BYD ra mắt K-EV độc quyền Nhật Bản BYD RACCO tại Triển lãm Di động Nhật Bản 2025

Đã xuất bản: Oct 30, 2025 11:33
Nguồn: gasgoo
Ngày 29 tháng 10 năm 2025, BYD đã có một tuyên bố mạnh mẽ tại Triển lãm Di động Nhật Bản 2025, ra mắt K-EV BYD RACCO – một mẫu xe mini hoàn toàn chạy điện được thiết kế riêng cho thị trường Nhật Bản.

Shanghai (Gasgoo)- Ngày 29 tháng 10 năm 2025, BYD đã có một tuyên bố mạnh mẽ tại Triển lãm Di chuyển Nhật Bản 2025, ra mắt K-EV BYD RACCO — một mẫu xe mini hoàn toàn điện được thiết kế riêng cho thị trường Nhật Bản. Công ty cũng triển khai chiến lược song song "EV + PHEV", giới thiệu mẫu SUV hybrid sạch điện đầu tiên dành cho Nhật Bản, Sealion 06 DM-i.

Dưới chủ đề "ONE BYD", nhà sản xuất ô tô này đã trưng bày cả các mẫu xe chở khách và thương mại. Màn trình diễn song song này nhấn mạnh kế hoạch của BYD nhằm thiết lập một danh mục năng lượng mới toàn diện tại Nhật Bản — kết hợp giữa các dòng PHEV và BEV — và xây dựng một hệ sinh thái tích hợp để củng cố sự hiện diện trên cả thị trường xe chở khách và thương mại.

Tại gian hàng xe chở khách, BYD đã trưng bày một loạt các mẫu xe điện phổ biến bao gồm Yuan PLUS, Dolphin và Seal đã được làm mới, cùng với RACCO và Sealion 06 DM-i mới ra mắt. Sự kiện cũng có sự góp mặt của siêu xe U9 từ thương hiệu con cao cấp YANGWANG của BYD, làm nổi bật dải công nghệ của công ty từ các mẫu xe điện đô thị giá cả phải chăng đến xe hiệu suất cao.

Kể từ khi bước vào thị trường xe chở khách Nhật Bản vào tháng 7 năm 2022, BYD đã lần lượt ra mắt một số mẫu BEV được đón nhận như Yuan PLUS, Dolphin, Seal và Sealion 07. Với sự bổ sung của RACCO và Sealion 06 DM-i, danh mục sản phẩm của BYD tại Nhật Bản đã trở nên đa dạng hơn. Công ty đặt mục tiêu cung cấp bảy đến tám mẫu xe BEV và PHEV vào năm 2027. Hiện tại, BYD đang vận hành 66 địa điểm bán lẻ trên khắp Nhật Bản, với mạng lưới đại lý tiếp tục được mở rộng ổn định.

Ở phân khúc xe thương mại, BYD đã giới thiệu xe tải thuần điện T35, cùng với khái niệm xe buýt điện mini J6 "Living Car". Công ty cũng trưng bày xe buýt điện c cỡ trung J7 và xe buýt thuần điện c cỡ lớn K8 hiện có, c củng cố thế mạnh của mình trong lĩnh vực xe thương mại điện.

T35 dự kiến sẽ được bán ra tại Nhật Bản vào năm 2026. Được tùy chỉnh theo quy định và kích thước địa phương, xe sử dụng Pin Lưỡi dao đặc trưng của BYD, mang lại hiệu suất quãng đường ổn định và tính thực tiễn cao. Đáng chú ý, T35 sẽ ra mắt thị trường Trung Quốc đại lục vào ngày 13 tháng 11 năm nay.

Tuyên bố về Nguồn Dữ liệu: Ngoại trừ thông tin công khai, tất cả dữ liệu khác được SMM xử lý dựa trên thông tin công khai, giao tiếp thị trường và dựa trên mô hình cơ sở dữ liệu nội bộ của SMM. Chúng chỉ mang tính chất tham khảo và không cấu thành khuyến nghị ra quyết định.

Để biết thêm thông tin hoặc có thắc mắc gì, vui lòng liên hệ: lemonzhao@smm.cn
Để biết thêm thông tin về cách truy cập báo cáo nghiên cứu, vui lòng liên hệ:service.en@smm.cn
Tin Liên Quan
[Pin thể rắn: Tianneng Co., Ltd. đạt quy mô giao hàng pin bán thể rắn 314Ah, với các đột phá theo từng cấp độ trên nhiều hệ thống công nghệ]
11 giờ trước
[Pin thể rắn: Tianneng Co., Ltd. đạt quy mô giao hàng pin bán thể rắn 314Ah, với các đột phá theo từng cấp độ trên nhiều hệ thống công nghệ]
Đọc thêm
[Pin thể rắn: Tianneng Co., Ltd. đạt quy mô giao hàng pin bán thể rắn 314Ah, với các đột phá theo từng cấp độ trên nhiều hệ thống công nghệ]
[Pin thể rắn: Tianneng Co., Ltd. đạt quy mô giao hàng pin bán thể rắn 314Ah, với các đột phá theo từng cấp độ trên nhiều hệ thống công nghệ]
[Pin thể rắn: Thiên Năng Battery đạt mức giao hàng quy mô lớn cell pin bán rắn 314Ah, hệ thống đa công nghệ đột phá theo từng giai đoạn] Ngày 28 tháng 8 năm 2026, Thiên Năng Battery công bố trong báo cáo bán niên H1 2026 rằng cell pin bán rắn 314Ah sản xuất hợp tác với WELION New Energy đã đạt mức giao hàng hàng loạt quy mô lớn và được ứng dụng thành công trước tiên cho thiết bị ESS phía lưới điện. Công ty đã bố trí nhiều lộ trình công nghệ pin kiểu mới, bao gồm pin thể rắn, pin natri-ion và pin nhiên liệu hydro, hệ thống đa công nghệ "lithium-lithium-hydro-natri + thể rắn" đang tăng tốc hình thành, với tiến trình công nghiệp hóa thể hiện sự tiến triển theo giai đoạn "pin natri-ion trình diễn và xác minh, pin thể rắn triển khai đa kịch bản, và thương mại hóa nhanh nhiên liệu hydro". Mảng kinh doanh pin lithium của công ty đã tăng tốc đáng kể trong việc vươn ra toàn cầu, với ESS dân dụng ngoài Trung Quốc là hướng đột phá trọng điểm. Đối với dữ liệu tài chính H1 cụ thể, vui lòng tham khảo báo cáo đầy đủ. Pin bán rắn: pin rắn-lỏng.
11 giờ trước
[Pin thể rắn: EcoPro BM xây dựng đội ngũ pin thể rắn bao phủ toàn bộ chuỗi “Nguyên liệu thô – Vật liệu – Tế bào pin,” mục tiêu thương mại hóa vào năm 2027]
11 giờ trước
[Pin thể rắn: EcoPro BM xây dựng đội ngũ pin thể rắn bao phủ toàn bộ chuỗi “Nguyên liệu thô – Vật liệu – Tế bào pin,” mục tiêu thương mại hóa vào năm 2027]
Đọc thêm
[Pin thể rắn: EcoPro BM xây dựng đội ngũ pin thể rắn bao phủ toàn bộ chuỗi “Nguyên liệu thô – Vật liệu – Tế bào pin,” mục tiêu thương mại hóa vào năm 2027]
[Pin thể rắn: EcoPro BM xây dựng đội ngũ pin thể rắn bao phủ toàn bộ chuỗi “Nguyên liệu thô – Vật liệu – Tế bào pin,” mục tiêu thương mại hóa vào năm 2027]
[Pin thể rắn: EcoPro BM thành lập nhóm pin thể rắn toàn phần bao phủ toàn chuỗi "nguyên liệu thô-vật liệu-cell pin", mục tiêu thương mại hóa vào năm 2027] Ngày 26 tháng 8 năm 2026, EcoPro BM đã tổ chức cuộc họp khởi động tại tỉnh Gyeonggi, chính thức thành lập "nhóm pin thể rắn toàn phần" bao phủ toàn chuỗi "nguyên liệu thô-vật liệu-cell pin". Dự án do Bộ Thương mại, Công nghiệp và Năng lượng Hàn Quốc chủ trì, và EcoPro BM đã được chọn vào đầu tháng 8, cùng với bốn doanh nghiệp khác, là công ty "siêu thầu phụ" giai đoạn ba. Các bên tham gia nhóm bao gồm Viện Công nghệ Điện tử Hàn Quốc (KETI), Viện Khoa học và Công nghệ Hàn Quốc (KIST), Đại học Khoa học và Công nghệ Pohang (POSTECH), Đại học Hanyang và các đơn vị khác. EcoPro BM có kế hoạch phát triển chất điện phân rắn gốc sulfide dựa trên lithium sulfide độ tinh khiết cao, với mục tiêu thương mại hóa pin thể rắn toàn phần gốc sulfide vào năm 2027. Theo Yonhap News Agency và các phương tiện truyền thông Hàn Quốc khác đưa tin ngày 31 tháng 8.
11 giờ trước
Terra Charge sẽ ra mắt trạm sạc xe điện tương thích Tesla tại Nhật Bản từ năm 2028
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge sẽ ra mắt trạm sạc xe điện tương thích Tesla tại Nhật Bản từ năm 2028
Đọc thêm
Terra Charge sẽ ra mắt trạm sạc xe điện tương thích Tesla tại Nhật Bản từ năm 2028
Terra Charge sẽ ra mắt trạm sạc xe điện tương thích Tesla tại Nhật Bản từ năm 2028
Terra Charge của Nhật Bản sẽ ra mắt các trạm sạc xe điện tương thích Tesla, với việc lắp đặt thiết bị chuẩn Tesla dự kiến bắt đầu vào năm tài khóa 2028.
31 Aug 2026 11:41