.082 xe chở khách chạy điện pin và 29.604 xe chở khách chạy điện hybrid plug-in, t tổng cộng 57.686 chiếc.
Số 5 Indonesia: 52.517 xe chở khách chạy điện pin, t tổng cộng 52.517 chiếc.
Số 6 Thổ Nhĩ Kỳ: 17.230 xe chở khách chạy điện pin và 23.198 xe chở khách chạy điện hybrid plug-in, tổng cộng 40.428 chiếc.
Số 7 Úc: 30.279 xe chở khách chạy điện pin và 9.055 xe chở khách chạy điện hybrid plug-in, tổng cộng 39.334 chiếc.
Số 8 Tây Ban Nha: 16.717 xe chở khách chạy điện pin và 16.496 xe chở khách chạy điện hybrid plug-in, t tổng cộng 33.213 chiếc.
Số 9 UAE: 7.165 xe chở khách chạy điện pin và 20.319 xe chở khách chạy điện hybrid plug-in, tổng cộng 27.484 chiếc.
Số 10 Philippines: 4.208 xe chở khách chạy điện pin (BEV) và 17.986 xe chở khách hybrid cắm sạc (PHEV), tổng cộng 22.194 chiếc.
Brazil tiếp tục là thị trường hải ngoại lớn nhất của BYD, với mức tăng trưởng được hỗ trợ bởi cả xe chở khách chạy điện pin (BEV) và xe chở khách hybrid cắm sạc (PHEV). PHEV (58.239 chiếc) chiếm ưu thế do nhu cầu địa phương về hành trình đường dài và tính linh hoạt xăng-điện, trong khi nhu cầu BEV tăng cao được thúc đẩy bởi ngành gọi xe, ưu đãi chính phủ và mở rộng mạng lưới. Mexico ghi nhận 81.579 chiếc, duy trì vị trí top 3 điểm đến. Việc tiếp nhận PHEV mạnh mẽ phản ánh sự ưa chuộng của người dùng về hiệu quả chi phí, tầm hoạt động ổn định và tiện lợi tiếp nhiên liệu. Khả năng tiếp cận chuỗi cung ứng của Mexico tới Hoa Kỳ cũng mang lại cho BYD vị thế chiến lược cho sự phát triển tại Bắc Mỹ trong tương lai.
Tại châu Âu, thị trường địa phương của Bỉ tương đối nhỏ, nhưng sản lượng xuất khẩu (85.072 chiếc) phản ánh vai trò là trung tâm cảng biển và logistics then chốt, với nhiều xe nhập khẩu thông qua Bỉ trước khi phân phối khắp khu vực. Thị phần BEV cao hơn của BYD tại Bỉ cũng phù hợp với xu hướng điện hóa rộng khắp châu Âu. Vương quốc Anh (57.686 chiếc) và Tây Ban Nha (33.213 chiếc) đạt kết quả ổn định với sự kết hợp cân bằng giữa BEV và PHEV. So với các thị trường mới nổi, người tiêu dùng châu Âu chú trọng hơn đến sức mạnh thương hiệu, mạng lưới dịch vụ và cơ sở hạ tầng sạc. Do đó, tăng trưưởng phụ thuộc nhiều hơn vào việc bản địa hóa sâu hơn, định giá cạnh tranh và phát triển thương hiệu liên tục.
Indonesia trở thành điểm đến xuất khẩu lớn nhất của BYD tại Đông Nam Á sau Thái Lan, với hơn 50.000 BEV được vận chuyển. Điều này nhấn mạnh mức độ chấp nhận ngày càng tăng nhanh của khu vực đối với các dòng xe thuần điện, được hỗ trợ bởi chính sách chính phủ, nhu cầu dịch vụ gọi xe và đổi mới đội xe taxi. UAE và Philippines cho thấy xu hướng trái ngược, khi PHEV vượt xa BEV đáng kể - phản ánh điều kiện đường sở tại, cơ cấu giá nhiên liệu và nhu cầu linh hoạt đa tình huống của người dùng. Nhìn chung, danh mục sản phẩm của BYD đã thể hiện khả năng thích ứng liên thị trường mạnh mẽ, đáp ứng các đặc điểm năng lượng đa dạng và yêu cầu của khách hàng trên các quốc gia khác nhau.
![[Pin thể rắn: Tianneng Co., Ltd. đạt quy mô giao hàng pin bán thể rắn 314Ah, với các đột phá theo từng cấp độ trên nhiều hệ thống công nghệ]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/JmyWy20251217171729.png)
![[Pin thể rắn: EcoPro BM xây dựng đội ngũ pin thể rắn bao phủ toàn bộ chuỗi “Nguyên liệu thô – Vật liệu – Tế bào pin,” mục tiêu thương mại hóa vào năm 2027]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/JMINH20251217171728.jpg)
