SAIC-GM ra mắt Buick GL8 Lu Zun hoàn toàn mới ra thị trường

Bắc Kinh (Gasgoo) - Vào ngày 26 tháng 8, thương hiệu Buick của SAIC-GM chính thức đưa ra thị trường dòng xe GL8 Lục Tôn hoàn toàn mới, phiên bản xe điện hybrid sạch plug-in của dòng GL8 Lục Tôn ("Lục Tôn" được phiên âm theo tiếng Trung, viết bằng chữ Hán là "陆尊").

Xe được cung cấp với ba phiên bản — Premium, Exclusive và Luxury — có giá từ 339,900 nhân dân tệ đến 399,900 nhân dân tệ.

Tất cả các biến thể đều dựa trên phiên bản Avenir cao cấp và có sẵn với ba màu ngoại thất — Purple Dawn, Aurora Silver và Pearl White — cùng hai tùy chọn nội thất, Purple Dawn với Moonlight White và Mist Gray với Deep Indigo.

GL8 Lục Tôn hoàn toàn mới duy trì kích thước tương tự như phiên bản tiền nhiệm, với chiều dài 5,219 mm, chiều rộng 1,878 mm và chiều cao 1,807 mm. Trang bị tiêu chuẩn trên toàn dòng bao gồm hơn 20 tính năng cao cấp trải dài từ tiện nghi, công nghệ đến tiện ích. Điểm nổi bật bao gồm ghế ngồi bằng da Nappa ba hàng, thảm đèn chào "cánh bạc" dài 2,8 mét, màn hình cong EYEMAX 30 inch 6K và ghế hàng thứ ba điều chỉnh điện 180 độ. Các chức năng mới được bổ sung như vô lăng sưởi, bến đa chức năng phía sau và điều chỉnh ghế một chạm cho hàng thứ hai và thứ ba giúp tăng cường khả năng sử dụng.

Nâng cấp nội thất có điểm nhấn là ghế ngồi bằng da Nappa ở cả ba hàng làm tiêu chuẩn. Ghế hàng thứ hai nay được bổ sung thêm tay vịn và đệm chân sưởi bên cạnh chức năng sưởi đệm và tựa lưng vốn có. Theo SAIC-GM, ghế ngồi trải qua 101 bài kiểm tra chất lượng và sử dụng khung chống say xe được thiết kế để tránh các tần số rung động thường gây khó chịu, từ đó giảm mệt mỏi trong các hành trình dài.

Cung cấp năng lượng cho xe là hệ thống hybrid sạch plug-in "Chấn Long Pro" nâng cấp của Buick, kết hợp động cơ xăng 1.5T tăng áp trực tiếp bốn xi-lanh với thiết lập động cơ kép P1+P3 tự phát triển. Hệ thống này cho công suất tổng hợp 292 kW và mô-men xoắn 580 N·m, cho phép tăng tốc từ 0–100 km/h trong 7,8 giây.

Mẫu xe đạt phạm vi hoạt động kết hợp theo chuẩn CLTC là 1,450 km và phạm vi chạy bằng pin là 202 km. Đáng chú ý, đây là mẫu MPV PHEV đầu tiên trong ngành hỗ trợ sạc siêu nhanh 5C, nạp đầy pin từ 30% lên 80% chỉ trong 15 phút, tổng thời gian sạc giảm 60% so với mẫu tiền nhiệm.

Về an toàn, GL8 Lộ Tôn mới áp dụng cấu trúc khung thép kiểu lồng sáu dọc mười ngang, bố trí hàng ghế thứ ba tránh thiết kế lõm để đảm bảo độ cứng. PHEV đã trải qua thử nghiệm trên hơn 120 điều kiện vận hành trước khi ra mắt. Pin lithium ternary Ultium 2.0 được nâng cấp về vật liệu, cấu trúc và quản lý nhiệt, bao gồm tấm cách nhiệt vô cơ nano chịu nhiệt lên tới 1.100°C cùng công nghệ làm mát chất lỏng đa bề mặt giúp tăng hiệu suất làm mát hơn 60%.

Theo Buick, dòng xe năng lượng mới của GL8 đạt doanh số ấn tượng năm nay, dẫn đầu phân khúc MPV tại Trung Quốc từ tháng 1 đến tháng 7, với xe NEV chiếm hơn nửa tổng giao hàng. Giải thích việc bỏ hậu tố "PHEV" khỏi tên mẫu xe, Chủ tịch SAIC-GM Lư Hiểu cho biết GL8 Lộ Tôn PHEV đã trở thành trung tâm của dòng GL8 trong kỷ nguyên xe năng lượng mới.