Chery Group ghi nhận mức tăng trưởng 11,1% trong doanh số bán xe từ tháng 1 đến tháng 11 năm 2025 so với cùng kỳ năm trước.

Đã xuất bản: Dec 2, 2025 15:00
Nguồn: gasgoo
Trong 11 tháng đầu năm, Chery đã bán được 2,561,465 xe, tăng 11,1% so với cùng kỳ năm trước.

Thượng Hải (Gasgoo) - Tập đoàn Chery báo cáo một tháng mạnh mẽ khác vào tháng 11 năm 2025, giao 272,536 xe trên toàn cầu。 Doanh số bán xe năng lượng mới (NEV) đạt 116,794 chiếc, tăng 50,1% so với cùng kỳ năm ngoái, trong khi xuất khẩu tăng 30,3% lên 136,728 chiếc — c củng cố vị thế của công ty là nhà xuất khẩu ô tô hàng đầu Trung Quốc。

Trong 11 tháng đầu năm, Chery đã bán được 2,561,465 xe, tăng 11,1% so với cùng kỳ năm trước。 Doanh số NEV tăng mạnh gần 69,4% lên 814,685 chiếc, đánh dấu lần đầu tiên tập đoàn vượt mốc giao hàng 800,000 chiếc NEV trong một năm duy nhất。 Lượng xuất khẩu ra nước ngoài trong giai đoạn này tổng cộng gần 1,199,590 chiếc, tăng 14,7% so với cùng kỳ năm ngoái。

Trên toàn bộ danh mục đầu tư, tất cả các thương hiệu phụ chính của tập đoàn đều đóng góp vào xu hướng tăng trưưởng。 Thương hiệu cốt lõi CHERY chiếm 165,511 chiếc trong tháng 11 và hơn 1,54 triệu chiếc tính từ đầu năm đến nay。 Thương hiệu cao cấp EXEED tiếp tục mở rộng với 12,021 chiếc trong tháng trước, trong khi JETOUR duy trì đà tăng trưưởng mạnh với 55,088 chiếc。 Các thương hiệu trẻ hơn là iCAR và LUXEED cũng ghi nhận kết quả vững chắc với lần lượt 11,428 chiếc và 11,761 chiếc được bán ra, phản ánh hệ sinh thái sản phẩm ngày càng đa dạng của Chery。

Tăng trưưởng trên diện rộng của công ty bắt nguồn từ chiến lược ra mắt sản phẩm mạnh mẽ, tiến triển trên hai mặt trận — xe điện và thế hệ mới của các mẫu xe động cơ đốt trong (ICE) — cho phép Chery tiếp cận đồng thời nhiều phân khúc giá và mục đích sử dụng。

Tháng 11 chứng kiến một làn sóng hoạt động sản phẩm đặc biệt dày đặc。 Chery giới thiệu Tiggo 8 thế hệ thứ năm như là mẫu xe xăng flagship mới nhất, trong khi một loạt ra mắt NEV — bao gồm EXEED ET5, Fulwin A9L AWD, Jetour Traveler C-DM 2026 và mẫu hiệu suất cao Zongheng G700 — đã mở rộng dòng sản phẩm điện hóa của tập đoàn。 Một số mẫu xe hoàn toàn mới cũng lần đầu ra mắt, tiếp tục làm mới đường sản phẩm cho năm 2025 và xa hơn nữa。

Đà tăng trưởng được khuếch đại nhờ màn trình diễn ấn tượng của Tập đoàn Chery tại Triển lãm Ô tô Quảng Châu 2025, nơi trưng bày 34 mẫu xe chính từ năm thương hiệu phụ。 Dòng sản phẩm trải dài từ sedan, SUV đến xe off-road, thu hút sự chú ý đáng kể và kéo dài làn sóng khách hàng gia tăng xuyên suốt tháng 11。

Đến cuối tháng 11, tập đoàn Chery đã có hơn 18,28 triệu người dùng toàn cầu, bao gồm hơn 5,7 triệu khách hàng ở nước ngoài. Là nhà xuất khẩu ô tô hàng đầu của Trung Quốc, công ty đang đẩy nhanh việc chuyển từ bán sản phẩm ra nước ngoài sang xây dựng thương hiệu tiêu dùng được công nhận toàn cầu. Xuất khẩu đã vượt 100.000 chiếc trong bảy tháng liên tiếp từ tháng 1 đến tháng 11.

Châu Âu đã trở thành trụ cột quan trọng trong chiến lược nước ngoài của Chery. Công ty — nhà sản xuất ô tô Trung Quốc đầu tiên thiết lập hoạt động địa phương trên lục địa — đã giới thiệu nhiều thương hiệu bao gồm OMODA, JAECOO và CHERY vào Tây Ban Nha, Ý và Anh, với việc mở rộng đang được tiến hành tại Pháp và Đức.

Vào ngày 18 tháng 11, Zongheng G700 ra mắt tại Dubai, đánh dấu sự thâm nhập của Chery vào phân khúc off-road hạng sang toàn cầu. Mẫu xe này đã thu hút sự quan tâm đáng kể và phản hồi tích cực từ người tiêu dùng địa phương, nhấn mạnh sự tự tin công nghệ ngày càng tăng của SUV Trung Quốc trong một phân khúc vốn do hạng sang thống trị.

Nhìn về phía trước, Chery đã thể hiện tham vọng vượt xa ngành công nghiệp rộng lớn hơn vào năm tới. Trên cơ sở dự kiến 2,60 triệu chiếc vào năm 2024, tập đoàn đặt mục tiêu vượt tỷ lệ tăng trưưởng của ngành từ 10 đến 20 điểm phần trăm vào năm 2025 — một mục tiêu mà các xu hướng hiện tại cho thấy là có thể đạt được.

Tuyên bố về Nguồn Dữ liệu: Ngoại trừ thông tin công khai, tất cả dữ liệu khác được SMM xử lý dựa trên thông tin công khai, giao tiếp thị trường và dựa trên mô hình cơ sở dữ liệu nội bộ của SMM. Chúng chỉ mang tính chất tham khảo và không cấu thành khuyến nghị ra quyết định.

Để biết thêm thông tin hoặc có thắc mắc gì, vui lòng liên hệ: lemonzhao@smm.cn
Để biết thêm thông tin về cách truy cập báo cáo nghiên cứu, vui lòng liên hệ:service.en@smm.cn
Tin Liên Quan
[Pin thể rắn: Tianneng Co., Ltd. đạt quy mô giao hàng pin bán thể rắn 314Ah, với các đột phá theo từng cấp độ trên nhiều hệ thống công nghệ]
12 giờ trước
[Pin thể rắn: Tianneng Co., Ltd. đạt quy mô giao hàng pin bán thể rắn 314Ah, với các đột phá theo từng cấp độ trên nhiều hệ thống công nghệ]
Đọc thêm
[Pin thể rắn: Tianneng Co., Ltd. đạt quy mô giao hàng pin bán thể rắn 314Ah, với các đột phá theo từng cấp độ trên nhiều hệ thống công nghệ]
[Pin thể rắn: Tianneng Co., Ltd. đạt quy mô giao hàng pin bán thể rắn 314Ah, với các đột phá theo từng cấp độ trên nhiều hệ thống công nghệ]
[Pin thể rắn: Thiên Năng Battery đạt mức giao hàng quy mô lớn cell pin bán rắn 314Ah, hệ thống đa công nghệ đột phá theo từng giai đoạn] Ngày 28 tháng 8 năm 2026, Thiên Năng Battery công bố trong báo cáo bán niên H1 2026 rằng cell pin bán rắn 314Ah sản xuất hợp tác với WELION New Energy đã đạt mức giao hàng hàng loạt quy mô lớn và được ứng dụng thành công trước tiên cho thiết bị ESS phía lưới điện. Công ty đã bố trí nhiều lộ trình công nghệ pin kiểu mới, bao gồm pin thể rắn, pin natri-ion và pin nhiên liệu hydro, hệ thống đa công nghệ "lithium-lithium-hydro-natri + thể rắn" đang tăng tốc hình thành, với tiến trình công nghiệp hóa thể hiện sự tiến triển theo giai đoạn "pin natri-ion trình diễn và xác minh, pin thể rắn triển khai đa kịch bản, và thương mại hóa nhanh nhiên liệu hydro". Mảng kinh doanh pin lithium của công ty đã tăng tốc đáng kể trong việc vươn ra toàn cầu, với ESS dân dụng ngoài Trung Quốc là hướng đột phá trọng điểm. Đối với dữ liệu tài chính H1 cụ thể, vui lòng tham khảo báo cáo đầy đủ. Pin bán rắn: pin rắn-lỏng.
12 giờ trước
[Pin thể rắn: EcoPro BM xây dựng đội ngũ pin thể rắn bao phủ toàn bộ chuỗi “Nguyên liệu thô – Vật liệu – Tế bào pin,” mục tiêu thương mại hóa vào năm 2027]
12 giờ trước
[Pin thể rắn: EcoPro BM xây dựng đội ngũ pin thể rắn bao phủ toàn bộ chuỗi “Nguyên liệu thô – Vật liệu – Tế bào pin,” mục tiêu thương mại hóa vào năm 2027]
Đọc thêm
[Pin thể rắn: EcoPro BM xây dựng đội ngũ pin thể rắn bao phủ toàn bộ chuỗi “Nguyên liệu thô – Vật liệu – Tế bào pin,” mục tiêu thương mại hóa vào năm 2027]
[Pin thể rắn: EcoPro BM xây dựng đội ngũ pin thể rắn bao phủ toàn bộ chuỗi “Nguyên liệu thô – Vật liệu – Tế bào pin,” mục tiêu thương mại hóa vào năm 2027]
[Pin thể rắn: EcoPro BM thành lập nhóm pin thể rắn toàn phần bao phủ toàn chuỗi "nguyên liệu thô-vật liệu-cell pin", mục tiêu thương mại hóa vào năm 2027] Ngày 26 tháng 8 năm 2026, EcoPro BM đã tổ chức cuộc họp khởi động tại tỉnh Gyeonggi, chính thức thành lập "nhóm pin thể rắn toàn phần" bao phủ toàn chuỗi "nguyên liệu thô-vật liệu-cell pin". Dự án do Bộ Thương mại, Công nghiệp và Năng lượng Hàn Quốc chủ trì, và EcoPro BM đã được chọn vào đầu tháng 8, cùng với bốn doanh nghiệp khác, là công ty "siêu thầu phụ" giai đoạn ba. Các bên tham gia nhóm bao gồm Viện Công nghệ Điện tử Hàn Quốc (KETI), Viện Khoa học và Công nghệ Hàn Quốc (KIST), Đại học Khoa học và Công nghệ Pohang (POSTECH), Đại học Hanyang và các đơn vị khác. EcoPro BM có kế hoạch phát triển chất điện phân rắn gốc sulfide dựa trên lithium sulfide độ tinh khiết cao, với mục tiêu thương mại hóa pin thể rắn toàn phần gốc sulfide vào năm 2027. Theo Yonhap News Agency và các phương tiện truyền thông Hàn Quốc khác đưa tin ngày 31 tháng 8.
12 giờ trước
Terra Charge sẽ ra mắt trạm sạc xe điện tương thích Tesla tại Nhật Bản từ năm 2028
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge sẽ ra mắt trạm sạc xe điện tương thích Tesla tại Nhật Bản từ năm 2028
Đọc thêm
Terra Charge sẽ ra mắt trạm sạc xe điện tương thích Tesla tại Nhật Bản từ năm 2028
Terra Charge sẽ ra mắt trạm sạc xe điện tương thích Tesla tại Nhật Bản từ năm 2028
Terra Charge của Nhật Bản sẽ ra mắt các trạm sạc xe điện tương thích Tesla, với việc lắp đặt thiết bị chuẩn Tesla dự kiến bắt đầu vào năm tài khóa 2028.
31 Aug 2026 11:41