Thượng Hải (Gasgoo)- VOYAH thuộc Dongfeng Motor đã ra mắt mẫu sedan Passion L tại thị trường Trung Quốc, giới thiệu hai phiên bản PHEV (xe điện hybrid cắm sạc) với giá từ 279.900 nhân dân tệ đến 309.900 nhân dân tệ. Định vị ở phân khúc mid-size cao cấp, mẫu xe này được trang bị tiêu chuẩn bộ trợ lái QianKun ADS 4 mới nhất của Huawei và nền tảng giải trí HarmonySpace 5.1 trên toàn bộ dòng sản phẩm.
Passion L áp dụng triết lý thiết kế "Thiên Địa Côn Bằng" theo cách gọi của VOYAH, mang lại cho sedan một mặt trước rộng rãi và biểu cảm. Đèn pha LED dạng cánh kết nối với thanh đèn xuyên suốt chiều rộng, trong khi biểu tượng VoyAH phát sáng đặt ở trung tâm. Lưới tản nhiệt dạng thác đứng thẳng—được tạo kiến với 34 thanh chrome và có màu đen, vàng hoặc bạc—làm tăng thêm cảm giác đồ sộ, và phần cản dưới tích hợp các điểm nhấn màu bạc che giấu các cảm biến radar milimet.
Dọc theo hai bên, sedan có đường nét hồ sơ sạch sẽ, uốn lượn nổi bật với viền c cửa sổ kim loại và tay nắm c cửa phẳng. Có thể tùy chọn phù hiệu tại trụ C. Với chiều dài 5.125 mm và chiều dài cơ sở 3.010 mm, Passion L nằm gọn trong phân khúc sedan c cỡ lớn của Trung Quốc.
Ở phía sau, thiết kế tương đồng với các mẫu PHEV trước đó của VOYAH với đèn hậu mảnh mai dạng cánh và phần trên sạch sẽ hơn, bỏ qua đèn phanh dọc trước đây. Người mua có thể lựa chọn giữa các mâm hợp kim 19 inch hoặc 20 inch được cung cấp với nhiều kiểu nan hoa đa dạng và hoàn thiện bóng.
Bên trong, VOYAH tiếp tục chủ đề "Sơn-Hải Tuyến Chân Trời" lấy cảm hứng từ thiên nhiên, định hình bảng tablo thành dạng hình lưưỡi liềm bao bọc. Một loa trung tâm điêu khắc làm điểm nhấn cho bảng điều khiển trên, xung quanh là viền gỗ tần bì thật được chạm khắc với các hoa văn đường viền tự nhiên. Ghế ngồi có đường may kiểu sóng c củng cố cảm giác sang trọng, thủ công của khoang cabin.
Màn hình 16,1 inch 3K chiếm ưu thế trên bảng điều khiển trung tâm, tự hào với t tỷ lệ màn hình trên thân 91% và chứng nhận TÜV Rheinland về giảm phát thải ánh sáng xanh. HarmonySpace 5.1 vận hành trải nghiệm trong xe, cho phép nhận diện giọng nói đa người dùng, chuyển tiếp liền mạch dẫn đường và nhạc giữa điện thoại và xe, cùng các chức năng chia sẻ chạm dựa trên NFC.
Sức mạnh đến từ hệ thống hybrid LanHai của VOYAH, kết hợp động cơ tăng áp 1.5 lít với hai động cơ điện. Động cơ đốt trong cung cấp 110 kW, trong khi động cơ phía trước và phía sau lần lượt bổ sung 150 kW và 230 kW. Pin lithium ternary 63 kWh h hỗ trợ phạm vi hoạt động chạy bằng pin theo tiêu chuẩn CLTC lên đến 410 km.
Khung gầm sử dụng hệ thống treo trước double-wishbone và hệ thống treo sau năm liên kết, với nhôm chiếm hơn 90% cấu trúc. Hệ thống treo khí nén cho phép điều chỉnh chiều cao gầm xe 65 mm, được bổ sung bởi hệ thống cảm biến đường "Magic Carpet" thông minh. Hệ thống lái bánh sau cũng có sẵn, giúp giảm bán kính quay vòng xuống chỉ còn 5.6 mét theo công bố của công ty.
Để hỗ trợ người lái, sedan tích hợp nền tảng QianKun ADS 4 của Huawei, được h hỗ trợ bởi 29 cảm biến nhận thức, bao gồm lidar 192 tia, ba radar milimet 4D và bảy camera độ nét cao. VOYAH cho biết hệ thống có thể phát hiện chướng ngại vật có kích thước trẻ em ngay cả trong môi trường tối, ngược sáng không có đèn đường và có thể thực hiện phanh khẩn cấp ở tốc độ lên đến 95 km/h. Tổng cộng có 37 chức năng hỗ trợ người lái có sẵn cho cả kịch bản đô thị và đường cao tốc. Đáng chú ý, hỗ trợ dẫn đường cấp độ thành phố hoạt động không cần bản đồ độ chính xác cao và cho phép dẫn đường từ điểm đến điểm trong nhiều điều kiện khác nhau.
