GAC, thương hiệu xe điện mới của Huawei Qijing hoàn thiện thiết kế mẫu xe đầu tiên

Đã xuất bản: Oct 16, 2025 15:13
Nguồn: gasgoo
Ngày 16/10, Liu Jiaming, CEO của Qijing Auto, thông báo qua tài khoản Weibo rằng mẫu xe đầu tiên thuộc thương hiệu liên doanh mới thành lập giữa Tập đoàn GAC và Huawei - Qijing - đã hoàn thành...

Thượng Hải (Gasgoo) - Ngày 16 tháng 10, Liu Jiaming, CEO của Qijing Auto, thông báo qua tài khoản Weibo rằng mẫu xe đầu tiên của thương hiệu liên doanh mới thành lập giữa Tập đoàn GAC và Huawei - Qijing - đã hoàn thành đánh giá thiết kế cuối cùng, đánh dấu sự chuyển tiếp của dự án sang giai đoạn chuẩn bị sản xuất.

Liu tiết lộ rằng gần 100 nhà thiết kế từ Viện Nghiên c cứu Thẩm mỹ Milan của Huawei và đội ngũ nội bộ của Qijing đã hợp tác về kiểu dáng mẫu xe. Sau tám tháng phát triển chuyên sâu, đội ngũ đã khoá thiết kế cuối cùng cho chiếc xe ra mắt, mà Liu mô tả là một cột mốc quan trọng. Ông lưu ý rằng mẫu xe đã được đón nhận tốt nội bộ bởi cả nhân viên trẻ và các lãnh đạo Huawei, bao gồm những người có kinh nghiệm rộng khắp ngành ô tô.

Thương hiệu Qijing được chính thức công bố vào tháng 11 năm 2024 khi GAC và Huawei ký kết một thỏa thuận hợp tác mở rộng tại Quảng Châu, cam kết cùng phát triển một thương hiệu xe điện thông minh cao cấp nhắm vào phân khúc thị trường từ 300,000 nhân dân tệ trở lên tại Trung Quốc.

Sự hợp tác này đại diện cho một sự chuyển dịch cấu trúc trong cách các hãng xe và công ty công nghệ làm việc cùng nhau. Thay vì sự phân chia truyền thống giữa sản xuất và cung cấp công nghệ, Huawei và GAC đã áp dụng mô hình "hợp tác tích hợp sẵn". Các đội từ các bộ phận sản phẩm, tiếp thị và tài chính của Huawei hiện đồng trú với nhân sự của GAC để tích hợp hoạt động. GAC cũng đã triển khai các hệ thống IPD (Phát triển Sản phẩm Tích hợp) và IPMS (Tiếp thị & Bán hàng Sản phẩm Tích hợp) của Huawei, cho phép phối hợp thời gian thực giữa "bên công nghệ" và "bên sản xuất" — từ đó loại bỏ hiệu quả độ trễ truyền thông từ ý tưởng sản phẩm đến khi ra mắt thị trường.

Theo lộ trình phát triển, mẫu xe sản xuất đầu tiên của Qijing dự kiến xuất xưởng vào năm 2026, với ba mẫu xe được lên kế hoạch vào năm 2028 và công suất sản xuất hàng năm dự kiến đạt 150,000 chiếc. Thương hiệu sẽ áp dụng mô hình kết hợp "bán hàng trực tiếp cộng với phân phối ủy quyền", tận dụng mạng lưới hơn 600 c cửa hàng hiện có của GAC AION và các điểm bán lẻ được lựa chọn của Huawei để bán thử nghiệm. Các phòng trưng bày đô thị đầu tiên dự kiến mở c cửa tại các thành phố lớn bao gồm Bắc Kinh, Thượng Hải, Quảng Châu và Thâm Quyến, với các địa điểm bổ sung ở Thành Đô và Hàng Châu vào khoảng kỳ nghỉ Tết Nguyên đán năm 2026.

Tuyên bố về Nguồn Dữ liệu: Ngoại trừ thông tin công khai, tất cả dữ liệu khác được SMM xử lý dựa trên thông tin công khai, giao tiếp thị trường và dựa trên mô hình cơ sở dữ liệu nội bộ của SMM. Chúng chỉ mang tính chất tham khảo và không cấu thành khuyến nghị ra quyết định.

Để biết thêm thông tin hoặc có thắc mắc gì, vui lòng liên hệ: lemonzhao@smm.cn
Để biết thêm thông tin về cách truy cập báo cáo nghiên cứu, vui lòng liên hệ:service.en@smm.cn
Tin Liên Quan
[Pin thể rắn: Tianneng Co., Ltd. đạt quy mô giao hàng pin bán thể rắn 314Ah, với các đột phá theo từng cấp độ trên nhiều hệ thống công nghệ]
8 giờ trước
[Pin thể rắn: Tianneng Co., Ltd. đạt quy mô giao hàng pin bán thể rắn 314Ah, với các đột phá theo từng cấp độ trên nhiều hệ thống công nghệ]
Đọc thêm
[Pin thể rắn: Tianneng Co., Ltd. đạt quy mô giao hàng pin bán thể rắn 314Ah, với các đột phá theo từng cấp độ trên nhiều hệ thống công nghệ]
[Pin thể rắn: Tianneng Co., Ltd. đạt quy mô giao hàng pin bán thể rắn 314Ah, với các đột phá theo từng cấp độ trên nhiều hệ thống công nghệ]
[Pin thể rắn: Thiên Năng Battery đạt mức giao hàng quy mô lớn cell pin bán rắn 314Ah, hệ thống đa công nghệ đột phá theo từng giai đoạn] Ngày 28 tháng 8 năm 2026, Thiên Năng Battery công bố trong báo cáo bán niên H1 2026 rằng cell pin bán rắn 314Ah sản xuất hợp tác với WELION New Energy đã đạt mức giao hàng hàng loạt quy mô lớn và được ứng dụng thành công trước tiên cho thiết bị ESS phía lưới điện. Công ty đã bố trí nhiều lộ trình công nghệ pin kiểu mới, bao gồm pin thể rắn, pin natri-ion và pin nhiên liệu hydro, hệ thống đa công nghệ "lithium-lithium-hydro-natri + thể rắn" đang tăng tốc hình thành, với tiến trình công nghiệp hóa thể hiện sự tiến triển theo giai đoạn "pin natri-ion trình diễn và xác minh, pin thể rắn triển khai đa kịch bản, và thương mại hóa nhanh nhiên liệu hydro". Mảng kinh doanh pin lithium của công ty đã tăng tốc đáng kể trong việc vươn ra toàn cầu, với ESS dân dụng ngoài Trung Quốc là hướng đột phá trọng điểm. Đối với dữ liệu tài chính H1 cụ thể, vui lòng tham khảo báo cáo đầy đủ. Pin bán rắn: pin rắn-lỏng.
8 giờ trước
[Pin thể rắn: EcoPro BM xây dựng đội ngũ pin thể rắn bao phủ toàn bộ chuỗi “Nguyên liệu thô – Vật liệu – Tế bào pin,” mục tiêu thương mại hóa vào năm 2027]
8 giờ trước
[Pin thể rắn: EcoPro BM xây dựng đội ngũ pin thể rắn bao phủ toàn bộ chuỗi “Nguyên liệu thô – Vật liệu – Tế bào pin,” mục tiêu thương mại hóa vào năm 2027]
Đọc thêm
[Pin thể rắn: EcoPro BM xây dựng đội ngũ pin thể rắn bao phủ toàn bộ chuỗi “Nguyên liệu thô – Vật liệu – Tế bào pin,” mục tiêu thương mại hóa vào năm 2027]
[Pin thể rắn: EcoPro BM xây dựng đội ngũ pin thể rắn bao phủ toàn bộ chuỗi “Nguyên liệu thô – Vật liệu – Tế bào pin,” mục tiêu thương mại hóa vào năm 2027]
[Pin thể rắn: EcoPro BM thành lập nhóm pin thể rắn toàn phần bao phủ toàn chuỗi "nguyên liệu thô-vật liệu-cell pin", mục tiêu thương mại hóa vào năm 2027] Ngày 26 tháng 8 năm 2026, EcoPro BM đã tổ chức cuộc họp khởi động tại tỉnh Gyeonggi, chính thức thành lập "nhóm pin thể rắn toàn phần" bao phủ toàn chuỗi "nguyên liệu thô-vật liệu-cell pin". Dự án do Bộ Thương mại, Công nghiệp và Năng lượng Hàn Quốc chủ trì, và EcoPro BM đã được chọn vào đầu tháng 8, cùng với bốn doanh nghiệp khác, là công ty "siêu thầu phụ" giai đoạn ba. Các bên tham gia nhóm bao gồm Viện Công nghệ Điện tử Hàn Quốc (KETI), Viện Khoa học và Công nghệ Hàn Quốc (KIST), Đại học Khoa học và Công nghệ Pohang (POSTECH), Đại học Hanyang và các đơn vị khác. EcoPro BM có kế hoạch phát triển chất điện phân rắn gốc sulfide dựa trên lithium sulfide độ tinh khiết cao, với mục tiêu thương mại hóa pin thể rắn toàn phần gốc sulfide vào năm 2027. Theo Yonhap News Agency và các phương tiện truyền thông Hàn Quốc khác đưa tin ngày 31 tháng 8.
8 giờ trước
Terra Charge sẽ ra mắt trạm sạc xe điện tương thích Tesla tại Nhật Bản từ năm 2028
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge sẽ ra mắt trạm sạc xe điện tương thích Tesla tại Nhật Bản từ năm 2028
Đọc thêm
Terra Charge sẽ ra mắt trạm sạc xe điện tương thích Tesla tại Nhật Bản từ năm 2028
Terra Charge sẽ ra mắt trạm sạc xe điện tương thích Tesla tại Nhật Bản từ năm 2028
Terra Charge của Nhật Bản sẽ ra mắt các trạm sạc xe điện tương thích Tesla, với việc lắp đặt thiết bị chuẩn Tesla dự kiến bắt đầu vào năm tài khóa 2028.
31 Aug 2026 11:41
GAC, thương hiệu xe điện mới của Huawei Qijing hoàn thiện thiết kế mẫu xe đầu tiên - Shanghai Metals Market (SMM)