Lynk & Co kỷ niệm mốc xuất xưởng chiếc xe sedan 10 EM-P thứ 10,000

Đã xuất bản: Oct 11, 2025 17:05
Nguồn: gasgoo
Ngày 10/10, Lynk & Co thông báo chiếc xe sedan năng lượng mới cỡ trung và lớn thứ 10,000 – Lynk & Co 10 EM-P đã chính thức xuất xưưởng.

Shanghai (Gasgoo)- Ngày 10/10, Lynk & Co thông báo chiếc xe sedan năng lượng mới cỡ trung và lớn thứ 10,000 – Lynk & Co 10 EM-P – đã chính thức xuất xưưởng.

Ra mắt thị trường vào ngày 8/9, 10 EM-P cung cấp bốn phiên bản với mức giá từ 173,800 nhân dân tệ đến 211,800 nhân dân tệ, kèm theo ưu đãi 10,000 nhân dân tệ cho khách hàng đặt mua sớm. Chỉ trong vòng 56 phút sau khi ra mắt, mẫu xe này đã nhận được hơn 10,000 đơn đặt hàng xác nhận – cho thấy sự đón nhận nhiệt tình của người tiêu dùng đối với sản phẩm điện hóa mới nhất của Lynk & Co.

10 EM-P có chiều dài 5,050 mm, chiều rộng 1,966 mm, chiều cao 1,487 mm và chiều dài cơ sở 3,005 mm. Nội thất rộng rãi của xe đạt t tỷ lệ khoang cabin/ thân xe ấn tượng lên đến 81%, cung cấp không gian sử dụng lên tới 4.8 mét vuông – thuộc hàng lớn nhất trong phân khúc.

Về thiết kế, mẫu xe lấy cảm hứng từ concept car The Next Day của Lynk & Co, với điểm nhấn LED "Ánh Bình Minh" nổi bật và dải đèn full-width. Cửa gió dưới tối màu và cản trước tinh tế làm tăng thêm dáng vẻ thể thao, trong khi c cửa không khung, tay nắm c cửa ẩn và đường nóc xe fastback nhấn mạnh t tỷ lệ giống coupe. Ở phía sau, thiết kế đèn hậu full-width và bộ khuếch tán màu đen tiếp tục làm nổi bật bản sắc hướng đến hiệu suất.

Bên trong, khoang cabin toát lên sự chế tác cao cấp với bề mặt Ultrasuede rộng khắp, bốn ghế "Cloud Comfort" không áp lực, hệ thống âm thanh Harman Kardon và thậm chí cả tủ lạnh tích hợp. Một c cụm đồng hồ kỹ thuật số ngang phong cách tối giản kết hợp với màn hình cảm ứng trung tâm 15.4 inch lơ lửng chạy hệ thống Flyme Auto được cung cấp sức mạnh bởi chip Snapdragon 8295 của Qualcomm. Thiết lập này hỗ trợ kết nối điện thoại thông minh không dây và điều khiển giọng nói thông minh, trong khi màn hình hiển thị trên kính chắn gió 25.6 inch chiếu thông tin lái xe quan trọng một cách rõ ràng.

Cung cấp năng lượng cho 10 EM-P là một hệ thống hybrid plug-in được trang bị tiêu chuẩn dẫn động bốn bánh. Nó kết hợp động cơ 1.5T với ba động cơ điện (P1, P3 và P4), mang lại công suất hệ thống t tổng cộng 390 kW và mô-men xoắn cực đại 755 Nm. Xe cung cấp hai tùy chọn pin – 18.4 kWh và 38.2 kWh – cung cấp phạm vi hoạt động chỉ bằng pin theo tiêu chuẩn CLTC lần lượt là 120 km và 240 km. Mức tiêu thụ nhiên liệu chỉ ở mức 4.2 L/100 km khi vận hành ở chế độ hybrid.

Tuyên bố về Nguồn Dữ liệu: Ngoại trừ thông tin công khai, tất cả dữ liệu khác được SMM xử lý dựa trên thông tin công khai, giao tiếp thị trường và dựa trên mô hình cơ sở dữ liệu nội bộ của SMM. Chúng chỉ mang tính chất tham khảo và không cấu thành khuyến nghị ra quyết định.

Để biết thêm thông tin hoặc có thắc mắc gì, vui lòng liên hệ: lemonzhao@smm.cn
Để biết thêm thông tin về cách truy cập báo cáo nghiên cứu, vui lòng liên hệ:service.en@smm.cn
Tin Liên Quan
[Pin thể rắn: Tianneng Co., Ltd. đạt quy mô giao hàng pin bán thể rắn 314Ah, với các đột phá theo từng cấp độ trên nhiều hệ thống công nghệ]
4 giờ trước
[Pin thể rắn: Tianneng Co., Ltd. đạt quy mô giao hàng pin bán thể rắn 314Ah, với các đột phá theo từng cấp độ trên nhiều hệ thống công nghệ]
Đọc thêm
[Pin thể rắn: Tianneng Co., Ltd. đạt quy mô giao hàng pin bán thể rắn 314Ah, với các đột phá theo từng cấp độ trên nhiều hệ thống công nghệ]
[Pin thể rắn: Tianneng Co., Ltd. đạt quy mô giao hàng pin bán thể rắn 314Ah, với các đột phá theo từng cấp độ trên nhiều hệ thống công nghệ]
[Pin thể rắn: Thiên Năng Battery đạt mức giao hàng quy mô lớn cell pin bán rắn 314Ah, hệ thống đa công nghệ đột phá theo từng giai đoạn] Ngày 28 tháng 8 năm 2026, Thiên Năng Battery công bố trong báo cáo bán niên H1 2026 rằng cell pin bán rắn 314Ah sản xuất hợp tác với WELION New Energy đã đạt mức giao hàng hàng loạt quy mô lớn và được ứng dụng thành công trước tiên cho thiết bị ESS phía lưới điện. Công ty đã bố trí nhiều lộ trình công nghệ pin kiểu mới, bao gồm pin thể rắn, pin natri-ion và pin nhiên liệu hydro, hệ thống đa công nghệ "lithium-lithium-hydro-natri + thể rắn" đang tăng tốc hình thành, với tiến trình công nghiệp hóa thể hiện sự tiến triển theo giai đoạn "pin natri-ion trình diễn và xác minh, pin thể rắn triển khai đa kịch bản, và thương mại hóa nhanh nhiên liệu hydro". Mảng kinh doanh pin lithium của công ty đã tăng tốc đáng kể trong việc vươn ra toàn cầu, với ESS dân dụng ngoài Trung Quốc là hướng đột phá trọng điểm. Đối với dữ liệu tài chính H1 cụ thể, vui lòng tham khảo báo cáo đầy đủ. Pin bán rắn: pin rắn-lỏng.
4 giờ trước
[Pin thể rắn: EcoPro BM xây dựng đội ngũ pin thể rắn bao phủ toàn bộ chuỗi “Nguyên liệu thô – Vật liệu – Tế bào pin,” mục tiêu thương mại hóa vào năm 2027]
4 giờ trước
[Pin thể rắn: EcoPro BM xây dựng đội ngũ pin thể rắn bao phủ toàn bộ chuỗi “Nguyên liệu thô – Vật liệu – Tế bào pin,” mục tiêu thương mại hóa vào năm 2027]
Đọc thêm
[Pin thể rắn: EcoPro BM xây dựng đội ngũ pin thể rắn bao phủ toàn bộ chuỗi “Nguyên liệu thô – Vật liệu – Tế bào pin,” mục tiêu thương mại hóa vào năm 2027]
[Pin thể rắn: EcoPro BM xây dựng đội ngũ pin thể rắn bao phủ toàn bộ chuỗi “Nguyên liệu thô – Vật liệu – Tế bào pin,” mục tiêu thương mại hóa vào năm 2027]
[Pin thể rắn: EcoPro BM thành lập nhóm pin thể rắn toàn phần bao phủ toàn chuỗi "nguyên liệu thô-vật liệu-cell pin", mục tiêu thương mại hóa vào năm 2027] Ngày 26 tháng 8 năm 2026, EcoPro BM đã tổ chức cuộc họp khởi động tại tỉnh Gyeonggi, chính thức thành lập "nhóm pin thể rắn toàn phần" bao phủ toàn chuỗi "nguyên liệu thô-vật liệu-cell pin". Dự án do Bộ Thương mại, Công nghiệp và Năng lượng Hàn Quốc chủ trì, và EcoPro BM đã được chọn vào đầu tháng 8, cùng với bốn doanh nghiệp khác, là công ty "siêu thầu phụ" giai đoạn ba. Các bên tham gia nhóm bao gồm Viện Công nghệ Điện tử Hàn Quốc (KETI), Viện Khoa học và Công nghệ Hàn Quốc (KIST), Đại học Khoa học và Công nghệ Pohang (POSTECH), Đại học Hanyang và các đơn vị khác. EcoPro BM có kế hoạch phát triển chất điện phân rắn gốc sulfide dựa trên lithium sulfide độ tinh khiết cao, với mục tiêu thương mại hóa pin thể rắn toàn phần gốc sulfide vào năm 2027. Theo Yonhap News Agency và các phương tiện truyền thông Hàn Quốc khác đưa tin ngày 31 tháng 8.
4 giờ trước
Terra Charge sẽ ra mắt trạm sạc xe điện tương thích Tesla tại Nhật Bản từ năm 2028
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge sẽ ra mắt trạm sạc xe điện tương thích Tesla tại Nhật Bản từ năm 2028
Đọc thêm
Terra Charge sẽ ra mắt trạm sạc xe điện tương thích Tesla tại Nhật Bản từ năm 2028
Terra Charge sẽ ra mắt trạm sạc xe điện tương thích Tesla tại Nhật Bản từ năm 2028
Terra Charge của Nhật Bản sẽ ra mắt các trạm sạc xe điện tương thích Tesla, với việc lắp đặt thiết bị chuẩn Tesla dự kiến bắt đầu vào năm tài khóa 2028.
31 Aug 2026 11:41