Geleximco và LeeKr khởi động hợp tác chiến lược thúc đẩy ngành xe điện Việt Nam tăng trưưởng nhanh

Đã xuất bản: Dec 8, 2025 16:28
Nguồn: gasgoo
Các công ty dự kiến kết hợp thế mạnh của mỗi bên để đẩy nhanh tốc độ phát triển ngành sản xuất xe tại Việt Nam, đặc biệt chú trọng vào dòng xe năng lượng mới đang phát triển nhanh chóng...

Thượng Hải (Gasgoo)- LeeKr Technology, nhà cung cấp hệ thống khung gầm thông minh đang nổi lên của Trung Quốc, gần đây đã ký biên bản ghi nhớ với Tập đoàn Geleximco của Việt Nam tại Thượng Hải, đánh dấu sự khởi đầu của một hợp tác chiến lược tập trung vào các bộ phận khung gầm ô tô tiên tiến. Các công ty dự định kết hợp thế mạnh riêng để đẩy nhanh sự phát triển của ngành sản xuất xe cơ giới Việt Nam, với trọng tâm đặc biệt vào thị trường xe năng lượng mới (NEV) đang mở rộng nhanh chóng.

Thỏa thuận này tập hợp năng lực tiên tiến của Trung Quốc trong lĩnh vực sản xuất linh kiện ô tô và cơ sở công nghiệp đang phát triển của Việt Nam. Cả hai bên mô tả việc ký kết là khởi đầu của một quan hệ đối tác dài hạn, đặt nền móng cho hợp tác công nghiệp sâu rộng hơn trong những năm tới.

Lĩnh vực xe điện (EV) của Việt Nam đã bùng nổ kể từ năm 2024, với các nhà phân tích thị trường dự báo mức tăng trưởng hàng năm từ 25% đến 30% vào năm 2025 và tổng doanh số có khả năng vượt một triệu chiếc vào năm 2030. Là một trong những tập đoàn có ảnh hưưởng nhất Việt Nam, Geleximco đã xây dựng được năng lực mạnh mẽ trong đầu tư công nghiệp quy mô lớn và tích hợp nguồn lực, đồng thời đang tiến tới sản xuất xe hoàn chỉnh. Năm 2024, Geleximco đã hợp tác với Omoda & Jaecoo và Chery Group của Trung Quốc để đầu tư 319 triệu USD vào một nhà máy mới tại t tỉnh Thái Bình. Cơ sở này, được thiết kế với công suất hàng năm 200.000 xe, dự kiến bắt đầu hoạt động vào năm 2026.

LeeKr đã nhanh chóng nổi lên như một trong những nhà cung cấp triển vọng nhất của Trung Quốc trong lĩnh vực khung gầm thông minh. Công ty đã xây dựng một danh mục đầy đủ các sản phẩm điều khiển bằng điện - bao gồm hệ thống phanh, hệ thống lái và bộ điều khiển miền - đồng thời thiết lập một khuôn khổ quản lý chất lượng vững chắc. Giải pháp phanh bằng điện One-Box của họ đã đi vào sản xuất hàng loạt với các nhà sản xuất ô tô lớn của Trung Quốc như Chery, SERES và FAW, đưa LeeKr vào top ba nhà cung cấp Trung Quốc trong phân khúc của mình vào năm 2024. Đặc biệt, Chery đóng vai trò kép vừa là khách hàng then chốt vừa là nhà đầu tư chiến lược, cung cấp hỗ trợ liên tục cho lộ trình công nghệ và mở rộng thị trường của LeeKr.

Quan hệ đối tác mới được ký kết dự kiến sẽ củng cố chuỗi cung ứng địa phương cho tham vọng ô tô của Geleximco, đồng thời mở ra cho LeeKr con đường trực tiếp thâm nhập thị trường xe điện đang tăng trưởng nhanh của Việt Nam. Cả hai công ty đều cho biết sự hợp tác sẽ mang lại lợi ích song phương thông qua việc kết nối quá trình nâng cấp công nghiệp của Việt Nam với thế mạnh công nghệ của Trung Quốc trong hệ thống gầm thông minh.

Tuyên bố về Nguồn Dữ liệu: Ngoại trừ thông tin công khai, tất cả dữ liệu khác được SMM xử lý dựa trên thông tin công khai, giao tiếp thị trường và dựa trên mô hình cơ sở dữ liệu nội bộ của SMM. Chúng chỉ mang tính chất tham khảo và không cấu thành khuyến nghị ra quyết định.

Để biết thêm thông tin hoặc có thắc mắc gì, vui lòng liên hệ: lemonzhao@smm.cn
Để biết thêm thông tin về cách truy cập báo cáo nghiên cứu, vui lòng liên hệ:service.en@smm.cn
Tin Liên Quan
CSB cung cấp vòng bi tự bôi trơn cho Tesla, mở rộng hợp tác lĩnh vực AI hiện thân
8 giờ trước
CSB cung cấp vòng bi tự bôi trơn cho Tesla, mở rộng hợp tác lĩnh vực AI hiện thân
Đọc thêm
CSB cung cấp vòng bi tự bôi trơn cho Tesla, mở rộng hợp tác lĩnh vực AI hiện thân
CSB cung cấp vòng bi tự bôi trơn cho Tesla, mở rộng hợp tác lĩnh vực AI hiện thân
CSB cho biết trên một nền tảng tương tác rằng hoạt động kinh doanh chính của công ty bao gồm nghiên cứu phát triển, sản xuất và kinh doanh vòng bi tự bôi trơn và polyme hiệu suất cao, với sản phẩm trải dài các lĩnh vực như ô tô, máy móc xây dựng, năng lượng sạch, AI hiện thân và nhiều lĩnh vực khác. Là nhà cung cấp cấp 2 hoặc cấp 3 cho các OEM ô tô, công ty đã cung cấp sản phẩm được sử dụng trong xe Tesla; trong lĩnh vực linh kiện AI hiện thân, công ty đã hợp tác kinh doanh và kỹ thuật với nhiều doanh nghiệp trong chuỗi công nghiệp AI hiện thân của Trung Quốc.
8 giờ trước
[Pin thể rắn: LG Energy Solution có lãi trong quý 2, nửa cuối năm ra mắt dây chuyền thử nghiệm điện cực khô toàn thể rắn]2
10 giờ trước
[Pin thể rắn: LG Energy Solution có lãi trong quý 2, nửa cuối năm ra mắt dây chuyền thử nghiệm điện cực khô toàn thể rắn]2
Đọc thêm
[Pin thể rắn: LG Energy Solution có lãi trong quý 2, nửa cuối năm ra mắt dây chuyền thử nghiệm điện cực khô toàn thể rắn]2
[Pin thể rắn: LG Energy Solution có lãi trong quý 2, nửa cuối năm ra mắt dây chuyền thử nghiệm điện cực khô toàn thể rắn]2
[Pin thể rắn: LG Energy Solution có lãi trong quý 2, ra mắt dây chuyền thí điểm điện cực khô pin thể rắn hoàn toàn vào nửa cuối năm] Ngày 30/7/2026, LG Energy Solution công bố kết quả kinh doanh quý 2/2026 với doanh thu 7,6 nghìn tỷ won và lợi nhuận hoạt động 113,3 tỷ won. Doanh thu nửa đầu năm đạt 14,1 nghìn tỷ won, tăng 10,5% so với cùng kỳ. Công ty cho biết sẽ thiết lập dây chuyền thí điểm pin thể rắn hoàn toàn sử dụng quy trình điện cực khô vào nửa cuối năm 2026 nhằm đẩy nhanh phát triển sản phẩm và chuẩn bị sản xuất hàng loạt, nhưng không tiết lộ chi tiết địa điểm, công suất và thời gian vận hành. Đồng thời, công ty dự kiến giao mẫu pin natri-ion cho khách hàng vào năm 2027. Động thái này cho thấy LG Energy Solution đang tăng tốc bắt kịp các đối thủ hàng đầu như CATL, và quy trình điện cực khô được xem là con đường then chốt để giảm chi phí pin thể rắn. Dự báo chung của ngành vẫn là pin bán thể rắn lên xe vào năm 2026, sản xuất pin thể rắn hoàn toàn số lượng nhỏ vào năm 2027 và thương mại hóa quy mô lớn sau năm 2030.
10 giờ trước
Bình luận hàng ngày của SMM: Giá Lithium Carbonate giao ngay giảm nhẹ vào ngày 30 tháng 7
10 giờ trước
Bình luận hàng ngày của SMM: Giá Lithium Carbonate giao ngay giảm nhẹ vào ngày 30 tháng 7
Đọc thêm
Bình luận hàng ngày của SMM: Giá Lithium Carbonate giao ngay giảm nhẹ vào ngày 30 tháng 7
Bình luận hàng ngày của SMM: Giá Lithium Carbonate giao ngay giảm nhẹ vào ngày 30 tháng 7
[SMM Điểm báo hàng ngày: Giá lithium cacbonat giao ngay giảm nhẹ ngày 30/7] Hôm nay, giá giao ngay lithium cacbonat cấp pin của SMM giảm nhẹ so với ngày làm việc trước đó. Trên thị trường kỳ hạn, hợp đồng lithium cacbonat 2609 mở cửa thấp ở mức 143.900 nhân dân tệ/tấn, có lúc bật nhanh lên 144.400 nhân dân tệ/tấn ngay sau mở cửa trước khi bị phe bán đánh xuống, sau đó đi ngang và giảm xuống dưới đường giá trung bình. Trong phiên sáng, giá dao động yếu trong biên độ 142.000–143.500 nhân dân tệ/tấn. Cuối phiên sáng, phe bán gia tăng sức ép, đẩy giá nhanh xuống quanh 140.000 nhân dân tệ/tấn. Sang phiên chiều, giá lình xình ở vùng thấp, tới phiên cuối, phe bán lại dồn lực khiến giá giảm nhanh hơn, chạm đáy mới trong phiên ở 137.800 nhân dân tệ/tấn. Hợp đồng cuối cùng đóng cửa giảm 4,84% xuống 137.800 nhân dân tệ/tấn, khối lượng vị thế mở giảm 3.001 lô. Trên thị trường giao ngay, do đang là cuối tháng, tốc độ mua hàng từ hạ nguồn chậm lại, các giao dịch chủ yếu mang tính chất mua vào khi giá giảm và theo nhu cầu thực tế. Các nhà máy hóa chất lithium thượng nguồn tiếp tục giữ giá chào hàng giao ngay cứng, trong khi lượng hàng bổ sung theo hợp đồng dài hạn tăng lên. Nhìn chung, hoạt động hỏi giá và giao dịch thực tế trên thị trường vẫn tương đối ổn định.
10 giờ trước
Geleximco và LeeKr khởi động hợp tác chiến lược thúc đẩy ngành xe điện Việt Nam tăng trưưởng nhanh - Shanghai Metals Market (SMM)