Senior.Auto huy động thành công vốn giai đoạn B+ để đẩy nhanh R&D sản phẩm lái tự động và mở rộng thị trường

Thượng Hải (Gasgoo)－ Ngày 29 tháng 9， Senior．Auto， nhà cung cấp giải pháp lái xe tự hành Trung Quốc， đã công bố hoàn thành vòng gọi vốn B＋ trị giá hàng trăm triệu nhân dân tệ．

Khoản tài trợ được hậu thuẫn bởi sự kết hợp giữa quỹ đầu tư và vốn công nghiệp， bao gồm Quỹ Đầu tư Công nghiệp Công nghệ Cao Trịnh Châu， Công ty Quản lý Quỹ Cổ phần Tư nhân Đổi mới Chiết Giang và Hoa Dung． Nguồn thu sẽ được dành cho R＆D công nghệ không người lái và mở rộng ứng dụng thị trường．

Được thành lập vào tháng 4 năm 2020， Senior．Auto đã định vị mình xung quanh kiến trúc mạng tích hợp ＂xe－đường－đám mây＂ tự nghiên c cứu． Công ty nhấn mạnh tỷ lệ phát triển nội bộ cao cho các mô－đun chính như lái xe thông minh， điện toán biên và hệ thống khung gầm tự hành， giảm sự phụ thuộc vào nhà cung cấp bên ngoài đồng thời đảm bảo hiệu quả trong nâng cấp hệ thống và khả năng thích ứng． Giải pháp của họ trải dài toàn bộ các kịch bản logistics công nghiệp， từ cảng， hàng rời đến luyện kim， khu công nghiệp， logistics đường trục và vận chuyển hàng hóa． Trụ sở chính tại Đức Thanh， Chiết Giang， công ty cũng vận hành các trung tâm R＆D tại Bắc Kinh， Trịnh Châu và Thượng Hải， tạo ra hệ sinh thái dịch vụ chuỗi đầy đủ．

Kể từ năm 2025， công ty đã mài sắc cả lợi thế công nghệ và thương mại． Trong môi trường khép kín Cấp độ 4， họ đã mở rộng hoạt động trên cả vận tải container và hàng rời， thiết lập quan hệ đối tác dài hạn với hơn 20 cảng hàng đầu thế giới． Trong ứng dụng đường mở， Senior．Auto là một trong những công ty đầu tiên tổ chức đội hình quy mô lớn cho logistics đường trục， triển khai gần 100 xe tải tự hành tại các khu vực như Bao Đầu ở Nội Mông， Đông Giang Thiên Tân và Đường cao tốc Vĩnh Cẩm — biến họ trở thành một trong những người chơi sớm nhất mở rộng quy mô hoạt động trên đường công cộng．

Senior．Auto cũng đã giành được lợi thế tiên phong trong các triển khai mốc quan trọng． Họ dẫn đầu việc phát triển bến hàng t tổng hợp tự động hóa đầu tiên của Trung Quốc， cải tạo thông minh toàn quy trình đầu tiên cho một cảng truyền thống， khu vực thí điểm trạm đường sắt tự hành giao thông h hỗn hợp và lái xe tự hành cự ly ngắn trong các nhà máy thép． Giải pháp của họ hiện đang được sử dụng bởi các doanh nghiệp lớn như CNPC， Cảng Ninh Ba， Cảng Thanh Đảo， Cảng Hạ Môn và Sun Paper． Phục vụ hơn 100 khách hàng， công ty là đơn vị đầu tiên trong ngành đạt được xác thực thương mại quy mô lớn trong các kịch bản tự hành giao thông hỗn hợp với hoạt động ổn định．Tốc độ tăng trưởng kinh doanh hằng năm vẫn duy trì mức mạnh mẽ từ 30% đến 40%.