Mẫu Yangwang U8L bản Dingshi chính thức ra mắt thị trường, giá khởi điểm 1,28 triệu tệ

Đã xuất bản: Sep 15, 2025 19:01
Nguồn: gasgoo
Vào ngày 12 tháng 9, thương hiệu con cao cấp Yangwang của BYD chính thức ra mắt phiên bản Dingshi của mẫu xe U8L với mức giá khởi điểm từ 1,28 triệu nhân dân tệ.

Thượng Hải (Gasgoo) - Ngày 12 tháng 9, thương hiệu cao cấp YANGWANG của BYD chính thức ra mắt mẫu xe U8L bản Dingshi với giá khởi điểm 1,28 triệu nhân dân tệ. Hoạt động lái thử bắt đầu cùng ngày, dự kiến giao xe đầu tiên vào cuối tháng 9.

Mẫu SUV mới lấy cảm hứng từ di sản văn hóa "đỉnh" cổ đại Trung Quốc, cung cấp 5 tùy chọn màu sắc ngoại thất và 3 huy hiệu mạ vàng 24K cho lưới tản nhiệt, đuôi xe và vô lăng.

Với kích thước dài 5.400 mm, rộng 2.049 mm, cao 1.921 mm và chiều dài cơ sở 3.250 mm, U8L Dingshi tuân theo triết lý thiết kế "đứng giữa trời đất" của YANGWANG. Tỷ lệ góc cạnh và dáng vẻ mạnh mẽ truyền tải cảm giác uy quyền và hiện diện nổi bật.

Các chi tiết thiết kế như cản xe đen, vòm chắn bùn tối giản, đường viền thân xe cùng màu và đèn hậu ẩn tăng cường vẻ ngoài tinh tế và đồng bộ. Các yếu tố đặc trưng bao gồm c cửa cốp mở phân tách, bánh hợp kim rèn 23 inch với nắp trục nổi và các điểm nhấn khác làm nổi bật hình ảnh hạng sang.

Bản Dingshi U8L được trang bị hệ thống hỗ trợ lái tiên tiến "DiPilot 600" của YANGWANG, tích hợp cấu hình ba lidar để hỗ trợ các chức năng như NOA đường cao tốc và thành phố, đỗ xe tự động, đỗ xe valet và cơ động chính xác.

Chiều dài cơ sở đặc biệt lớn của U8L Dingshi mang lại không gian khoang cabin rộng rãi và bố trí 2+2+2. Các điểm nhấn sang trọng bao gồm ghế trước với massage 14 điểm, tay vịn cảm biến nhiệt, loa tựa đầu kép và h hỗ trợ bên. Ghế "zero-gravity" hạng sang hàng thứ hai bổ sung massage 18 điểm, âm thanh cá nhân, tay vịn sưởi và bàn gập, với các chế độ nằm thư giãn, xem phim và nghỉ ngơi hoàn toàn. Ngay cả hàng ghế thứ ba cũng được trang bị đệm kéo dài, ghế sưưởi, tay vịn sưưởi và điều chỉnh điện, đảm bảo mọi hành khách tận hưởng trải nghiệm hạng nhất.

Được xây dựng trên nền tảng e4 tiên tiến của BYD, SUV này cung cấp công suất tối đa 1.200 mã lực và đầu ra hệ thống tổng 880 kW, cho phép tăng tốc 0–100 km/h chỉ trong 3,5 giây. Nó cung cấp phạm vi hoạt động kết hợp theo tiêu chuẩn CLTC lên tới 1,160 km, bao gồm 200 km chỉ sử dụng điện. Xe trang bị hệ thống treo double-wishbone trước và sau cùng khóa vi sai, trong khi các công nghệ lõi như e4 và DiSus-P mang lại khả năng an toàn độc đáo, bao gồm nổi trên nước trong trường hợp khẩn cấp, lái xe ổn định khi thủng lốp và quay đầu tại chỗ.

Tuyên bố về Nguồn Dữ liệu: Ngoại trừ thông tin công khai, tất cả dữ liệu khác được SMM xử lý dựa trên thông tin công khai, giao tiếp thị trường và dựa trên mô hình cơ sở dữ liệu nội bộ của SMM. Chúng chỉ mang tính chất tham khảo và không cấu thành khuyến nghị ra quyết định.

Để biết thêm thông tin hoặc có thắc mắc gì, vui lòng liên hệ: lemonzhao@smm.cn
Để biết thêm thông tin về cách truy cập báo cáo nghiên cứu, vui lòng liên hệ:service.en@smm.cn
Tin Liên Quan
[Pin thể rắn: Tianneng Co., Ltd. đạt quy mô giao hàng pin bán thể rắn 314Ah, với các đột phá theo từng cấp độ trên nhiều hệ thống công nghệ]
6 giờ trước
[Pin thể rắn: Tianneng Co., Ltd. đạt quy mô giao hàng pin bán thể rắn 314Ah, với các đột phá theo từng cấp độ trên nhiều hệ thống công nghệ]
Đọc thêm
[Pin thể rắn: Tianneng Co., Ltd. đạt quy mô giao hàng pin bán thể rắn 314Ah, với các đột phá theo từng cấp độ trên nhiều hệ thống công nghệ]
[Pin thể rắn: Tianneng Co., Ltd. đạt quy mô giao hàng pin bán thể rắn 314Ah, với các đột phá theo từng cấp độ trên nhiều hệ thống công nghệ]
[Pin thể rắn: Thiên Năng Battery đạt mức giao hàng quy mô lớn cell pin bán rắn 314Ah, hệ thống đa công nghệ đột phá theo từng giai đoạn] Ngày 28 tháng 8 năm 2026, Thiên Năng Battery công bố trong báo cáo bán niên H1 2026 rằng cell pin bán rắn 314Ah sản xuất hợp tác với WELION New Energy đã đạt mức giao hàng hàng loạt quy mô lớn và được ứng dụng thành công trước tiên cho thiết bị ESS phía lưới điện. Công ty đã bố trí nhiều lộ trình công nghệ pin kiểu mới, bao gồm pin thể rắn, pin natri-ion và pin nhiên liệu hydro, hệ thống đa công nghệ "lithium-lithium-hydro-natri + thể rắn" đang tăng tốc hình thành, với tiến trình công nghiệp hóa thể hiện sự tiến triển theo giai đoạn "pin natri-ion trình diễn và xác minh, pin thể rắn triển khai đa kịch bản, và thương mại hóa nhanh nhiên liệu hydro". Mảng kinh doanh pin lithium của công ty đã tăng tốc đáng kể trong việc vươn ra toàn cầu, với ESS dân dụng ngoài Trung Quốc là hướng đột phá trọng điểm. Đối với dữ liệu tài chính H1 cụ thể, vui lòng tham khảo báo cáo đầy đủ. Pin bán rắn: pin rắn-lỏng.
6 giờ trước
[Pin thể rắn: EcoPro BM xây dựng đội ngũ pin thể rắn bao phủ toàn bộ chuỗi “Nguyên liệu thô – Vật liệu – Tế bào pin,” mục tiêu thương mại hóa vào năm 2027]
6 giờ trước
[Pin thể rắn: EcoPro BM xây dựng đội ngũ pin thể rắn bao phủ toàn bộ chuỗi “Nguyên liệu thô – Vật liệu – Tế bào pin,” mục tiêu thương mại hóa vào năm 2027]
Đọc thêm
[Pin thể rắn: EcoPro BM xây dựng đội ngũ pin thể rắn bao phủ toàn bộ chuỗi “Nguyên liệu thô – Vật liệu – Tế bào pin,” mục tiêu thương mại hóa vào năm 2027]
[Pin thể rắn: EcoPro BM xây dựng đội ngũ pin thể rắn bao phủ toàn bộ chuỗi “Nguyên liệu thô – Vật liệu – Tế bào pin,” mục tiêu thương mại hóa vào năm 2027]
[Pin thể rắn: EcoPro BM thành lập nhóm pin thể rắn toàn phần bao phủ toàn chuỗi "nguyên liệu thô-vật liệu-cell pin", mục tiêu thương mại hóa vào năm 2027] Ngày 26 tháng 8 năm 2026, EcoPro BM đã tổ chức cuộc họp khởi động tại tỉnh Gyeonggi, chính thức thành lập "nhóm pin thể rắn toàn phần" bao phủ toàn chuỗi "nguyên liệu thô-vật liệu-cell pin". Dự án do Bộ Thương mại, Công nghiệp và Năng lượng Hàn Quốc chủ trì, và EcoPro BM đã được chọn vào đầu tháng 8, cùng với bốn doanh nghiệp khác, là công ty "siêu thầu phụ" giai đoạn ba. Các bên tham gia nhóm bao gồm Viện Công nghệ Điện tử Hàn Quốc (KETI), Viện Khoa học và Công nghệ Hàn Quốc (KIST), Đại học Khoa học và Công nghệ Pohang (POSTECH), Đại học Hanyang và các đơn vị khác. EcoPro BM có kế hoạch phát triển chất điện phân rắn gốc sulfide dựa trên lithium sulfide độ tinh khiết cao, với mục tiêu thương mại hóa pin thể rắn toàn phần gốc sulfide vào năm 2027. Theo Yonhap News Agency và các phương tiện truyền thông Hàn Quốc khác đưa tin ngày 31 tháng 8.
6 giờ trước
Terra Charge sẽ ra mắt trạm sạc xe điện tương thích Tesla tại Nhật Bản từ năm 2028
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge sẽ ra mắt trạm sạc xe điện tương thích Tesla tại Nhật Bản từ năm 2028
Đọc thêm
Terra Charge sẽ ra mắt trạm sạc xe điện tương thích Tesla tại Nhật Bản từ năm 2028
Terra Charge sẽ ra mắt trạm sạc xe điện tương thích Tesla tại Nhật Bản từ năm 2028
Terra Charge của Nhật Bản sẽ ra mắt các trạm sạc xe điện tương thích Tesla, với việc lắp đặt thiết bị chuẩn Tesla dự kiến bắt đầu vào năm tài khóa 2028.
31 Aug 2026 11:41