XPENG mở rộng dòng xe REEV với G7 REEV dự kiến ra mắt thị trường vào quý I/2026

Đã xuất bản: Sep 12, 2025 22:56 (GMT+8)
Nguồn: gasgoo
Vào ngày 12/9, XPENG công bố dòng xe điện tăng tầm hoạt động (REEV) sẽ sớm đón thêm thành viên mới là G7 REEV, sau khi hoàn tất hồ sơ đăng ký với cơ quan quản lý cho mẫu X9 REEV...

Thượng Hải (Gasgoo) - Ngày 12 tháng 9, XPENG thông báo rằng dòng sản phẩm REEV (xe điện tăng phạm vi hoạt động) của hãng sẽ sớm chào đón một thành viên mới, G7 REEV, sau khi hồ sơ đăng ký của X9 REEV, sản phẩm đầu tiên của dòng REEV, đã được nộp.

Theo công ty, phiên bản REEV của G7 sẽ có phạm vi di chuyển bằng pin lên tới 430 km và dự kiến ra mắt thị trường vào quý đầu tiên của năm 2026.

Hồ sơ đăng ký từ Bộ Công nghiệp và Công nghệ thông tin Trung Quốc đã tiết lộ hình ảnh và thông số kỹ thuật của chiếc SUV tăng phạm vi hoạt động đầu tiên của XPENG. G7 REEV có chiều dài 4.918 mm, chiều rộng 1.925 mm và chiều cao 1.655 mm, với chiều dài cơ sở 2.890 mm. So với phiên bản BEV của G7, có chiều dài ngắn hơn một chút ở mức 4.892 mm, phiên bản REEV dài hơn 26 mm trong khi vẫn giữ nguyên chiều rộng, chiều cao và chiều dài cơ sở.

Về mặt ngoại hình, G7 REEV mang lại mặt trước mang đặc trưng "Robot Face" của XPENG, kết hợp dải đèn liên tục với đèn pha chia đôi. Các khe thông gió mới nằm hai bên đèn pha, trong khi các đường gân nổi trên nắp ca-pô tạo thêm vẻ mạnh mẽ và công nghệ cao.

Xét từ bên hông, G7 REEV có dáng vẻ giống như một chiếc coupe với đường mái dốc, cửa xe được tạo hình và các bề mặt nổi bật làm nổi bật dáng vẻ thể thao của nó. Mẫu xe này được bổ sung camera hướng sau trên bánh trước, tay nắm cửa chìm và gương kiểu nổi. Người mua sẽ có thể lựa chọn ba kiểu mẫu bánh xe hợp kim hình chữ "X" kết hợp với má phanh đen, cũng như lựa chọn lốp xe có kích thước 235/55 R19 hoặc 255/45 R20.

Dưới nắp ca-pô, G7 REEV sử dụng bộ tăng phạm vi hoạt động 1,5 lít (mã mẫu DAM15NTE) sản sinh công suất 110 kW, kết hợp với động cơ điện có công suất 218 kW. Nguồn năng lượng được cung cấp từ pin lithium sắt phosphat 55,8 kWh do EVE Energy cung cấp.

Để có thêm thông tin, XPENG G7 hiện đang cung cấp ba phiên bản BEV với giá từ 195.800 nhân dân tệ đến 225.800 nhân dân tệ. Phiên bản REEV được dự kiến sẽ có mức giá phải chăng hơn, có khả năng hạ giá vào cửa cho dòng sản phẩm SUV.

Tuyên bố về Nguồn Dữ liệu: Ngoại trừ thông tin công khai, tất cả dữ liệu khác được SMM xử lý dựa trên thông tin công khai, giao tiếp thị trường và dựa trên mô hình cơ sở dữ liệu nội bộ của SMM. Chúng chỉ mang tính chất tham khảo và không cấu thành khuyến nghị ra quyết định.

Để biết thêm thông tin hoặc có thắc mắc gì, vui lòng liên hệ: lemonzhao@smm.cn
Để biết thêm thông tin về cách truy cập báo cáo nghiên cứu, vui lòng liên hệ:service.en@smm.cn
Tin Liên Quan
[Xe tải điện: Dianlala của Gotion ra mắt giải pháp hoán đổi pin tại IAA; chiếc xe tải đầu tiên cho hành lang Châu Âu - Châu Phi đã được bàn giao]
21 Sep 2026 14:13 (GMT+8)
[Xe tải điện: Dianlala của Gotion ra mắt giải pháp hoán đổi pin tại IAA; chiếc xe tải đầu tiên cho hành lang Châu Âu - Châu Phi đã được bàn giao]
Đọc thêm
[Xe tải điện: Dianlala của Gotion ra mắt giải pháp hoán đổi pin tại IAA; chiếc xe tải đầu tiên cho hành lang Châu Âu - Châu Phi đã được bàn giao]
[Xe tải điện: Dianlala của Gotion ra mắt giải pháp hoán đổi pin tại IAA; chiếc xe tải đầu tiên cho hành lang Châu Âu - Châu Phi đã được bàn giao]
Gotion High-Tech với hệ thống lưu trữ-sạc-hoán đổi di động Dianlala, cùng United Trucks thuộc Chery Commercial Vehicle, đã ra mắt giải pháp tích hợp xe-PV-lưu trữ-sạc-hoán đổi tại IAA Transportation 2026 ở Hanover vào ngày 14/9, và bàn giao tại chỗ chiếc xe tải nặng hoán đổi pin đầu tiên cho hành lang vận tải Âu-Phi. Hệ thống mô-đun cung cấp các bộ pin 430kWh+430kWh và hoán đổi trong 5 phút mà không cần trạm cố định, giao diện hoán đổi cho xe tải tuân theo tiêu chuẩn IEC 63066, nhắm đến các tuyến đường trục xuyên biên giới, khu logistics và tuyến tạm thời nhằm giảm bớt khó khăn về sạc cho xe tải nặng điện tại châu Âu và châu Phi.
21 Sep 2026 14:13 (GMT+8)
[SMM Analysis] Xuất khẩu xe năng lượng mới của Hàn Quốc giảm trong tháng 8, nhưng tăng trưởng lũy kế vẫn duy trì bất chấp gián đoạn sản xuất
21 Sep 2026 12:53 (GMT+8)
[SMM Analysis] Xuất khẩu xe năng lượng mới của Hàn Quốc giảm trong tháng 8, nhưng tăng trưởng lũy kế vẫn duy trì bất chấp gián đoạn sản xuất
Đọc thêm
[SMM Analysis] Xuất khẩu xe năng lượng mới của Hàn Quốc giảm trong tháng 8, nhưng tăng trưởng lũy kế vẫn duy trì bất chấp gián đoạn sản xuất
[SMM Analysis] Xuất khẩu xe năng lượng mới của Hàn Quốc giảm trong tháng 8, nhưng tăng trưởng lũy kế vẫn duy trì bất chấp gián đoạn sản xuất
Xuất khẩu xe năng lượng mới (NEV) của Hàn Quốc giảm mạnh trong tháng 8 do số ngày làm việc ít hơn và gián đoạn sản xuất, nhưng mức giảm 16,4% so với cùng kỳ vẫn nhẹ hơn mức giảm 26,9% của tổng xuất khẩu ô tô. Lũy kế 8 tháng đầu năm, xuất khẩu NEV vẫn tăng 21,2%, trong khi xuất khẩu xe điện chạy pin (BEV) tương đối vững vàng. Trọng tâm chính là liệu xuất khẩu có phục hồi khi sản xuất trở lại bình thường từ tháng 9 hay không.
21 Sep 2026 12:53 (GMT+8)
[Pin thể rắn: Highpower Technology triển khai ba lộ trình polymer/oxide/sulphide, nhiều bằng sáng chế chất điện phân rắn đã được cấp]
18 Sep 2026 13:45 (GMT+8)
[Pin thể rắn: Highpower Technology triển khai ba lộ trình polymer/oxide/sulphide, nhiều bằng sáng chế chất điện phân rắn đã được cấp]
Đọc thêm
[Pin thể rắn: Highpower Technology triển khai ba lộ trình polymer/oxide/sulphide, nhiều bằng sáng chế chất điện phân rắn đã được cấp]
[Pin thể rắn: Highpower Technology triển khai ba lộ trình polymer/oxide/sulphide, nhiều bằng sáng chế chất điện phân rắn đã được cấp]
[Pin thể rắn: Highpower Technology triển khai ba lộ trình thể rắn polymer/oxide/sulphide, nhiều bằng sáng chế chất điện phân thể rắn được cấp] Ngày 17 tháng 9 năm 2026, Highpower Technology đã công bố bố cục pin thể rắn trong một cuộc khảo sát tổ chức. Công ty đang đồng thời phát triển ba lộ trình công nghệ chất điện phân thể rắn chính: polymer, oxide và sulphide. Năm 2026, công ty đã nộp bốn bằng sáng chế pin thể rắn cốt lõi, bao gồm chất điện phân thể rắn composite, màng chất điện phân thể rắn và chất điện phân polymer gel, tập trung vào phát triển pin thể rắn cho thiết bị đầu cuối I và các kịch bản robot.
18 Sep 2026 13:45 (GMT+8)