[192 Tàu! Một Loại Tàu Khác Chứng Kiến Đơn Hàng Tăng Vọt]

Đã xuất bản: Sep 22, 2025 10:14
Tàu container feeder đã trở thành điểm nhấn của thị trường đóng tàu năm nay, với các nhà đóng tàu Trung Quốc giành được đại đa số đơn hàng nhờ lợi thế về giá và công suất, không ngừng c củng cố vị thế thống trị trong phân khúc ngách này. Clarksons gần đây đã công bố báo cáo cho biết, dù sức nóng chung của thị trường đóng tàu năm nay đã giảm, với đơn hàng tàu mới giảm hơn 45% so với cùng kỳ (tính bằng CGT) từ đầu năm đến nay, lĩnh vực tàu container vẫn là điểm sáng của thị trường. Đơn đặt hàng tàu container lớn vẫn ở mức cao, nhu cầu tàu feeder lại tăng trở lại, và tốc độ tăng trưưởng đơn hàng tàu container mới năm nay đang tiệm cận mức kỷ lục của năm 2024. Báo cáo chỉ ra rằng, so với khối lượng đặt hàng tương đối trầm lắng của hai năm trước, đơn hàng mới cho tàu container feeder năm 2025 đã rất mạnh mẽ. Tính đến nay, số lượng đơn hàng mới cho tàu feeder dưới 3,000 TEU đã đạt 126 chiếc, tăng 78% so với tốc độ tăng trưởng đơn hàng năm 2023-2024; nếu mở rộng phạm vi thống kê sang tàu dưới 5,000 TEU, tổng số đơn hàng tàu mới đã đạt 192 chiếc, gấp hơn hai lần tốc độ của năm 2023-2024.

Tuyên bố về Nguồn Dữ liệu: Ngoại trừ thông tin công khai, tất cả dữ liệu khác được SMM xử lý dựa trên thông tin công khai, giao tiếp thị trường và dựa trên mô hình cơ sở dữ liệu nội bộ của SMM. Chúng chỉ mang tính chất tham khảo và không cấu thành khuyến nghị ra quyết định.

Để biết thêm thông tin hoặc có thắc mắc gì, vui lòng liên hệ: lemonzhao@smm.cn
Để biết thêm thông tin về cách truy cập báo cáo nghiên cứu, vui lòng liên hệ:service.en@smm.cn