Theo báo cáo của Reuters được Mining Weekly dẫn lại, ba nguồn tin am hiểu tiết lộ rằng Rio Tinto đang tích trữ 2 triệu tấn quặng sắt cao cấp tại mỏ sắt Simandou ở Guinea để xuất khẩu vào tháng 11. Đây sẽ là lô hàng xuất khẩu đầu tiên của mỏ và được kỳ vọng sẽ làm thay đổi bức tranh cung ứng quặng sắt toàn cầu cũng như thế mặc cả.
Rio Tinto cho biết trong báo cáo sản xuất quý III vừa công bố rằng SIMFER, một trong hai mỏ quặng sắt tại Simandou, đã khai thác được 1,5 triệu tấn quặng sắt. Lô quặng đầu tiên dự kiến sẽ được vận chuyển bằng đường sắt vào tháng 10.
Một phát ngôn viên cho biết công ty tiếp tục đẩy nhanh tiến độ dự án một cách "nhanh chóng" nhưng không cung cấp chi tiết.
Các nguồn tin ẩn danh cho biết lô quặng sắt đầu tiên sẽ được gửi đến Trung Quốc, nhà sản xuất thép lớn nhất thế giới và là nơi tiêu thụ hơn 70% lượng quặng sắt vận chuyển bằng đường biển toàn cầu.
Ban đầu, Rio Tinto sẽ vận chuyển quặng sắt bằng cơ sở hạ tầng thuộc sở hữu của Tập đoàn Winning Consortium (WCS), mà cảng của họ đang sắp hoàn thành.
Vào ngày 14, Rio Tinto nói, "Chúng tôi kỳ vọng sẽ có thể xếp tàu vào tháng 11," nhưng không tiết lộ khối lượng lô hàng đầu tiên.
Mỏ quặng sắt Simandou sẽ được kết nối với một cảng nước sâu ở Đại Tây Dương thông qua một tuyến đường sắt dài 600 km. Chủ sở hữu mỏ bao gồm một tập đoàn của Rio Tinto và Tập đoàn Nhôm Trung Quốc, cũng như liên doanh Singapore-Trung Quốc Winning Consortium.
Mỏ Simandou ước tính chứa 4 t tỷ tấn trữ lượng với hàm lượng trung bình 65%. Ở công suất tối đa, nó dự kiến sẽ sản xuất 120 triệu tấn quặng sắt hàng năm, với SimFer chiếm một nửa sản lượng đó.
Theo ước tính của IMF, dự án dự kiến sẽ làm tăng GDP của Guinea thêm 26% vào năm 2030.
Chính phủ quân sự Guinea có kế hoạch chính thức đưa dự án vào vận hành vào ngày 11 tháng 11.
Nhà điều hành khác tại Simandou, WCS, cũng đã bắt đầu tích trữ quặng sắt vào tháng 9 để chiếm thị phần sớm.
"Nếu các công ty khai thác Australia và Brazil không ứng phó hiệu quả với việc mở rộng sản xuất của Simandou, giá quặng sắt sẽ đối mặt với áp lực giảm," Tom Price, trưưởng bộ phận hàng hóa tại Panmure Liberum cho biết.
“Sản lượng 120 triệu tấn vào năm 2028 sẽ tăng công suất quặng sắt vận chuyển bằng dường biển thêm 8%-9%.”
Vào tháng 7, Giám đốc Tài chính của Rio Tinto Peter Cunningham cho biết việc khởi động dự án Simandou có thể loại bỏ một số nhà cung cấp có chi phí cao hơn ra khỏi thị trường.
WCS và Bộ Mỏ của Guinea vẫn chưa phản hồi các yêu cầu bình luận.
![[SMM Steel Market Morning News] Two Departments: Support Regions with a Solid Industrial Foundation and Strong Development Potential to Cultivate and Build National Advanced Manufacturing Clusters in the Field of Safety and Emergency Equipment](https://imgqn.smm.cn/usercenter/fvyjO20251217171715.jpg)
![[SMM Steel] Báo cáo thép toàn cầu SMM ngày 13/8](https://imgqn.smm.cn/usercenter/tgoYV20251217171715.jpg)

