Dongfeng Nissan ra mắt mẫu N6 PHEV với công nghệ tập trung cho thị trường Trung Quốc, chiến lược định giá

Đã xuất bản: Dec 3, 2025 18:07
Nguồn: gasgoo
Dongfeng Nissan đưa mẫu N6 ra thị trường vào ngày 1 tháng 12, giới thiệu dòng xe hybrid plug-in với năm cấp độ trang bị và mức giá cạnh tranh bắt đầu từ 99.900 nhân dân tệ (khoảng 330 triệu đồng) và cao nhất là...

Thượng Hải (Gasgoo) - Đông Phong Nissan đã đưa mẫu xe N6 ra thị trường vào ngày 1 tháng 12, giới thiệu mẫu crossover hybrid cắm sạch với năm cấp độ trang bị và một dải giá cạnh tranh, bắt đầu từ 99,900 nhân dân tệ và cao nhất là 129,900 nhân dân tệ.

Những người mua sớm có thể sở hữu mẫu xe này với mức giá thấp chỉ từ 91,900 nhân dân tệ theo chương trình khuyến mãi trong thời gian giới hạn, nhấn mạnh ý định của thương hiệu trong việc cạnh tranh trực tiếp trong phân khúc PHEV ngày càng chú trọng giá trị tại Trung Quốc.

N6 là mẫu xe PHEV đầu tiên được xây dựng trên kiến trúc Thiên Yến của Đông Phong Nissan, và mẫu xe này được thiết kế tập trung vào hiệu suất và quãng đường thực tế. Nissan định vị chiếc xe này với tiêu chuẩn PHEV "bốn hai" mà họ gọi là: mức tiêu thụ nhiên liệu thấp khi pin cạn, bộ pin lớn cung cấp quãng đường chạy bằng điện lên đến 180 km, sạc nhanh tầm trung trong khoảng 20 phút và chi phí năng lượng hàng năm ước tính dưới 2,000 nhân dân tệ cho người dùng thông thường.

Về mặt công nghệ, N6 được trang bị chipset Qualcomm Snapdragon 8775 để vận hành màn hình 15.6 inch 2.5K và giao diện NISSAN OS mới nhất. Công ty cũng hợp tác với chuyên gia AR Rokid để phát triển kính thông minh ô tô sản xuất hàng loạt có khả năng chiếu hướng dẫn dẫn đường vào tầm nhìn của người dùng. Trợ lý giọng nói "Tiểu Ni" của nó kết hợp khả năng mô hình lớn của iFlytek và DeepSeek, cung cấp khả năng thu giọng nói đa vùng và nhận dạng phương ngữ—những tính năng được thiết kế riêng cho thị trường Trung Quốc.

Để h hỗ trợ lái xe, N6 tích hợp một hệ thống end-to-end tùy chỉnh được đồng phát triển với Momenta. Giải pháp này hỗ trợ các kịch bản đường cao tốc, đô thị và đỗ xe, và bao gồm dẫn đường theo tuyến đường ghi nhớ và khả năng điều hướng vào các chỗ đỗ chật hẹp—những khả năng thường chỉ dành cho các dòng xe cao cấp hơn.

Theo Lưu Tân Vũ, tổng giám đốc Công ty Bán hàng Đông Phong Nissan, N6 được hình thành như một mẫu xe được xây dựng với "nguồn lực Trung Quốc, tốc độ Trung Quốc và công nghệ Trung Quốc" để thu hút trực tiếp người mua gia đình chủ lưu. Cùng với N7 hoàn toàn chạy điện và Teana được trang bị HarmonySpace, mẫu xe mới này tạo thành một danh mục ba hệ truyền động bao gồm PHEV, BEV và động cơ đốt trong truyền thống. Công ty cho biết N6 đánh dấu một giai đoạn mới trong chiến lược địa phương hóa của mình, phản ánh sự kết hợp sâu hơn giữa tiêu chuẩn sản xuất toàn cầu và phát triển sản phẩm dành riêng cho Trung Quốc—và định vị Đông Phong Nissan như một lực lượng cạnh tranh hơn trong số các thương hiệu liên doanh thế hệ mới.

Tuyên bố về Nguồn Dữ liệu: Ngoại trừ thông tin công khai, tất cả dữ liệu khác được SMM xử lý dựa trên thông tin công khai, giao tiếp thị trường và dựa trên mô hình cơ sở dữ liệu nội bộ của SMM. Chúng chỉ mang tính chất tham khảo và không cấu thành khuyến nghị ra quyết định.

Để biết thêm thông tin hoặc có thắc mắc gì, vui lòng liên hệ: lemonzhao@smm.cn
Để biết thêm thông tin về cách truy cập báo cáo nghiên cứu, vui lòng liên hệ:service.en@smm.cn
Tin Liên Quan
[Pin thể rắn: Tianneng Co., Ltd. đạt quy mô giao hàng pin bán thể rắn 314Ah, với các đột phá theo từng cấp độ trên nhiều hệ thống công nghệ]
10 giờ trước
[Pin thể rắn: Tianneng Co., Ltd. đạt quy mô giao hàng pin bán thể rắn 314Ah, với các đột phá theo từng cấp độ trên nhiều hệ thống công nghệ]
Đọc thêm
[Pin thể rắn: Tianneng Co., Ltd. đạt quy mô giao hàng pin bán thể rắn 314Ah, với các đột phá theo từng cấp độ trên nhiều hệ thống công nghệ]
[Pin thể rắn: Tianneng Co., Ltd. đạt quy mô giao hàng pin bán thể rắn 314Ah, với các đột phá theo từng cấp độ trên nhiều hệ thống công nghệ]
[Pin thể rắn: Thiên Năng Battery đạt mức giao hàng quy mô lớn cell pin bán rắn 314Ah, hệ thống đa công nghệ đột phá theo từng giai đoạn] Ngày 28 tháng 8 năm 2026, Thiên Năng Battery công bố trong báo cáo bán niên H1 2026 rằng cell pin bán rắn 314Ah sản xuất hợp tác với WELION New Energy đã đạt mức giao hàng hàng loạt quy mô lớn và được ứng dụng thành công trước tiên cho thiết bị ESS phía lưới điện. Công ty đã bố trí nhiều lộ trình công nghệ pin kiểu mới, bao gồm pin thể rắn, pin natri-ion và pin nhiên liệu hydro, hệ thống đa công nghệ "lithium-lithium-hydro-natri + thể rắn" đang tăng tốc hình thành, với tiến trình công nghiệp hóa thể hiện sự tiến triển theo giai đoạn "pin natri-ion trình diễn và xác minh, pin thể rắn triển khai đa kịch bản, và thương mại hóa nhanh nhiên liệu hydro". Mảng kinh doanh pin lithium của công ty đã tăng tốc đáng kể trong việc vươn ra toàn cầu, với ESS dân dụng ngoài Trung Quốc là hướng đột phá trọng điểm. Đối với dữ liệu tài chính H1 cụ thể, vui lòng tham khảo báo cáo đầy đủ. Pin bán rắn: pin rắn-lỏng.
10 giờ trước
[Pin thể rắn: EcoPro BM xây dựng đội ngũ pin thể rắn bao phủ toàn bộ chuỗi “Nguyên liệu thô – Vật liệu – Tế bào pin,” mục tiêu thương mại hóa vào năm 2027]
10 giờ trước
[Pin thể rắn: EcoPro BM xây dựng đội ngũ pin thể rắn bao phủ toàn bộ chuỗi “Nguyên liệu thô – Vật liệu – Tế bào pin,” mục tiêu thương mại hóa vào năm 2027]
Đọc thêm
[Pin thể rắn: EcoPro BM xây dựng đội ngũ pin thể rắn bao phủ toàn bộ chuỗi “Nguyên liệu thô – Vật liệu – Tế bào pin,” mục tiêu thương mại hóa vào năm 2027]
[Pin thể rắn: EcoPro BM xây dựng đội ngũ pin thể rắn bao phủ toàn bộ chuỗi “Nguyên liệu thô – Vật liệu – Tế bào pin,” mục tiêu thương mại hóa vào năm 2027]
[Pin thể rắn: EcoPro BM thành lập nhóm pin thể rắn toàn phần bao phủ toàn chuỗi "nguyên liệu thô-vật liệu-cell pin", mục tiêu thương mại hóa vào năm 2027] Ngày 26 tháng 8 năm 2026, EcoPro BM đã tổ chức cuộc họp khởi động tại tỉnh Gyeonggi, chính thức thành lập "nhóm pin thể rắn toàn phần" bao phủ toàn chuỗi "nguyên liệu thô-vật liệu-cell pin". Dự án do Bộ Thương mại, Công nghiệp và Năng lượng Hàn Quốc chủ trì, và EcoPro BM đã được chọn vào đầu tháng 8, cùng với bốn doanh nghiệp khác, là công ty "siêu thầu phụ" giai đoạn ba. Các bên tham gia nhóm bao gồm Viện Công nghệ Điện tử Hàn Quốc (KETI), Viện Khoa học và Công nghệ Hàn Quốc (KIST), Đại học Khoa học và Công nghệ Pohang (POSTECH), Đại học Hanyang và các đơn vị khác. EcoPro BM có kế hoạch phát triển chất điện phân rắn gốc sulfide dựa trên lithium sulfide độ tinh khiết cao, với mục tiêu thương mại hóa pin thể rắn toàn phần gốc sulfide vào năm 2027. Theo Yonhap News Agency và các phương tiện truyền thông Hàn Quốc khác đưa tin ngày 31 tháng 8.
10 giờ trước
Terra Charge sẽ ra mắt trạm sạc xe điện tương thích Tesla tại Nhật Bản từ năm 2028
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge sẽ ra mắt trạm sạc xe điện tương thích Tesla tại Nhật Bản từ năm 2028
Đọc thêm
Terra Charge sẽ ra mắt trạm sạc xe điện tương thích Tesla tại Nhật Bản từ năm 2028
Terra Charge sẽ ra mắt trạm sạc xe điện tương thích Tesla tại Nhật Bản từ năm 2028
Terra Charge của Nhật Bản sẽ ra mắt các trạm sạc xe điện tương thích Tesla, với việc lắp đặt thiết bị chuẩn Tesla dự kiến bắt đầu vào năm tài khóa 2028.
31 Aug 2026 11:41
Dongfeng Nissan ra mắt mẫu N6 PHEV với công nghệ tập trung cho thị trường Trung Quốc, chiến lược định giá - Shanghai Metals Market (SMM)