Thượng Hải (Gasgoo) - BYD đã thắng thầu chương trình thí điểm xe buýt tự lái mang tính bước ngoặt của Singapore, trở thành nhà cung cấp chính cho dự án xe buýt không người lái Cấp độ 4 đầu tiên được chính thức phê duyệt tại nước này, theo thông cáo báo chí BYD Commercial Vehicle phát hành ngày 11/10 qua tài khoản WeChat.
Sáng kiến do Cục Vận tải Đường bộ (LTA) dẫn dắt đánh dấu lần đầu tiên xe buýt tự lái được tích hợp vào mạng lưới giao thông công cộng của nước ngoài. Phù hợp với tham vọng "Giao thông Xanh" và "Net Zero" của Singapore, đợt chạy thử sẽ triển khai xe điện hoàn toàn. Hoạt động dự kiến bắt đầu vào giữa năm 2026 trên Tuyến 191 tại khu kinh doanh One-North và Tuyến 400 phục vụ Vịnh Marina và Shenton Way. Mỗi xe buýt tự lái 16 chỗ sẽ thu phí giao thông công cộng tiêu chuẩn.
Nổi tiếng với các tiêu chuẩn đấu thầu và an toàn nghiêm ngặt, Singapore yêu cầu các nhà thầu chứng minh chuyên môn đã được kiểm chứng trong vận hành đội xe tự lái trong môi trường giao thông phức tạp và khả năng quản lý từ xa.
Liên danh trúng thầu—bao gồm BYD, MKX Technologies và MOGOX—phản ánh sự công nhận ngày càng tăng của quốc tế về thế mạnh của Trung Quốc trong cả công nghệ lái tự động và xe buýt điện.
Xe thương mại điện của BYD, được xây dựng dựa trên công nghệ pin, động cơ điện, điều khiển điện và chip nội bộ, đã phục vụ tại các sân bay, cảng, trung tâm logistics và hệ thống giao thông công cộng toàn cầu. Phương tiện của công ty sử dụng kiến trúc điều khiển miền với giao diện phần cứng và phần mềm tiêu chuẩn hóa, cho phép tùy chỉnh nhanh chóng và tích hợp chặt chẽ với hệ thống lái tự động. Mỗi xe trải qua thử nghiệm độ tin cậy ở chế độ tự lái trước khi giao hàng, đảm bảo tính ổn định và khả năng phản hồi trong vận hành kéo dài.
Với khung gầm điện có khả năng điều khiển hệ thống tinh chỉnh, thiết kế của BYD nâng cao cả độ chính xác tuyến đường và hiệu quả hoạt động—định vị công ty là nhân tố hàng đầu trong quá trình chuyển đổi toàn cầu sang giao thông công cộng thông minh, không phát thải.
