XPENG mở rộng sản xuất tại Malaysia khi đẩy mạnh phát triển ở ASEAN

Thượng Hải (Gasgoo)- Ngày 15/12, XPENG thông báo đã ký kết thỏa thuận với Tập đoàn EPMB của Malaysia để triển khai sản xuất xe tại địa phương, đánh dấu một bước tiến quan trọng trong kế hoạch mở rộng sản xuất toàn cầu. Cơ sở Malaysia sẽ trở thành dự án sản xuất địa phương hóa thứ ba của XPENG ở nước ngoài, sau các sáng kiến trước đó tại Indonesia và Áo.

Sản xuất hàng loạt dự kiến bắt đầu vào năm 2026, với vị trí được định hướng là trung tâm chiến lược cung cấp cho các thị trường xe tay lái nghịch trên khắp khu vực ASEAN.

Malaysia đã nhanh chóng trở thành thị trường tăng trưởng then chốt cho hoạt động kinh doanh nước ngoài của XPENG. Vào tháng 9, XPENG X9 đã dẫn đầu doanh số trong phân khúc MPV điện cao cấp của nước này. Trong mười tháng đầu năm, XPENG cũng nằm trong top sáu thương hiệu xe thuần điện về doanh số tích lũy tại địa phương, vượt qua nhiều đối thủ cạnh tranh lâu năm và cho thấy sự hiện diện ngày càng tăng trên thị trường.

Thị trường ô tô ASEAN rộng hơn đang bước vào giai đoạn mở rộng nhanh chóng, với Malaysia nổi bật đặc biệt. Trong quý II năm nay, doanh số xe của nước này lần đầu tiên vượt qua Indonesia, đưa Malaysia lên vị trí dẫn đầu trong bảng xếp hạng khu vực.

Đồng thời, thị trường xe điện chạy bằng pin (BEV) của Malaysia đang phát triển với tốc độ đặc biệt nhanh. Doanh số BEV tăng hơn 200% so với cùng kỳ năm ngoái vào năm 2024, với t tỷ lệ thâm nhập tăng mạnh—một dấu hiệu cho thấy thị trường đang chuyển đổi từ giai đoạn đầu áp dụng sang tăng trưởng đại trà.

Ngoài vai trò là trung tâm tiêu dùng khu vực, Malaysia còn cung cấp chuỗi cung ứng ô tô phát triển tốt và các chính sách h hỗ trợ sản xuất tại địa phương, khiến nước này ngày càng trở thành cơ sở hấp dẫn cho sản xuất xe điện thông minh.

Quyết định thúc đẩy sản xuất địa phương hóa ở nước ngoài phản ánh chiến lược "tại chỗ cho tại chỗ" dài hạn của XPENG, theo đó công ty nhằm mục đích hòa nhập sâu hơn vào từng thị trường mà họ tham gia.

Bằng cách sản xuất xe gần hơn với thị trường cuối cùng, XPENG tìm cách phát triển cùng người tiêu dùng địa phương, cung cấp các sản phẩm thông minh phù hợp hơn với sở thích khu vực và đóng vai trò tích cực hơn trong việc định hình tương lai điện khí hóa tại những thị trường đó.

XPENG đã hành động nhanh chóng trong năm nay để triển khai chiến lược địa phương hóa nước ngoài. Trong vòng sáu tháng, công ty đã thúc đẩy ba dự án sản xuất trên toàn cầu: cơ sở sản xuất địa phương hóa đầu tiên ở nước ngoài đi vào hoạt động tại Indonesia vào tháng 7; vào tháng 9, sản xuất địa phương hóa đầu tiên tại châu Âu bắt đầu tại cơ sở của Magna ở Graz, Áo, cùng với việc mở trung tâm R&D tại Munich; và dự án Malaysia hiện đánh dấu sáng kiến địa phương hóa toàn cầu thứ ba và thứ hai tại châu Á-Thái Bình Dương.

Sự kết hợp giữa sản xuất tại chỗ và mạng lưới R&D toàn cầu đang mở rộng đang trở thành động lực chính thúc đẩy tăng trưởng ở nước ngoài của XPENG.

Từ tháng 1 đến tháng 11 năm 2025, XPENG đã giao 39.773 xe bên ngoài Trung Quốc, tăng 95% so với cùng kỳ năm trước. Dấu chân bán hàng và dịch vụ toàn cầu của hãng hiện trải rộng 52 quốc gia và vùng lãnh thổ, được hỗ trợ bởi 321 đại lý ở nước ngoài, trong khi 9 trung tâm R&D trên toàn thế giới tiếp tục c củng cố sự phát triển công nghệ.