SMM 31 tháng 8 năm 2025:
Hợp kim nhôm nguyên sinh: Chỉ số PMI mùa thấp tỏa sáng khi mùa cao điểm đến gần, tỷ lệ vận hành phục hồi chạm trần
Chỉ số PMI hợp kim nhôm nguyên sinh ghi nhận 59,4% vào tháng 8, duy trì hiệu suất mạnh mẽ trên ngưỡng 50 bất chấp mùa thấp truyền thống tháng 7-8. Chi tiết cho thấy chỉ số sản xuất (70,2%) và chỉ số đơn hàng mới (65,4%) vẫn ở mức cao, phù hợp với xu hướng phục hồi chung của tỷ lệ vận hành ngành. Trong khi biến động công suất ở các khâu gia công sơ cấp như phôi nhôm còn bất ổn, sản xuất hợp kim nhôm nguyên sinh tiếp tục tăng trưởng, với đơn hàng - đặc biệt là xuất khẩu thành phẩm hạ nguồn - thể hiện khá tốt, phản ánh sức mạnh tương đối cả về sản xuất lẫn đơn hàng. Chỉ số tồn kho sản phẩm (53,0%) và chỉ số khối lượng mua hàng (68,5%) cho thấy quản lý tồn kho ổn định và hoạt động thu mua nguyên liệu tích cực. Chỉ số đơn hàng xuất khẩu mới (65,4%) vững vàng, dù bất ổn nhu cầu ngoại vẫn tồn tại, đòi hỏi theo dõi liên tục các yếu tố như thuế quan Mỹ-Trung.
Về tỷ lệ vận hành, ngành hợp kim nhôm nguyên sinh Trung Quốc ghi nhận tỷ lệ sơ bộ tháng 8 là 53,8%, tăng 0,8% so với tháng trước và 1,5% so với cùng kỳ. Dữ liệu tuần cho thấy tỷ lệ tăng 1,0 điểm phần trăm so với tuần trước lên 55,6% trong tuần đầu, tiếp theo là mức tăng 1,0 điểm khác lên 56,6% ở tuần thứ hai, duy trì xu hướng phục hồi từ tháng 7. Trong bối cảnh sản lượng sụt giảm mạnh ở các khâu gia công sơ cấp như phôi và thanh nhôm, phân khúc hợp kim nguyên sinh đã gánh vác một phần áp lực hợp kim hóa nhôm lỏng. Tuy nhiên, tuần thứ ba ghi nhận tỷ lệ dừng ở 56,6%, trong khi tuần thứ tư giảm 0,2% so với tuần trước xuống 56,4%, báo hiệu đà tăng đang chững lại.
Khi tháng 9 đến gần, việc tái sản xuất toàn bộ ở các khâu gia công sơ cấp như phôi đã làm giảm vai trò hấp thụ nhôm lỏng của hợp kim nhôm nguyên sinh. Dù bất ổn chiến tranh thuế quan năm nay đã giảm bớt, và việc tái bổ sung tồn kho dè dặt của nhà sản xuất hạ nguồn cho mùa cao điểm tháng 9-10 đã thúc đẩy phục hồi đơn hàng ngắn hạn, nhu cầu tăng thêm vẫn tập trung ở các doanh nghiệp quy mô lớn có đơn hàng ổn định, trong khi doanh nghiệp vừa và nhỏ tiếp tục đối mặt với ràng buộc nhu cầu cuối yếu.
Về triển vọng, bất chấp chỉ số PMI nổi bật trong tháng 8 và dự báo PMI tháng 9 tích cực từ SMM, các thách thức vẫn tồn tại do nhu cầu nội địa trì trệ, bất ổn chính sách thương mại và tác động tiềm tàng từ giá nhôm cao. Liệu ngành có thể duy trì hiệu suất mạnh mẽ hay không phụ thuộc vào sự phục hồi nhu cầu thực tế trong mùa cao điểm truyền thống và diễn biến các yếu tố bên ngoài, dù triển vọng tổng thể vẫn hứa hẹn.
Xuất khẩu Bánh Xe Nhôm: Hiệu Suất Kiên Cường với Tăng Trưởng Sản Lượng và Giá Ổn Định. Mùa Cao Điểm Hải Ngoại và Bối Cảnh Thương Mại Có Cải Thiện.
Số liệu xuất khẩu cho thấy xuất khẩu bánh xe nhôm của Trung Quốc tiếp tục xu hướng tăng trong tháng 8, dựa trên 10 thị trường xuất khẩu hàng đầu trong tháng 6 và 7, cùng biểu đồ xu hướng khối lượng xuất khẩu bánh xe hợp kim nhôm. Khối lượng xuất khẩu bánh xe hợp kim nhôm tăng từ 87.000 tấn trong tháng 6 lên 88.300 tấn trong tháng 7, tăng 1,5% so với tháng trước và 15,2% so với cùng kỳ. Sau bốn tháng tăng liên tiếp, con số này tiến gần mức cao nhất năm, thể hiện khả năng phục hồi xuất khẩu mạnh mẽ.
Theo thị trường, thị trường Mỹ vẫn tương đối ổn định trong xuất khẩu bánh xe nhôm bất chấp tác động từ chính sách thuế, dù cần lưu ý biến động giá ảnh hưởng đến lợi nhuận. Mexico, là trung tâm tái xuất khẩu chính, duy trì vị thế thị trường vững chắc. Xuất khẩu sang Nhật Bản, Canada và Thái Lan ổn định cả về khối lượng và thị phần, trong khi các thị trường mới nổi như Morocco và Nga cho thấy tiềm năng tăng trưởng, phản ánh điều chỉnh cơ cấu ngành để giảm phụ thuộc vào các thị trường đơn lẻ.
Nhìn về phía trước, khi bất ổn xung quanh thuế quan Trung-Mỹ giảm bớt, mô hình yếu và ổn định tổng thể trong ngành hợp kim nhôm nguyên chất và bánh xe nhôm dự kiến đảo ngược vào nửa cuối năm 2025, với xuất khẩu bánh xe nhôm có khả năng duy trì xu hướng tăng sau mùa cao điểm hải ngoại. Ngành hợp kim nhôm nguyên chất cần theo dõi sự phục hồi nhu cầu thực tế sau mùa cao điểm truyền thống vào tháng 9, trong khi sự phục hồi đáng kể trong xuất khẩu bánh xe nhôm sẽ phụ thuộc vào chính sách thương mại rõ ràng hơn và giảm áp lực chi phí hiệu quả.
![[Hiệp hội Ô tô] Delta Metal (Holdings) Limited trân trọng kính mời quý vị tham dự Hội nghị Chuỗi cung ứng Ô tô SMM ASCC2026 (lần thứ 8)](https://imgqn.smm.cn/usercenter/TFHUe20251217171651.jpg)
