Doanh số tích lũy của mẫu SUV ONVO L90 đạt 40.000 chiếc sau 4 tháng ra mắt thị trường

Đã xuất bản: Dec 5, 2025 22:43
Nguồn: gasgoo
Ngày 4/12, thương hiệu ONVO thông báo đã giao 40.000 chiếc mẫu SUV L90 trong vòng bốn tháng kể từ khi ra mắt, đánh dấu tốc độ tăng trưởng giao hàng nhanh nhất từ trước đến nay đối với dòng SUV thuần điện c cỡ lớn...

Shanghai (Gasgoo)- Ngày 4/12, thương hiệu ONVO thông báo đã giao 40.000 chiếc mẫu SUV L90 trong vòng 4 tháng kể từ khi ra mắt, đánh dấu tốc độ giao hàng nhanh nhất từ trước đến nay đối với một mẫu SUV thuần điện c cỡ lớn tại Trung Quốc.

ONVO L90 là mẫu xe thứ hai của ONVO, thương hiệu con hướng đến thị trường đại chúng của NIO nhắm đến đối tượng khách hàng gia đình. Ra mắt thị trường vào ngày 31/7, mẫu SUV 3 hàng ghế này có hai phiên bản 6 và 7 chỗ với giá khởi điểm 265.800 nhân dân tệ. Khách hàng lựa chọn dịch vụ thuê pin của NIO có thể giảm chi phí ban đầu xuống còn 179.800 nhân dân tệ.

Với chiều dài 5.145 mm và chiều dài cơ sở 3.110 mm, L90 cung cấp 5 màu sắc ngoại thất và một loạt tùy chọn bánh xe-lốp xe, bao gồm bánh xe 20 inch ít lực cản kết hợp lốp yên tĩnh Goodyear và bánh xe 5 chấu 21 inch đi kèm lốp yên tĩnh Michelin. Bậc thang điện tử tùy chọn được thiết kế để h hỗ trợ trẻ em và hành khách lớn tuổi lên xuống xe dễ dàng hơn.

Tính năng lưu trữ bao gồm cốp trước điện dung tích 240 lít mở bằng c cử chỉ chạm đúp, trong khi khoang hành lý phía sau cung cấp 430 lít không gian sử dụng ngay cả khi cả ba hàng ghế đều có người ngồi—đủ chỗ cho bảy vali 20 inch.

Khoang lái được trang bị ghế sưởi, thông gió và massage tiêu chuẩn. Phiên bản 6 chỗ có ghế hàng hai trạng thái không trọng lực có thể ngả ra 135 độ chỉ với một lần chạm, trong khi phiên bản 7 chỗ cho phép gập ghế giữa thành tay vịn rộng. L90 cũng trang bị 9 túi khí trải đều cả ba hàng ghế, nhấn mạnh định vị an toàn.

Lực kéo đến từ động cơ sau 340 kW ở các phiên bản Pro và Max, trong khi phiên bản Ultra bổ sung thêm động cơ cảm ứng phía trước với công suất kết hợp 440 kW. Mẫu dẫn động cầu sau tăng tốc từ 0–100 km/h trong 5,9 giây, còn phiên bản dẫn động bốn bánh rút thời gian này xuống còn 4,7 giây. Tất cả các mẫu đều sử dụng pin 85 kWh, cho phép quãng đường lên đến 605 km theo chu kỳ đánh giá CLTC và mức tiêu thụ năng lượng 14,5 kWh/100 km đối với phiên bản RWD. L90 hỗ trợ sạc siêu nhanh 900-V—với thời gian sạc từ 30–80% là 18 phút—và tương thích hoàn toàn với mạng lưới hơn 3.400 trạm đổi pin của NIO trên toàn Trung Quốc.

Tuyên bố về Nguồn Dữ liệu: Ngoại trừ thông tin công khai, tất cả dữ liệu khác được SMM xử lý dựa trên thông tin công khai, giao tiếp thị trường và dựa trên mô hình cơ sở dữ liệu nội bộ của SMM. Chúng chỉ mang tính chất tham khảo và không cấu thành khuyến nghị ra quyết định.

Để biết thêm thông tin hoặc có thắc mắc gì, vui lòng liên hệ: lemonzhao@smm.cn
Để biết thêm thông tin về cách truy cập báo cáo nghiên cứu, vui lòng liên hệ:service.en@smm.cn
Tin Liên Quan
[Pin thể rắn: Tianneng Co., Ltd. đạt quy mô giao hàng pin bán thể rắn 314Ah, với các đột phá theo từng cấp độ trên nhiều hệ thống công nghệ]
6 giờ trước
[Pin thể rắn: Tianneng Co., Ltd. đạt quy mô giao hàng pin bán thể rắn 314Ah, với các đột phá theo từng cấp độ trên nhiều hệ thống công nghệ]
Đọc thêm
[Pin thể rắn: Tianneng Co., Ltd. đạt quy mô giao hàng pin bán thể rắn 314Ah, với các đột phá theo từng cấp độ trên nhiều hệ thống công nghệ]
[Pin thể rắn: Tianneng Co., Ltd. đạt quy mô giao hàng pin bán thể rắn 314Ah, với các đột phá theo từng cấp độ trên nhiều hệ thống công nghệ]
[Pin thể rắn: Thiên Năng Battery đạt mức giao hàng quy mô lớn cell pin bán rắn 314Ah, hệ thống đa công nghệ đột phá theo từng giai đoạn] Ngày 28 tháng 8 năm 2026, Thiên Năng Battery công bố trong báo cáo bán niên H1 2026 rằng cell pin bán rắn 314Ah sản xuất hợp tác với WELION New Energy đã đạt mức giao hàng hàng loạt quy mô lớn và được ứng dụng thành công trước tiên cho thiết bị ESS phía lưới điện. Công ty đã bố trí nhiều lộ trình công nghệ pin kiểu mới, bao gồm pin thể rắn, pin natri-ion và pin nhiên liệu hydro, hệ thống đa công nghệ "lithium-lithium-hydro-natri + thể rắn" đang tăng tốc hình thành, với tiến trình công nghiệp hóa thể hiện sự tiến triển theo giai đoạn "pin natri-ion trình diễn và xác minh, pin thể rắn triển khai đa kịch bản, và thương mại hóa nhanh nhiên liệu hydro". Mảng kinh doanh pin lithium của công ty đã tăng tốc đáng kể trong việc vươn ra toàn cầu, với ESS dân dụng ngoài Trung Quốc là hướng đột phá trọng điểm. Đối với dữ liệu tài chính H1 cụ thể, vui lòng tham khảo báo cáo đầy đủ. Pin bán rắn: pin rắn-lỏng.
6 giờ trước
[Pin thể rắn: EcoPro BM xây dựng đội ngũ pin thể rắn bao phủ toàn bộ chuỗi “Nguyên liệu thô – Vật liệu – Tế bào pin,” mục tiêu thương mại hóa vào năm 2027]
6 giờ trước
[Pin thể rắn: EcoPro BM xây dựng đội ngũ pin thể rắn bao phủ toàn bộ chuỗi “Nguyên liệu thô – Vật liệu – Tế bào pin,” mục tiêu thương mại hóa vào năm 2027]
Đọc thêm
[Pin thể rắn: EcoPro BM xây dựng đội ngũ pin thể rắn bao phủ toàn bộ chuỗi “Nguyên liệu thô – Vật liệu – Tế bào pin,” mục tiêu thương mại hóa vào năm 2027]
[Pin thể rắn: EcoPro BM xây dựng đội ngũ pin thể rắn bao phủ toàn bộ chuỗi “Nguyên liệu thô – Vật liệu – Tế bào pin,” mục tiêu thương mại hóa vào năm 2027]
[Pin thể rắn: EcoPro BM thành lập nhóm pin thể rắn toàn phần bao phủ toàn chuỗi "nguyên liệu thô-vật liệu-cell pin", mục tiêu thương mại hóa vào năm 2027] Ngày 26 tháng 8 năm 2026, EcoPro BM đã tổ chức cuộc họp khởi động tại tỉnh Gyeonggi, chính thức thành lập "nhóm pin thể rắn toàn phần" bao phủ toàn chuỗi "nguyên liệu thô-vật liệu-cell pin". Dự án do Bộ Thương mại, Công nghiệp và Năng lượng Hàn Quốc chủ trì, và EcoPro BM đã được chọn vào đầu tháng 8, cùng với bốn doanh nghiệp khác, là công ty "siêu thầu phụ" giai đoạn ba. Các bên tham gia nhóm bao gồm Viện Công nghệ Điện tử Hàn Quốc (KETI), Viện Khoa học và Công nghệ Hàn Quốc (KIST), Đại học Khoa học và Công nghệ Pohang (POSTECH), Đại học Hanyang và các đơn vị khác. EcoPro BM có kế hoạch phát triển chất điện phân rắn gốc sulfide dựa trên lithium sulfide độ tinh khiết cao, với mục tiêu thương mại hóa pin thể rắn toàn phần gốc sulfide vào năm 2027. Theo Yonhap News Agency và các phương tiện truyền thông Hàn Quốc khác đưa tin ngày 31 tháng 8.
6 giờ trước
Terra Charge sẽ ra mắt trạm sạc xe điện tương thích Tesla tại Nhật Bản từ năm 2028
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge sẽ ra mắt trạm sạc xe điện tương thích Tesla tại Nhật Bản từ năm 2028
Đọc thêm
Terra Charge sẽ ra mắt trạm sạc xe điện tương thích Tesla tại Nhật Bản từ năm 2028
Terra Charge sẽ ra mắt trạm sạc xe điện tương thích Tesla tại Nhật Bản từ năm 2028
Terra Charge của Nhật Bản sẽ ra mắt các trạm sạc xe điện tương thích Tesla, với việc lắp đặt thiết bị chuẩn Tesla dự kiến bắt đầu vào năm tài khóa 2028.
31 Aug 2026 11:41