Thuế Mua Xe Điện Sẽ Áp Dụng Trở Lại Vào 2026 Với Mức Thuế 5% và Trần 15,000 Nhân Dân Tệ

Đã xuất bản: Sep 12, 2025 11:05
[Thuế mua xe điện sẽ được áp dụng lại vào năm 2026, với mức thuế tối thiểu 5%] Năm 2025 đánh dấu năm cuối cùng của chính sách miễn thuế mua xe ô tô mới dành cho xe năng lượng mới tại Trung Quốc, sang năm sẽ bắt đầu thu thuế trở lại nhưng vẫn duy trì ưu đãi. Theo "Thông báo về gia hạn và tối ưu hóa chính sách giảm thuế mua xe dành cho xe năng lượng mới" do Bộ Tài chính và các cơ quan chức năng ban hành năm 2023, xe năng lượng mới mua trong giai đoạn từ 1/1/2026 đến 31/12/2027 sẽ được giảm 50% thuế mua xe, mức giảm tối đa cho mỗi xe chở khách là 15,000 tệ. Điều này có nghĩa cá nhân và tổ chức mua xe năng lượng mới trong năm 2026-2027 sẽ tiếp tục nộp thuế mua xe nhưng được hưởng ưu đãi giảm 50%. Thuế suất thuế mua xe hiện hành là 10%, nên mức thuế thực tế sau giảm cho xe năng lượng mới là 5%. Tuy nhiên, để ngăn các dòng xe sang cao cấp tiêu thụ quá nhiều ưu đãi thuế, Thông báo quy định mức trần giảm thuế tối đa cho xe năng lượng mới trong hai năm tới, giới hạn mức giảm tối đa cho mỗi xe là 15,000 tệ.

Tuyên bố về Nguồn Dữ liệu: Ngoại trừ thông tin công khai, tất cả dữ liệu khác được SMM xử lý dựa trên thông tin công khai, giao tiếp thị trường và dựa trên mô hình cơ sở dữ liệu nội bộ của SMM. Chúng chỉ mang tính chất tham khảo và không cấu thành khuyến nghị ra quyết định.

Để biết thêm thông tin hoặc có thắc mắc gì, vui lòng liên hệ: lemonzhao@smm.cn
Để biết thêm thông tin về cách truy cập báo cáo nghiên cứu, vui lòng liên hệ:service.en@smm.cn
Tin Liên Quan
【Stardust Power Bắt đầu Công tác Kỹ thuật Hiện trường tại Nhà máy Lọc Lithium Muskogee】
17 phút trước
【Stardust Power Bắt đầu Công tác Kỹ thuật Hiện trường tại Nhà máy Lọc Lithium Muskogee】
Đọc thêm
【Stardust Power Bắt đầu Công tác Kỹ thuật Hiện trường tại Nhà máy Lọc Lithium Muskogee】
【Stardust Power Bắt đầu Công tác Kỹ thuật Hiện trường tại Nhà máy Lọc Lithium Muskogee】
Stardust Power thông báo vào ngày 16 tháng 6 đã khởi động các hoạt động kỹ thuật hiện trường tại dự án nhà máy lọc lithium ở Muskogee, Oklahoma, đánh dấu bước tiến từ giai đoạn kỹ thuật tiền khả thi FEL-3 sang thiết kế cấp thực thi. Theo công ty, Brown & Root đã được thuê thực hiện các công tác địa kỹ thuật liên quan, bao gồm khoan khảo sát hiện trường và thăm dò dưới bề mặt. Công việc nhằm đánh giá điều kiện ngầm tại các vị trí trọng yếu trong khu vực dự án và cung cấp dữ liệu hỗ trợ cho thiết kế hạ tầng dân dụng, thiết kế móng, mua sắm và lập kế hoạch xây dựng. Theo kế hoạch trước đó của Stardust Power, nhà máy lọc lithium Muskogee được thiết kế công suất lên đến 50.000 tấn/năm lithium carbonate cấp pin. Sau khi hoàn thành, dự án dự kiến trở thành một trong những cơ sở lọc lithium lớn nhất Hoa Kỳ. SMM nhận định tiến triển này cho thấy các dự án lọc lithium nội địa của Mỹ tiếp tục hướng tới giai đoạn triển khai kỹ thuật. Tuy nhiên, dự án vẫn đang ở bước chuẩn bị kỹ thuật hiện trường và thiết kế thực thi, cần tiếp tục theo dõi tiến độ huy động vốn, quyết định đầu tư cuối cùng, thời điểm khởi công xây dựng chính và tiến độ bàn giao thực tế.
17 phút trước
GM tiến vào pin natri thúc Hàn Quốc đẩy mạnh ESS
16 giờ trước
GM tiến vào pin natri thúc Hàn Quốc đẩy mạnh ESS
Đọc thêm
GM tiến vào pin natri thúc Hàn Quốc đẩy mạnh ESS
GM tiến vào pin natri thúc Hàn Quốc đẩy mạnh ESS
Đại gia ô tô Mỹ General Motors (GM) vừa công bố đầu tư vào công ty khởi nghiệp Peak Energy của Mỹ và có kế hoạch thúc đẩy thương mại hóa pin natri-ion, chủ yếu dành cho hệ thống lưu trữ năng lượng (ESS), với mục tiêu triển khai sau năm 2029. Đây là lần đầu tiên một hãng sản xuất ô tô không phải của Trung Quốc có bước tham gia thực chất vào lĩnh vực này, buộc ngành công nghiệp pin Hàn Quốc phải đưa công nghệ natri-ion vào các ưu tiên chiến lược, ngay cả khi đang nỗ lực đẩy nhanh bắt kịp công nghệ LFP. Khác với pin ba thành phần (NCM/NCA) và LFP vốn phụ thuộc vào liti, pin natri-ion sử dụng natri dồi dào và chi phí thấp hơn để thay thế, mang lại các lợi thế như ổn định chuỗi cung ứng tốt hơn, hiệu suất nhiệt độ thấp tốt hơn và an toàn cao hơn—khiến chúng đặc biệt phù hợp cho các ứng dụng lưu trữ năng lượng quy mô lớn. Đồng thời, biến động giá liti gia tăng càng củng cố năng lực cạnh tranh về chi phí của pin natri-ion. Các công ty Hàn Quốc như LG Energy Solution, Samsung SDI và SK On đã đẩy nhanh nỗ lực, đặt mục tiêu tiến tới sản xuất mẫu hoặc thương mại hóa vào khoảng năm 2027. Nhìn chung, động thái của GM cho thấy lộ trình công nghệ trước đây do các công ty Trung Quốc thống trị đang trở nên toàn cầu hóa, và có khả năng thúc đẩy các nhà sản xuất pin Hàn Quốc đẩy nhanh việc điều chỉnh danh mục công nghệ và sản phẩm của mình.
16 giờ trước
[Pin Lithium: Lợi nhuận ròng nửa đầu năm 2026 của EVE Energy tăng 95% đến 110% so với cùng kỳ năm ngoái]
17 giờ trước
[Pin Lithium: Lợi nhuận ròng nửa đầu năm 2026 của EVE Energy tăng 95% đến 110% so với cùng kỳ năm ngoái]
Đọc thêm
[Pin Lithium: Lợi nhuận ròng nửa đầu năm 2026 của EVE Energy tăng 95% đến 110% so với cùng kỳ năm ngoái]
[Pin Lithium: Lợi nhuận ròng nửa đầu năm 2026 của EVE Energy tăng 95% đến 110% so với cùng kỳ năm ngoái]
Ngày 15 tháng 6, EVE Energy công bố dự báo kết quả kinh doanh nửa đầu năm 2026. Trong giai đoạn này, lợi nhuận ròng thuộc về cổ đông công ty niêm yết dự kiến đạt từ 3.130 triệu nhân dân tệ đến 3.371 triệu nhân dân tệ, tăng 95% đến 110% so với cùng kỳ năm ngoái. Đà tăng trưởng chủ yếu đến từ đổi mới sản phẩm, nâng cấp dịch vụ và tối ưu hóa quy trình, với doanh thu hoạt động tăng khoảng 60% so với cùng kỳ nửa đầu năm. Đồng thời, trước áp lực tăng chi phí chuỗi cung ứng, EVE Energy đã hấp thụ hiệu quả tác động từ biến động giá nguyên vật liệu nhờ đa dạng hóa mạng lưới chuỗi cung ứng, mua sắm chiến lược và sử dụng thận trọng các công cụ tài chính, qua đó đảm bảo sự ổn định lợi nhuận của mảng kinh doanh cốt lõi.
17 giờ trước
[Thuế mua xe điện sẽ được áp dụng lại vào năm 2026, với mức thuế tối t - Shanghai Metals Market (SMM)